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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Cae el ePrix de Zúrich, Berna toca la puerta de la Fórmula E
Otros eventos celebrados en la ciudad impiden que el ePrix de Zúrich forme parte del calendario de la Fórmula E 2018-19. Aunque Zúrich pretende regresar en 2020 al certamen eléctrico, Berna, capital de Suiza, se postula como su inmediata sustituta. No habrá ePrix de Zúrich en la temporada 2018-19 de Fórmula E. A pesar de formar parte del calendario publicado por el promotor del certamen eléctrico, finalmente la carrera prevista para el 9 de junio de 2019 no se podrá celebrar ya que la agenda de la ciudad queda copada por el Zuri-Frascht Festival, evento que se celebra cada tres años, así como por el tradicional Festival del Orgullo Gay de la ciudad. En este aspecto, las autoridades locales entienden que un tercer evento de grandes dimensiones supone una enorme carga para los vecinos al celebrarse en la misma zona de la ciudad en semanas casi consecutivas . Aunque se entiende que las autoridades de Zúrich y los responsables de la Fórmula E trabajan para devolver el ePrix a la ciudad en la 'Season Six' con una nueva ubicación para la carrera en junio de 2020, la labor más inmediata es encontrar una ubicación alternativa en Suiza para organizar la carrera en la temporada 2018-19. En este aspecto, Berna como capital del país se ha convertido en la ciudad favorita para acoger este ePrix, toda vez que el alcalde local está a favor de organizar un evento de Fórmula E. No obstante, hay mucho interés por mantener un ePrix en Suiza tras devolver el automovilismo al país -en circuito- tras casi seis décadas. Al respecto de este cambio en el calendario de la Fórmula E, un portavoz de la serie ha explicado: "Desafortunadamente, no fue posible encontrar una fecha alternativa que fuera adecuada para la ciudad de Zúrich y para nuestro propio calendario de 2019, pero permanecemos en conversaciones para un posible retorno en 2020. El ePrix de Zúrich en junio demostró ser un gran éxito a nivel nacional e internacional, con gran participación y múltiples partes interesadas, incluidos fans, patrocinadores y medios de comunicación. Esto ha despertado el interés en otras ciudades del país, así que valoramos alternativas desde una perspectiva técnica y comercial". https://www.motor.es/noticias/cae-eprix-zur...-201849864.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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