PREVIO/CARRERA G.P. SINGAPUR 2018 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2018

14-15-16 de Septiembre del 2018
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 5.065m.
Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km)
Record Vuelta Rápida: 1:45.008 Lewis Hamilton Mercedes (2017)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (4)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (3)
Equipo con más victorias: Red Bull (3)
Equipo con más poles: Ferrari (3)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Sebastian Vettel (Ferrari)

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2017



Resultados 2017



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2076

HORARIOS
Viernes.
10:30 Libres 1
14:30 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Force India dice que Ocon y Pérez no volverán a competir entre sí
El máximo de la escudería ha tomado medidas después de que sus pilotos se hayan tocado por enésima vez dentro de la pista de la categoría estrella.

El director de Force india, Otmar Szafnauer, ha declarado que a Sergio Pérez y Esteban Ocon no se les permitirá competir más -entre sí- si no son capaces de hacerlo tras un incidente en la salida de Singapur. Ambos se tocaron en la salida de la curva 3 y con ello, suman ya nueve toques dentro de la pista de Fórmula 1.

Ahora lo saben, y de nuevo no se les permitirá competir más si no son capaces de hacerlo. No hubo nada de espacio. Checo debería haberle dejado margen, ya que él tenía hueco de sobra" dijo Szafnauer. "Esteban se puso en una posición en la que, si Checo se movía hacia fuera, no podría hacer nada. Pero tu compañero no debería hacerte eso. Si es otro coche, quizás no debas estar ahí, pero es tu compañero y debe haber respeto", añadió.

"Pero ya está hecho y ha sido así. La próxima carrera les recordaré las reglas y no volverá a ocurrir, es simple". Asimismo, hizo hincapié en la posible penalización por parte de la FIA: "Lo estudiaron y dijeron que era un incidente de carrera. Estoy seguro de que lo sería si no fueran compañeros de equipo". "Pero desde nuestro punto de vista, dejas espacio a tu compañero, el equipo está por delante de los pilotos. Y él tenía margen para dejarle hueco".

"El tema es que como propietario del equipo o director del equipo, cuando ya están en pista, no puedes controlarlos. Tienes que controlarlos aquí, antes de salir a la carrera. Así que él está en la misma posición que yo. Cuando ya están compitiendo puede pasar eso, así que tenemos que gestionarlo antes". "Nos afecta mucho. Deberíamos haber sumado al menos 10 puntos hoy, lo que significaría que McLaren estaría detrás de nosotros. Duele perder unos importantes 10 o 12 puntos", sentenció.


http://www.revistasafetycar.com/formula1/n...-entre-si-46280


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