MERCADO DE PILOTOS 2018 Votos Opciones

[ABCV]

MERCEDES: Hamilton-Bottas
FERRARI Vettel-Raikkonen
RED BULL: Ricciardo-Verstappen
FORCE INDIA: Pérez-Ocon
WILLIAMS ¿Kvyat? ¿Stroll? ¿Kubica? ¿Di Resta?
RENAULT: Hulkenberg-Sainz Jr
TORO ROSSO: Gasly-Hartley
HAAS F1: Grosjean-Magnussen
MCLAREN: Alonso-Vandoorne
SAUBER Lerclerc-Ericsson

Pues como todos los años, abro este clásico con un post analizando todo en mi blog.

Alonso, en el epicentro del mercado

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/20...centro-del.html

[tenista]

Siete millones de dólares mantienen las opciones de Kubica en Williams
El piloto polaco estaría dispuesto a pagar un millón de dólares por carrera y disputar los siete primeros GP de 2018

Cuando parecía que el único volante aun sin dueño para 2018, el del compañero de Lance Stroll en Williams, ya había encontrado piloto, el equipo de Grove decidió la pasada semana retrasar el anuncio del fichaje hasta Enero.

La causa de que la formación británica se haya echado atrás en lo que parecía que iba a ser el anuncio de Sergey Sirotkin para el próximo año, ha sido una contraoferta por parte de Robert Kubica. El ruso, que cuenta a su favor con el apoyo económico de SMP Racing, que aportaría hasta 13 millones por evitar que la Fórmula 1 pierda la representación rusa, ha visto como la oferta que el manager de Kubica, Nico Rosberg, ha hecho a Williams ha paralizado su contrato.

La oferta del polaco es la de aportar un millón de dólares por carrera, y correr las siete primeras citas del campeonato. Si el rendimiento es bueno, Kubica se quedaría con el asiento el resto de la temporada, pero si no es así y el nivel está por debajo de lo esperado, cedería su lugar a Sirotkin. Aunque se trata de una cifra menor, ha sido suficiente para que Williams decida estudiar la situación antes de decantarse directamente por el ruso. La escudería británica ya mostró su interés por llevar de nuevo al polaco a la Fórmula 1, pero contaba con el hándicap de no poder aportar una gran suma de dinero al equipo, un factor clave en la formación de Grove.

Sin embargo, Robert seguirá teniendo complicado poder volver al Gran Circo después de 7 años de ausencia. Durante este tiempo se ha entrenado duramente para volver, pero no ha sido hasta este año cuando le hemos podido ver de nuevo a bordo de un monoplaza.

Comenzó su preparación en pista con su último equipo antes de su accidente en 2011, Renault, probando el Lotus E20 de 2012 en un test en el que se encontraba Sirotkin. En verano, los de Enstone le ofrecieron el volante del coche de este año en los test de Hungría, y durante el mes de Octubre, ya con Williams, tuvo dos pruebas con el FW40 antes de realizar el test de Abu Dhabi, en el que se quedó a medio segundo de Lance Stroll. En este último de nuevo compartió asiento con Sirotkin, aunque esta vez el ruso fue más rápido con unas gomas más duras.

A favor del piloto ruso está, no solo haber sido más rápido en Abu Dhabi y aportar más dinero, un factor clave para el equipo, sino la experiencia que ha obtenido en los últimos años. Ha estado enrolado en las filas de Sauber, donde cerca estuvo de debutar, y el pasado año se unió a Renault, con los que disputó cuatro sesiones de entrenamientos libres en 2016.

Aunque no lo tenga fácil, Robert Kubica está haciendo todo lo posible por ser uno de los 20 pilotos que inauguren la temporada 2018 de Fórmula 1. El polaco ha reconocido que no se encuentra en su forma óptima, y para ello su manager incluso habría contactado con un equipo de la Fórmula V8 3.5 para continuar su entrenamiento durante el invierno, según fuentes italianas.


https://tercerequipo.com/2017/12/20/siete-m...ca-en-williams/


Chollo, tres pilotos de pago. Solo falta acordarlo.