Escuderias 2018, El año de los cambios... Opciones

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Libertad en 2018 para organizar demostraciones con monoplazas actuales
Como hemos podido presenciar desde la llegada de Liberty Media a la categoría reina del automovilismo, las normas han ido cambiando. Hasta ahora la normativa obligaba a los equipos a realizar demostraciones ante los aficionados con monoplazas de al menos dos años de antigüedad. Sin embargo, las reglas cambiarán de cara a 2018, tras el éxito y la gran acogida del 'roadshow' celebrado en las calles de Londres durante el fin de semana de Gran Premio, los miembros de la FIA han cambiado de opinión.

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo ha dado luz verde y los aficionados podrán contemplar y disfrutar de los coches actuales de la competición en eventos organizados por Liberty Media fuera de los circuitos de Fórmula 1. Hasta el momento la normativa ha sido muy estricta, limitando a dos los días de demostración y siempre que en ningún caso supere los 15 kilómetros de diferencia entre la última cita del campeonato y el final del año. Motivo por el que estos actos se han destinado habitualmente a la celebración del equipo que lograba hacerse con el título durante la temporada.

Los americanos han aterrizado en la Fórmula 1 con el objetivo de hacer de ella una competición más cercana al aficionado, logrando que se sientan una parte importante del espectáculo. A lo largo de los Grandes Premios, la llegada de Liberty Media y sus acciones se han hecho notar. Así se vio también el pasado mes de julio, cuando en las calles londinenses más de 100.000 aficionados recibieron con gran ímpetu a los pilotos de la parrila de Fórmula 1, leyendas del deporte, a las diez escuderías y a algunos de los míticos monoplazas que forman parte de la historia de la competición. Después de la gran acogida, parece que esta no será una excepción, los aficionados al motor podrán disfrutar de las exhibiciones con los coches actuales del campeonato.


http://www.f1aldia.com/31926/los-equipos-l...es-f1-actuales/

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El McLaren 2018 completa el crash test con éxito
El nuevo MCL33 sigue completando pasos rumbo a darlo todo en los próximos test de pretemporada.

Buenas noticias en McLaren. Tras confirmar desde dentro del equipo que los ingenieros habían conseguido acoplar satisfactoriamente el motor Renault al chasis McLaren, la que consideraban la maniobra más complicada y que más tiempo iba a llevar de toda la pretemporada, ahora llegan noticias de que el nuevo chasis ha conseguido completar con éxito las pruebas de seguridad de la FIA.

A través de las redes sociales, McLaren ha afirmado haber superado estos crash test, obligatorio para que la FIA homologue el nuevo vehículo y poder ponerlo en pista, unas medidas de seguridad que a menudo han traído de cabeza a algunos equipos al intentar introducir algunas modificaciones radicales, especialmente a Red Bull en los últimos años.

El nuevo MCL33, continuación del MCL32 que estrenó cambio de nomenclatura en McLaren tras la etapa Ron Dennis, se encuentra ultimando los detalles, y ya se rumorea con el número de filming days que van a poder completar antes de finalmente tomar pate en los test de pretemporada conjuntos que comenzarán el próximo 26 de febrero.

Grandes noticias para un equipo que en los últimos años se había mal acostumbrado a ir a remolque con los retrasos ocasionados por los problemas del motorista.


@McLarenF1
Car build underway. ✔️
@FIA crash tests passed. ✔️🎉
#MCL33 is coming together. 👊




http://www.caranddriver.es/formula-1/el-mc...-test-con-exito