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GRAN PREMIO DE BAHREIN 2018 06-07-08 de Abril del 2018 Sakhir Primer Gran Premio: 2004 Longitud: 5.412 km Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km) Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005) Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com Trazado del Circuito: ![]() Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein El Circuito Una vuelta junto a Valtteri Bottas Neumáticos elegidos ![]() Ganadores del GP BAHREIN: 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Fernando Alonso (Renault) 2007 Felipe Massa (Ferrari) 2008 Felipe Massa (Ferrari) 2009 Jenson Button (Brawn) 2010 Fernando Alonso (Ferrari) 2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault) 2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault) 2014 Lewis Hamilton (Mercedes) 2015 Lewis Hamilton (Mercedes) 2016 Nico Rosberg (Mercedes) 2017 Sebastian Vettel (Ferrari) Parrilla 2017 ![]() Resultados 2017 ![]() Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN PREVIO BARHEIN 2017 HORARIOS Viernes. 14:00 Libres 1 18:00 Libres 2 Sábado. 15:00 Libres 3 17:00 Clasificación Domingo. 17:10 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.888 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Sainz, 10º: Habrá que estar avispados para ganar alguna posición
El piloto de Renault reconoce que no se ha sentido totalmente cómodo con el manejo del RS18 en clasificación Carlos Sainz saldrá 10º en la carrera del Gran Premio de Bahréin. El piloto de Renault asegura que no ha estado de todo satisfecho con el equilibrio y set up del coche, por lo que no se ha sentido del todo cómodo a la hora de ponerse al volante del RS18 en la clasificación del sábado. Una clasificación apretada, difícil, y la verdad es que no me he sentido muy cómodo con el coche durante el fin de semana, afirma. Tenemos algunos problemillas de balance, de puesta a punto, que no conseguí solucionar y al final la clasificación, cuando pones mucho juegos de neumáticos seguidos y no encuentras tiempo, al final es hiriente. Una clasificación apretada, como sabía, pero no iba igual de contento como en Australia, añade a los micrófonos de Movistar+ F1. El piloto madrileño desconoce el ritmo que puedan tener en carrera, por lo que reconoce que deberán estar alertar para buscar adelantamientos y no perder posiciones: En cuanto a ritmo, habrá que ver mañana. Ayer en tanda larga estaba casi igual de apretado que hoy, así que puede que haya coches que vayan más rápido, otros más lentos, y habrá que estar listos y avispados para ver si se puede ganar alguna posición, explica. Por último, Sainz no duda de que la estrategia será a dos paradas, pues la degradación es muy alta en Sakhir: Todo el mundo irá a dos paradas. Hay bastante degradación comparado a otros circuitos y en una carrera a dos paradas siempre pueden pasar cosas y hay que estar atentos, concluye el español. http://www.caranddriver.es/formula-1/sainz...alguna-posicion -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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