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Noticias 2017, Un año mas... |
Jan 3 2017, 02:51 PM
Publicado:
#121
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
A juicio la suspensión de Mercedes tras una consulta de Ferrari a la FIA
El fabricante italiano habría realizado una consulta a Charlie Whiting preguntando por ciertos elementos de la suspensión. La respuestas podría obligar a un rediseño de suspensiones de los máximos favoritos de cara a 2017. Con la prohibición por parte de la FIA de los sistemas FRIC, que como acostumbra a ser habitual, no logró el efecto esperado en términos de acabar con el dominio de una escudería, los equipos se pusieron a trabajar en distintos sistemas que consiguieran emular al FRIC sin salirse de la más estricta legalidad. Tanto Mercedes como Red Bull lo lograron con cierta solvencia añadiendo un tercer elemento a la suspensión. Sin embargo, Ferrari ha realizado una consulta a la FIA sobre dicho elemento, que ahora pasa a estar en tela de juicio y que podría ser prohibido a menos de dos meses de comenzar los test de pretemporada. En la carta remitida a la FIA y compartida a todos los equipos de la Formula 1 a la que Autosport ha tenido acceso, Ferrari cuestiona si el sistema usado por algunos equipos no podría violar el mismo principio por el que fue prohibido el FRIC, el de elementos aerodinámicos móviles y pide a la FIA que se pronuncie al respecto. Rara vez este tipo de consultas son inocentes, sino que suelen obedecer a un intento de torpedear algo que le funciona al rival y al que el equipo denunciante no logra sacar el mismo rendimiento, como hemos podido ver en numerosas ocasiones en el pasado, incluyendo uno de los episódeos más polémicos para los aficionados españoles, el del Mass Dumper del Renault de Fernando Alonso en 2006. No obstante, si la FIA determina que los elementos cuestionados por Ferrari no pueden ser usados, obligaría al menos a un rediseño parcial de las suspensiones de al menos Mercedes y Red Bull a solo unas semanas de la puesta en pista de los vehículos, lo que sin duda alteraría los planes de estos poderosos equipos e interferiría en la preparación para la temporada 2017. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-ferrari-la-fia -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Dec 1 2017, 02:04 PM
Publicado:
#122
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.065 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
El caso 'F1 en Valencia', dividido en dos para agilizar la investigación
El Gran Circo se celebró en el circuito de Valencia entre los años 2008 y 2012 Negociaciones para el GP y absorción de la deuda por Valmor, tratados por separado La jueza encargada del caso de la Fórmula 1 de Valencia ha decidido tratar por separado las negociaciones en torno al Gran Premio y la absorción de la deuda por parte de la Generalitat, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana. Esta medida se ha tomado, según ha podido saber la agencia de noticias Europa Press, después de que la Fiscalía Anticorrupción solicitara partir el caso, en el que se investiga al expresidente de la Generalitat, Francisco Camps, a la exconsellera de Cultura, Dolores Johnson y al expiloto Martínez Aspar. "La jueza divide la causa contra el expresidente de la Generalitat, Francisco Camps, la exconsellera de Cultura, Dolores Johnson y el expiloto Martínez Aspar en dos piezas separadas para agilizar la investigación", ha compartido el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana a través de su cuenta oficial de la red social Twitter. "En la pieza 1 se investigarán las negociaciones previas para traer a Valencia el Gran Premio de Fórmula 1 y la decisión de gestionarlo a través de la empresa privada Valmor Sports", detallan. "En la Pieza 2 se investigará la absorción de Valmor por Circuito del Motor y la asunción de la deuda por parte de la Generalitat. La jueza rechaza investigar la conexión entre el Caso Valmor y el Caso Imelsa. Acuerda que sea otro juzgado el que decida si hay que investigar los contratos entre Circuito del Motor y la mercantil vinculada al exgerente de Imelsa", añaden para terminar. http://soymotor.com/noticias/el-caso-f1-en...tigacion-942930 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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