DTM Opciones

[frentzen]

Bueno, para no mezclar el DTM con el WTCC abro este tópic para poder tratar el campeonato ampliamente. Además, como es seguro que muchos de nosotros iremos a la carrera de Barcelon en Setiembre este tópic nos permitirá comentar nuestras impresiones.

La web del campeontao: http://www.dtm.com/[URL-NOMBRE]www.dtm.com



Saludos a todo el foro

Edited by - frentzen on 09/07/2007 15:20:05

[tenista]

Paffett logra la pole para la carrera del domingo y recorta puntos a Di Resta
El escocés, que se clasifico tercero, vio como Gary Paffett le recuperó dos puntos en la general. Juncadella saldrá noveno.

Había prisa por salir a la pista y prácticamente todos los pilotos esperaron en caravana a que el semáforo se pusiera verde. Uno de los que no se colocó fue Auer, al que un problema de última hora le impidió rodar hasta transcurridos unos minutos.

A pesar de la previsión de un día soleado, la lluvia nocturna dejó el circuito aún con zonas húmedas, lo que hacía más difícil lograr la temperatura adecuada en los neumáticos.

A partir del tercer paso por meta los tiempos empezaron a tener cierta enjundia. Rast fue el primero en bajar del 1:24, rebajando en tres décimas el tiempo que tenía Nico Muller. El de Audi estaba decidido a mantener sus opciones de título vivas. Di Resta era cuarto y Paffett sexto, con Juncadella noveno.

Poco después Muller se acercaba a 93 milésimas de Rast, bajando ya a 1:23 también. Auer se había perdido siete minutos de sesión. A mitad de la misma tocaba buscar un nuevo juego de neumáticos para el segundo intento. Rast, Muller, Wehrlein, Di Resta, Mortara, Paffett, Green, Juncadella, Frinjs y Duval eran los 10 primeros a esas alturas, momento en el que Auer volvía al box.

Quedaban poco más de seis minutos cuando los pilotos empezaron a volver a pista. Primero las dos ó tres vueltas para coger temperatura, la cuarta para afinar y la quinta y definitiva para mejorar el tiempo. Auer, fuera de la secuencia normal por su retraso, se aupó hasta la cuarta plaza. Después, Wehrlein se ponía primero, para ser batido inmediatamente por Muller, mientras Juncadella escalaba hasta la cuarta.

A falta de 30 segundos, Paffett se ponía primero rebajando el tiempo de Muller en 28 milésimas y logrando así la pole. De esta manera rebaja la diferencia que le lleva Di Resta en la general del campeonato. No se quedó parado el escocés, que fue tercero haciendo un bocadillo al Audi de Nico Muller. Edoardo Mortara completaba la segunda fila.

Pascal Wehrlein y el primer BMW con Eriksson ocupaban la tercera fila. Glock y Rast, que no podía mejorar en el segundo intento, la cuarta, y Juncadella, que no mejoraba en su última vuelta, y Philipp Eng cerraban los 10 primeros.


https://es.motorsport.com/dtm/news/paffett-...ercero/3181981/