PREVIO/CARRERA G.P. SINGAPUR 2018 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2018

14-15-16 de Septiembre del 2018
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 5.065m.
Duración de la carrera: 61 vueltas (308.828km)
Record Vuelta Rápida: 1:45.008 Lewis Hamilton Mercedes (2017)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (4)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (3)
Equipo con más victorias: Red Bull (3)
Equipo con más poles: Ferrari (3)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Sebastian Vettel (Ferrari)

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2017



Resultados 2017



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2076

HORARIOS
Viernes.
10:30 Libres 1
14:30 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Sainz, octavo en Singapur: "Hemos cumplido el objetivo"
El madrileño remonta cuatro posiciones con ultrablando y blando
Lamenta la falta de acción para haber sumado más puntos

Carlos Sainz ha firmado una carrera sólida el domingo en el GP de Singapur de 2018. A pesar de haber empezado en la 12º posición, el madrileño acabó por delante de su compañero de equipo y cosechó los cuatro puntos que otorga la 8º posición final.

Aún sudando tras bajarse del coche tras una hora y cincuenta minutos de carrera, Sainz ha mostrado su satisfacción por cumplir con las metas, a pesar de que normalmente en Marina Bay suceden más incidentes y hubiese recolectado más puntos.

"Carrera complicada peor hemos cumplido el objetivo. Una pena que no haya habido más acción delante para coger más puntos. He acabado segundo tras Fernando. Hemos tenido una buena estrategia y ambos logramos hacer el overcut a los que salían con hiperblando", ha explicado Sainz..

"Este resultado ayuda. Llevamos 10 puntos en las últimas tres, cuatro carreras. Las cosas empiezan a salir mejor en carrera. Si se llegan a chocar dos delante hubiese sido sexto, una pena. Dependes de estas cosas para coger más puntos en el Campeonato", ha agregado.

La salida ha sido clave para adelantar su compañero de equipo, un Nico Hülkenberg que partía con neumáticos hiperblandos. Sin embargo, la progresión del madrileño se cortó con el incidente de los Force India, que causó la salida del coche de seguridad.

"He salido mejor que los que han salido con hiperblandos. Luego salió el Safety Car pero casi adelanto a Fernando incluso. Tuve que girar para evitar a Nico", ha analizado.

"Tuvimos que ser pacientes y esperar el error. Aunque fueses tres o cuatro segundos más rápidos era difícil adelantar. Con el cansancio vamos al límite y se cometen errores. Es muy frustrante ver que vas tan rápido y no poder meter el morro. Hay que ser paciente y dejar la frustración para otro circuito... al final salió bien", ha finalizado Sainz.


https://soymotor.com/noticias/sainz-octavo-...objetivo-954371