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Escuderias 2018, El año de los cambios... |
Sep 24 2017, 08:40 AM
Publicado:
#1
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Libertad en 2018 para organizar demostraciones con monoplazas actuales
Como hemos podido presenciar desde la llegada de Liberty Media a la categoría reina del automovilismo, las normas han ido cambiando. Hasta ahora la normativa obligaba a los equipos a realizar demostraciones ante los aficionados con monoplazas de al menos dos años de antigüedad. Sin embargo, las reglas cambiarán de cara a 2018, tras el éxito y la gran acogida del 'roadshow' celebrado en las calles de Londres durante el fin de semana de Gran Premio, los miembros de la FIA han cambiado de opinión. El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo ha dado luz verde y los aficionados podrán contemplar y disfrutar de los coches actuales de la competición en eventos organizados por Liberty Media fuera de los circuitos de Fórmula 1. Hasta el momento la normativa ha sido muy estricta, limitando a dos los días de demostración y siempre que en ningún caso supere los 15 kilómetros de diferencia entre la última cita del campeonato y el final del año. Motivo por el que estos actos se han destinado habitualmente a la celebración del equipo que lograba hacerse con el título durante la temporada. Los americanos han aterrizado en la Fórmula 1 con el objetivo de hacer de ella una competición más cercana al aficionado, logrando que se sientan una parte importante del espectáculo. A lo largo de los Grandes Premios, la llegada de Liberty Media y sus acciones se han hecho notar. Así se vio también el pasado mes de julio, cuando en las calles londinenses más de 100.000 aficionados recibieron con gran ímpetu a los pilotos de la parrila de Fórmula 1, leyendas del deporte, a las diez escuderías y a algunos de los míticos monoplazas que forman parte de la historia de la competición. Después de la gran acogida, parece que esta no será una excepción, los aficionados al motor podrán disfrutar de las exhibiciones con los coches actuales del campeonato. http://www.f1aldia.com/31926/los-equipos-l...es-f1-actuales/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Nov 3 2017, 07:22 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Renault planea un coche diferente para la próxima temporada
La marca francesa sigue con el desarrollo de su vehículo y apuntó que el motor será mejor para la próxima temporada luego de lo aprendido en esta campaña. La temporada 2018 traerá pocos cambios. Además de la introducción del Halo apenas habrá modificaciones respecto a 2017. Renault tiene como planes estar en el grupo de punta del próximo año y planea introducir importantes novedades. Desde hace tiempo Renault ya trabaja en 2018, habiendo destinado los libres del viernes en Brasil para evaluar parte de su planificación para la próxima temporada. "Estamos haciendo importantes progresos en Enstone y cuáles de deben ser nuestras líneas maestras", señalo el director técnico del equipo, Nick Chester. "Es un coche completamente nuevo a pesar del relativamente pequeño numero de cambios en el reglamento". "Hemos aprendido mucho acerca de la aerodinámica y el equilibrio del coche con la normativa de 2017, así que eso debería significar un importante paso al frente. Haremos algunos test de aerodinámica en Brasil con un gran variedad de elementos que nos ayuden a preparar el paquete de 2018". El motor de Renault sufrió problemas de confiabilidad, el último de ellos en México afectando a Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo de Red Bull y Brendon Hartley de Toro Rosso, quienes no pudieron terminar. El director general de Renault, Cyril Abiteboul, dijo que hay una "clara intención" de superar el fracaso "inaceptable" rápidamente. "Por su parte, el Gran Premio de México fue particularmente difícil con una serie de problemas mecánicos inaceptables y tenemos la clara intención de tomar medidas rápidas y fuertes", dijo. "Las particularidades de México acentuaron nuestras debilidades, pero es evidente que no hemos tenido éxito en equilibrar el rendimiento y la confiabilidad. El rendimiento de nuestro motor ha progresado mucho este año, como lo atestiguan los resultados de la carrera, ahora tenemos que encontrar la fiabilidad, tanto para nosotros como para nuestros clientes, incluso si Max [Verstappen] ganó magníficamente en México. "El equipo sigue confiado y unido, lo cual es esencial para mantener el progreso hasta el final de la temporada, y también para nuestros preparativos para 2018. Tenemos los medios, nuestra organización es estable, robusta y competente", finalizó el directivo. https://lat.motorsport.com/f1/news/renault-...mporada-974480/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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