PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2018 Votos Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2018
13-14-15 de Abril del 2018
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2017



Resultados 2017



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2017

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
05:00 Libres 3
08:00 Clasificación

Domingo.
08:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

McLaren afronta la cita de Shanghái sin confianzas ante el buen inicio de 2018
La escuadra naranja ansía repetir en el Circuito Internacional de Shanghái las actuaciones anteriores que están marcando este inicio de campaña.
Con Fernando Alonso clasificado entre los cinco primeros en la general y Stoffel Vandoorne en la undécima plaza, McLaren desea prolongar esta racha regular.

Sin descanso y sin tan siquiera digerido el GP de Bahréin, McLaren se dirige rumbo a China para enfrentarse a sus rivales de la zona noble de la parrilla. Pese a que las clasificaciones se les están resistiendo, los de Woking están sabiendo gestionar los domingos con seriedad, lo cual se está reflejando en la clasificación general. Desde la temporada 2014, los de Woking no puntuaban con sus dos pilotos en los dos primeros Grandes Premios.

El piloto español, Fernando Alonso, afronta la tercera cita mundialista siendo el cuarto clasificado en la general de pilotos. El pupilo de Zak Brown, a base de una trayectoria regular tanto en Australia como en Bahréin, ha iniciado con buen pie la temporada 2018, la cual ya le está quitando, en cierta forma, los sinsabores de los tres pasados cursos.

"Tras los resultados positivos que hemos tenido, tengo muchas ganas de ir a China. La curva uno del Circuito de Shanghái es de las mejores del calendario y, en general, es un gran circuito para el piloto. Para nosotros, la consistencia tiene que ser la clave. Hasta ahora hemos sido capaces de acertarlo todo los domingos gracias al trabajo duro y de la buena suerte. Sin embargo, los sábados no los hemos desarrollado igual, con lo que es importante que lo unifiquemos", ha resaltado.

El piloto asturiano ha agregado que los de Woking tienen localizados los puntos débiles del MCL33; asimismo, el bicampeón del mundo ha pedido cierta calma ya que todo el proceso de mejora necesita su tiempo. "No sucederá de la noche a la mañana, pero sabemos dónde están nuestros problemas y sabemos también que tenemos que trabajar duro para superarlos lo antes posible. Mientras tanto, seguiremos empujando en China, como siempre, y continuaremos con nuestra lucha al frente de la zona media".

Stoffel Vandoorne no disfrutó demasiado del GP de China en 2017 por los problemas de fiabilidad que lastraron las opciones del belga. Con la ilusión renovada al haber puntuado en las dos primeras citas, el campeón de las GP2 Series en 2015 afronta la primera carrera asiática del curso con la intención de pescar puntos.

"Sabemos que es un circuito duro para nuestro monoplaza y tenemos que sacar el máximo provecho en cada sesión. No podemos estar a la defensiva el domingo y es importante que el viernes aprendamos todo lo que podamos para situarnos en buenas posiciones el sábado. Como vimos el año pasado, el tiempo en Shanghái puede ser impredecible. Si continuamos en nuestro buen momento, haciendo una buena estrategia y aprovechando cada oportunidad que se nos presente, la lluvia podría ser un plus divertido", ha subrayado.

El director deportivo de McLaren, �ric Boullier, ha destacado la regularidad del MCL33 en este arranque de curso en el gran circo. Pese a que son terceros en el mundial de constructores, el galo ha afirmado que el conjunto británico no se conforma con estos resultados y ha advertido que la escuadra situada en Woking le queda senda para tener un monoplaza al máximo nivel.

"Nuestros resultados son sólidos, pero no han llegado fácilmente, y de ninguna manera estamos satisfechos con el trabajo llevado a cabo hasta el momento. Sabemos que hay mucho trabajo por hacer y estamos trabajando duro para sacarle más rendimiento al coche cada vez que salimos a pista. Nuestro mayor déficit es el rendimiento en clasificación y arreglarlo es la primera de nuestras prioridades", ha explicado.

El dirigente de la escuadra inglesa ha advertido de la complejidad técnica que caracteriza la pista china, por lo que adaptarse al circuito desde los primeros libres es vital para ganar ventaja. "La pista de Shanghái es un reto muy diferente respecto a Melbourne y Bahréin. La larga recta, velocidades punta altas y las curvas de baja y media velocidad, hacen que haya un poco de todo, con lo que nuestro objetivo es hacernos a las características del trazado el viernes", ha finiquitado.


https://www.motor.es/formula-1/mclaren-cita...-201845505.html