PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2018 Votos Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2018
13-14-15 de Abril del 2018
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2017



Resultados 2017



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2017

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
05:00 Libres 3
08:00 Clasificación

Domingo.
08:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[E.Fittipaldi]

Muy buenas!!
Pues, para mi, estaba siendo otra carrera trenecito. A diferencias de las dos anteriores, en ésta Mercedes le había ganado la partida a Ferrari en el muro poniendo a Bottas por delante de Vettel tras la primera parada. Un buen Bottas que, tras una buena salida (Raikkonen no salió bien por la zona sucia) se puso segundo y, esta vez si, mantuvo una distancia cercana con Vettel, que le permitió hacer el adelantamiento. Y luego, tenía cierto interés porque Vettel, a diferencia de Bottas en la pasada carrera, se quedó cerca y le achuchaba en algún momento que otro, que es que si no no se como esperan que falle el de delante, por desfallecimiento o algo así?
A Hamilton en esta no le iban bien los reglajes o lo que sea del coche; no le veía como otras veces. Así que ya veterano y con cabeza fría, conservador y sacando los máximos puntos, que tras el incidente de Max con Vettel, le salió muy bien.
Vettel bien, pero la suerte no estuvo de su lado.
Raikkonen despistado, pero no es para menos, una estrategia tan distinta del resto que yo tampoco acabo de entenderla.
Mad Max la película jeje. Vaya oportunidad de victoria que perdió, a parte de la bornca de Marko seguro que se lleva una colleja de su padre, no por hacerle perder la carrera a otro, si no por lo que él perdió.
Ricciardo, pues con lo que ha puesto Nivola poco más que añadir. Como Button y Alonso de los que mejor leen la carrera, con un poco más de paciencia que Alonso incluso pero a cambio n poco menos incisivo adelantando. Para mi, el más parecido a Alonso.
Me tiran los colores si, pero lo de ALonso... séptimo y con un coche que se ha estancado respecto al resto, que siguen trayendo cosas. A ver si esa evolución de Mclaren de Barcelona es tanto como la pintan.
Lobato un poco pesado con la pasada a Vettel, se le nota que añora tiempos pasados. Me sentó a mal tanta fanfarria porque, tras pasarle Alonso, Carlos que venía detrás se quedó pegado a Vettel (aparecía a menos de un segundo) y aunque le restaba una vuelta justa, no dijo nada (ni se enteró), hasta que llegaba a meta. Si hubiera sido al revés lo habría comentado hasta el final, seguro. Por lo demás, bien en la radiación.

Por no enrrollarme más. Carreras aburridas!!! dónde está el espectáculo?? En esta la cosa cambió, porque apareció el SC y en otra será porque hay lluvia, pero en una carrera normal??? No puede ser que los hiperblandos, con el depósito lleno aguantes 16 vueltas y con ese calor. Cuando hagan relamente una diferencia con los compuestos podremos ver más diferencia, que en esta carrera hubo, pero a mi paraecer poca.

Y termino con la la estrategia de Red Bull, pues me pareció que si apostaron por la entrada del SC en algún momento de la carrera (hay un porcentaje alto aquí en China), porque las paradas y los compuestos elegidos previamente les dieron mucho mrgen para hecar lo que hicieron. un 10 para ellos.