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Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái celebrarán eventos F1
La F1 busca captar nuevos aficionados en las urbes Hace unos meses Liberty Media paralizó las calles de Londres con un gran espectáculo La Fórmula 1 organizará cuatro exhibiciones en ciudades de Francia, Estados Unidos, Brasil y China el próximo año, como parte de los esfuerzos de Liberty media para acerca el deporte a los aficionados. La Fórmula 1 organizó un evento en las calles de Londres que fue un verdadero éxito, con entrevistas, música en directo y exhibiciones dentro del marco del Gran Premio de Gran Bretaña, el miércoles de la semana de la carrera. Para 2018, la idea de Liberty Media es seguir el mismo camino. Además, para la próxima temporada, gracias a un cambio reciente de las normas, se podrán usar en las exhibiciones monoplazas de 2018. Atrás queda lo de sólo ser capaces de utilizar coches de hace dos años como mínimo. Así, la F1 organizará cuatro eventos como el de Londres en 2018, en Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái, según ha podido saber el portal web GPUpdate.net. Aún no se han concretado las fechas ni los lugares concretos de estas citas. LA DISTANCIA IMPORTA En Shanghái está el circuito en el que se celebrará el GP de China, pero entre las otras ciudades mencionadas y los trazados de los Grandes Premios existe cierta distancia. Marsella está a algo más de 40 kilómetros de Paul Ricard; Río de Janeiro está a casi 600 kilómetros de Interlagos y Miami, a más de 2.000 kilómetros del Circuito de las Américas. http://soymotor.com/noticias/marsella-miam...entos-f1-941924 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Todt vuelve a poner sobre la mesa el motor único
La propuesta ya fue estudiada al final de la década de 2000. El presidente de la FIA, Jean Todt, ha resucitado la idea del motor único para varias competiciones de automovilismo, la cual ya fue propuesta a finales de la década de 2000. De ese modo, diferentes categorías compartirían la misma arquitectura, aunque presentando una alternativa de ajustes en dichos propulsores. Con el actual desembolso económico que conlleva el desarrollo de los motores híbridos en F1, Todt cree que sería un buen momento para barajar su propuesta: Probablemente lo que deberíamos decir, lo cual no es fácil, ¿podríamos usar ese motor de F1 en otras categorías de deportes de motor? Por el momento, cada categoría tiene sus propias reglas, por lo que probablemente deberíamos tratar de ver si podemos tener algunas sinergias, explica el francés a Motorsport.com. De ese modo, apunta a que el LMP1 del WEC y la F1 podría compartir el mismo motor. Del mismo modo que los actuales propulsores de los monoplazas de la máxima categoría deben aguantar siete carreras en 2018 tres para todo el año-, la misma tecnología podría ser empleada para las carreras de larga distancia del Mundial de Resistencia. Tenemos el campeonato de resistencia con LMP1. Tenemos motores completamente diferentes, por lo que tendría sentido anticipar un futuro para el campeonato de resistencia usando esta sinergia, que por cierto está cubriendo el mismo tipo de kilometraje, concluye. http://www.caranddriver.es/formula-1/todt-...-el-motor-unico -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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