PREVIO/CARRERA G.P. BRASIL 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BRASIL 2017

10-11-12 de Noviembre del 2017
Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.909km)
Record Vuelta Rápida: 1:11,473 Juan Pablo Montoya - Williams(2004)
Piloto con más victorias: Alain Prost (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (11)
Equipo con más poles: McLaren - Williams (10)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta onboard en Interlagos

Neumáticos



Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Renault)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW)
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2011 Mark Webber (Red Bull Renault)
2012 Jenson Button (Mclaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2016



Resultados 2016



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2016

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
14:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[tenista]

Los Toro Rosso y Ricciardo penalizaran en Brasil
Como ya se venía comentando en los últimos días, varios pilotos con unidades de potencia Renault se verán obligados a salir desde la parte de atrás de la parrilla

El final de la temporada 2017, está siendo algo complicada para los equipos que utilizan unidades de potencia Renault.

A pesar de que Max Verstappen y su RB13, que recordemos monta motores de la marca francesa, consiguieran el triunfo en el pasado GP de México, hay que reconocer que el fin de semana fue un auténtico calvario para todos los que montan UP Renault.

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg y Brendon Hartley se tuvieron que retirar en el Gran Premio de México por sendos problemas de motor. Los franceses entonaban el mea culpa, asegurando que quizás afrontaron el fin de semana de una forma demasiado agresiva, ya que tras analizar los datos, se dieron cuenta de que la velocidad a la que giraba el turbo era demasiado alta, debido a la altitud del Hermanos Rodríguez.

Durante esta semana, y en palabras de los mismos interesados, ya se rumoreaba la posibilidad de tener que penalizar de cara al GP que hoy se ha iniciado en Interlagos.

Daniel Ricciardo lo comentaba ayer mismo: Puede que tengamos que sufrir otra penalización, este fin de semana. Podríamos evitarlo, pero probablemente nos expongamos entonces al riesgo de no terminar.

Los pilotos de Toro Rosso, también lo dejaban entrever durante las diferentes comparecencias a los medios en el día de ayer, y así lo decía Gasly: No está confirmado todavía, pero parece que tendremos que penalizar. Parece que tendremos que comenzar desde la parte de atrás de la parrilla, lo que por supuesto es bastante difícil para nosotros.

Todas astas noticia se han confirmado justo antes de dar comienzo los primeros entrenamientos libres en Interlagos, cuando hemos conocido que tanto Daniel Ricciardo, Pierre Gasly y Brendon Hartley han montado nuevos MGU-H, por lo que se verán retrasados 10 posiciones cada uno.

Indicar que en el caso de Ricciardo, también ha montado una nueva unidad de gestión de energía y controles electrónicos, pero como son las cuartas unidades, no implican sanción.

Pero la cosa no acaba aquí, ya y a falta de confirmación oficial, parece que en el caso de los pilotos de Toro Rosso la cosa puede que sea aun peor. Cuando llevábamos escasos 15 minutos de estos FP1, Hartley se ha visto obligado a detenerse cuando ha empezado a salir humo de la parte trasera de su monoplaza. Poco después hemos podido ver como sus mecánicos le retiraban este motor.

Pero es que parece que Gasly correrá con la misma suerte, ya que solamente ha dado 5 vueltas y en la parte final de estos libres hemos visto como su gente también le retiraba la unidad de potencia Renault.

Mientras se estaban disputando los segundos libres, hemos conocido que Gasly sufrirá otra penalización de 15 puestos, por montar el noveno MGU-H y un nuevo turbo, así que en total sumará 25 posiciones en parrilla.


https://tercerequipo.com/2017/11/10/toro-rosso-renault/