Escuderias 2018, El año de los cambios... Opciones

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Libertad en 2018 para organizar demostraciones con monoplazas actuales
Como hemos podido presenciar desde la llegada de Liberty Media a la categoría reina del automovilismo, las normas han ido cambiando. Hasta ahora la normativa obligaba a los equipos a realizar demostraciones ante los aficionados con monoplazas de al menos dos años de antigüedad. Sin embargo, las reglas cambiarán de cara a 2018, tras el éxito y la gran acogida del 'roadshow' celebrado en las calles de Londres durante el fin de semana de Gran Premio, los miembros de la FIA han cambiado de opinión.

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo ha dado luz verde y los aficionados podrán contemplar y disfrutar de los coches actuales de la competición en eventos organizados por Liberty Media fuera de los circuitos de Fórmula 1. Hasta el momento la normativa ha sido muy estricta, limitando a dos los días de demostración y siempre que en ningún caso supere los 15 kilómetros de diferencia entre la última cita del campeonato y el final del año. Motivo por el que estos actos se han destinado habitualmente a la celebración del equipo que lograba hacerse con el título durante la temporada.

Los americanos han aterrizado en la Fórmula 1 con el objetivo de hacer de ella una competición más cercana al aficionado, logrando que se sientan una parte importante del espectáculo. A lo largo de los Grandes Premios, la llegada de Liberty Media y sus acciones se han hecho notar. Así se vio también el pasado mes de julio, cuando en las calles londinenses más de 100.000 aficionados recibieron con gran ímpetu a los pilotos de la parrila de Fórmula 1, leyendas del deporte, a las diez escuderías y a algunos de los míticos monoplazas que forman parte de la historia de la competición. Después de la gran acogida, parece que esta no será una excepción, los aficionados al motor podrán disfrutar de las exhibiciones con los coches actuales del campeonato.


http://www.f1aldia.com/31926/los-equipos-l...es-f1-actuales/

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Prost sobre Renault: No se puede excluir la posibilidad de hacer podios
El cuatro veces campeón del mundo y asesor de la marca francesa descarta las victorias para 2018.

Alain Prost descarta a Renault en la lucha por la victorias en 2018. Por el momento, dicho objetivo se queda grande para el equipo francés, aunque afirma que los podios pueden ser una realidad una vez la escudería introduzca nuevos elementos a lo largo de la temporada que ayuden, así, a Carlos Sainz y Nico Hülkenberg.

"En 2018 progresaremos y nos volveremos más fuertes gradualmente. Teóricamente, los tres mejores equipos conservan una gran ventaja y será difícil atraparlos, afirma al diario Nice Matin. Pero a mitad de temporada tendremos piezas nuevas y nunca se puede excluir la posibilidad de estar en el podio", agregó el cuádruple campeón del mundo, añade.

De todos modos, el asesor de Renault cree que deben ser cautos a la hora de marca objetivos para la nueva temporada. La formación gala vive una reestruturación interna constante y afirma que las fábricas de Enstone y Viry trabajan a destajo para proporcionar las mejores herramientas para seguir progresando.

"Creo que no tiene sentido nombrar objetivos específicos, porque en el automovilismo no funciona así. El equipo continúa reestructurándose, aparecen muchos empleados nuevos y la fábrica Enstone se mejora. Pronto sucederá lo mismo en Viry. ¿Cuándo se recompensarán nuestros esfuerzos, mañana o pasado? Aún es demasiado pronto para decirlo. Primero, veamos qué progreso hacemos este año", explica.

Sobre los candidatos a Mundial, Prost opina que Lewis Hamilton cuenta con una ligera ventaja sobre Sebastian Vettel, aunque también destaca el rendimiento de Red Bull, escudería a la que todos han señalado como uno de los grandes rivales para 2018: "A juzgar por las pruebas de invierno, Lewis tiene una ligera ventaja. Muy pequeña. Pero es una temporada larga: 21 carreras. Todo puede pasar y las sorpresas son posibles. En mi opinión, Red Bull es muy competitivo también", concluye.


http://www.caranddriver.es/formula-1/prost...de-hacer-podios