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GRAN PREMIO DE HUNGRÍA 2018 27-28-29 de Julio de 2018 Budapest. ![]() Circuito de Hungaroring Primer Gran Premio: 1986 Longitud: 4.381Km Duración de Carrera: 70 vueltas (306.630km) Record Vuelta Rápida: 1:19.071 Michael Schumacher - FERRARI (2004) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4) Piloto con más poles: Michael Schumacher (7) Equipo con más victorias: McLaren (11) Equipo con más poles: McLaren (8) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E El Circuito desde Google Maps Una vuelta al circuito, conduce... Sebastian Vettel Neumáticos elegidos ![]() Ganadores del GP de HUNGRÍA. 1986 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1987 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1989 Nigel Mansell (Ferrari) 1990 T. Boutsen (Ferrari) 1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1993 Damon Hill (Williams) 1994 Michael Scumacher (Benetton) 1995 Damon Hill (Williams) 1996 Jacques Villeneuve (Williams) 1997 Jacques Villeneuve (Williams) 1998 Michael Scumacher (Ferrari) 1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 2001 Michael Scumacher (Ferrari) 2002 Rubens Barrichello (Ferrari) 2003 Fernando Alonso (Renault) 2004 Michael Scumacher (Ferrari) 2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 2006 Jenson Button (Honda) 2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2008 Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) 2009 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2010 Mark Webber (Red Bull-Renault) 2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes) 2012 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 2013 Lewis Hamilton (Mercedes) 2014 Daniel Ricciardo (RedBull Renault) 2015 Sebastian Vettel (Ferrari) 2016 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 Sebastian Vettel (Ferrari) Parrilla 2017 ![]() Resultados 2017 ![]() Topic PREVIO/CARRERA HUNGRÍA 2017 PREVIO/CARRERA HUNGRÍA 2006 Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría HORARIOS Viernes. 11:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 15:10 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Alonso: "En Hungría tendremos un paquete de novedades mayor"
Aunque el déficit de potencia del motor será menor, la vulnerabilidad del MCL33 en curvas lentas hace que McLaren afronte la carrera con cautela. Para intentar compensar dichas deficiencias, el equipo estrenará un buen número de novedades en el monoplaza. McLaren ha empleado los tres últimos Grandes Premios en estudiar a fondo el comportamiento de su monoplaza y en Hungaroring podrían verse los primeros resultados de dicho análisis. El equipo ha tenido grandes esperanzas depositadas en esta carrera durante su etapa con Honda, pues es un circuito en el que la potencia del motor pasa a un segundo plano, pero este año las cosas son distintas. Al hecho de que el déficit del motor Renault es menor se le une la debilidad del MCL33 en curvas lentas, por lo que Fernando Alonso no espera un mejor rendimiento en relación a carreras anteriores. En años anteriores habría dicho que sí, Hungría era uno de esos circuitos en los que rendíamos un poco mejor y teníamos más oportunidades. Este año pienso que, por las características de nuestro coche, podría ser un circuito problemático. La tónica habitual de la temporada para Fernando Alonso ha consistido en ocupar las posiciones cercanas a la Q3 para mejorar su rendimiento en carrera y contar con serias opciones de puntos en la mayoría de los Grandes Premios. En Hungría, el español espera algo similar. Va a ser parecido. En Canadá, Paul Ricard, Austria y Silverstone tuvimos más o menos el mismo rendimiento y conseguimos la misma posición. No creo que este año veamos una clara diferencia entre circuitos buenos y malos como anteriormente, reconoció. Pero en Hungría, tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne -que además estrenará chasis tras sus problemas de las dos últimas carreras-, contarán con novedades importantes que el piloto español anticipa y espera que sirvan para dar un paso adelante en el grupo intermedio. Creo que siempre estará muy ajustado y dependerá de las nuevas piezas y novedades que usemos en determinadas carreras. Sé que hay un paquete más grande para Hungría, así que quizá sea la mayor ayuda, más que el trazado, comentó esperanzado. https://www.motor.es/formula-1/alonso-tenem...-201848663.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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