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Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái celebrarán eventos F1
La F1 busca captar nuevos aficionados en las urbes
Hace unos meses Liberty Media paralizó las calles de Londres con un gran espectáculo

La Fórmula 1 organizará cuatro exhibiciones en ciudades de Francia, Estados Unidos, Brasil y China el próximo año, como parte de los esfuerzos de Liberty media para acerca el deporte a los aficionados.

La Fórmula 1 organizó un evento en las calles de Londres que fue un verdadero éxito, con entrevistas, música en directo y exhibiciones dentro del marco del Gran Premio de Gran Bretaña, el miércoles de la semana de la carrera. Para 2018, la idea de Liberty Media es seguir el mismo camino.

Además, para la próxima temporada, gracias a un cambio reciente de las normas, se podrán usar en las exhibiciones monoplazas de 2018. Atrás queda lo de sólo ser capaces de utilizar coches de hace dos años como mínimo.

Así, la F1 organizará cuatro eventos como el de Londres en 2018, en Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái, según ha podido saber el portal web GPUpdate.net. Aún no se han concretado las fechas ni los lugares concretos de estas citas.

LA DISTANCIA IMPORTA
En Shanghái está el circuito en el que se celebrará el GP de China, pero entre las otras ciudades mencionadas y los trazados de los Grandes Premios existe cierta distancia. Marsella está a algo más de 40 kilómetros de Paul Ricard; Río de Janeiro está a casi 600 kilómetros de Interlagos y Miami, a más de 2.000 kilómetros del Circuito de las Américas.


http://soymotor.com/noticias/marsella-miam...entos-f1-941924

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Un control antidopaje sorprende a Alonso en pleno test con Toyota
El piloto asturiano ha anunciado esta prueba en sus redes sociales esta mañana

Fernando Alonso ha sido sometido a un control antidopaje rutinario este miércoles. A las 6:10 de la mañana hora local de Portugal, al piloto de McLaren se le llamó para inspección.

A Fernando Alonso, que esta semana se encuentra en el Circuito Internacional del Algarve haciendo pruebas con Toyota de cara a su incursión en el WEC, ayer le tocó trasnochar, pues estuvo haciendo tandas nocturnas con el TS050 Hybrid, por lo que este control no ha llegado en el mejor momento para él.

No obstante, se trata de un examen que tienen que pasar todos los pilotos de la categoría, como en todos los deportes. Otro de los que se quejó del horario de este tipo de tests recientemente fue Romain Grosjean, en las redes sociales. "Nada mejor que un test antidopaje a las seis de la mañana para empezar el día...", afirmó el francés.

El ovetense tiene hoy la tercera y última jornada de test programada con la marca japonesa, antes de la presentación, pasado mañana, de su nuevo monoplaza de Fórmula 1 con vistas a la temporada 2018, el McLaren MCL33.

Con ese evento se iniciará una apretada agenda que mantendrá durante toda la presente temporada, ya que combinará los calendarios de la Fórmula 1 y el Campeonato del Mundo de Resistencia. Todo un desafío, ya que como él mismo explicaba hace unos días tiene mucho a ganar, pero también mucho que perder.

"Es un reto, y en efecto es un reto valiente. No por estar en Toyota, es estar en una carrera mítica. Es un reto valiente porque hay mucho que ganar y mucho que perder, pero cuando hay algo que ganar, merece la pena", comentaba esta semana en declaraciones para Marca.


http://soymotor.com/soymotor/noticias/un-c...n-toyota-945806


Todo el mundo pasa controles antidopaje, hasta los grandes... Eso sí, menudas horas