¡

BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )

> REGLAMENTO, Dudas, novedades y demás aspectos sobre la normativa.
revolutionman
mensaje Mar 8 2010, 11:49 PM
Publicado: #1


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 3.748
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 1.510



Hola.

Pocos deportes hay cuyo reglamento cambie tanto y con tanta frecuencia como la fórmula uno.

Por un lado está el reglamento de las carreras en sí, y por otro lado la normativa sobre las especificaciones técnicas de los vehículos.
He buscado y no encuentro un hilo dedicado expresamente a todo ello.

A veces he visto y leído algunos 'post' de alguno de los foristas que citan o copian fragmentos del reglamento, que no sé de donde sacan, y me gustaría que hubiese un enlace permanente si es que es accesible en alguna web, para consultarlo si se presenta la ocasión.

Respecto a los cambios introducidos este año, quisiera que alguien me aclarase si sigue siendo necesario montar los dos tipos de neumáticos a lo largo de la carrera, o al igual que se ha eliminado el repostaje, tampoco es preciso cambiar el tipo de goma que se utilice durante la carrera. Es algo muy a tener en cuenta este año, ya que estrategias a una parada, me parecen un tanto complicadas, si se ha de montar un compuesto blando que se degrade a gran velocidad.


--------------------
No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Respuestas
tenista
mensaje Nov 3 2017, 08:20 AM
Publicado: #2


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 36.172
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Ross Brawn, sobre 2021: "Un sistema de propulsión más simple, más barato y más ruidoso"
Las partes integrantes de la máxima categoría del automovilismo se reunieron en París para discutir el marco general que defina la nueva unidad de potencia de 2021. Este será publicado por la FIA a finales de 2017.

Sin embargo, lo más probable es que tengamos que esperar hasta la misma fecha pero del año siguiente, para conocer más detalles acerca del diseño y desarrollo. De esta forma se aseguran de que los fabricantes continúen trabajando en los actuales propulsores. Durante este tiempo la FIA y la Fórmula 1 también trabajarán con las escuderías, con el fin de establecer las pruebas de la unidad de potencia, las restricciones de su desarrollo y las medidas de contención de costes.

Superada la reunión, tanto Ross Brawn como Peter Bayer, expresaron sus opiniones tras el encuentro. El director deportivo de la Fórmula 1 afirmaba que se ha escuchado a los aficionados. Por lo que tras tener a todas las partes en cuenta explicaba que el objetivo es conseguir un nuevo sistema de propulsión más simple, más barato y más ruidoso. Permitiendo así también la entrada de nuevos fabricantes a la competición y una parrilla más igualada.

El secretario general de la FIA, Peter Bayer, expresaba su satisfacción por la respuesta recibida en la reunión. Además explicaba la importancia de la presencia de los equipos en este proceso. Bayer añadía que buscan definir un paso positivo hacia delante para mantener a la Fórmula 1 en el lugar que merece y también resolver algunos problemas.

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1:
"Hemos escuchado con atención lo que los aficionados piensan acerca de la unidad de potencia y lo que les gustaría ver en un futuro próximo, con el objetivo de definir un conjunto de normas que proporcionará un sistema de propulsión que es más simple, más barato y más ruidoso. La voluntad es crear unas condiciones que faciliten a los nuevos fabricantes entrar a la Fórmula 1 como proveedores de propulsores y alcanzar una parrilla más nivelada en la categoría".

"La nueva F1 tiene el objetivo de ser la competición deportiva líder mundial combinada con tecnología de punta. Para entusiasmar, involucrar y asombrar a los aficionados de todas las edades, pero para hacerlo de una manera sostenible. Creemos que la unidad de potencia futura logrará esto. La unidad de potencia 2021 es un ejemplo de la forma que emplearemos en el futuro, en que la FIA como reguladores, la Fórmula 1 como titulares de derechos comerciales, los equipos y los fabricantes como partes interesadas trabajarán juntos por el bien común del deporte".

Peter Bayer, secretario general de la FIA:
"Hoy fue un paso clave en el desarrollo de las regulaciones unidad de potencia para el 2021. La FIA ha estado trabajando con el titular de los derechos comerciales para definir un paso adelante positivo en los reglamentos, mantener el lugar de la Fórmula 1 en el pináculo de la tecnología del deporte del motor mientras se abordan los problemas clave que enfrenta la categoría, como el costo, la relevancia en el camino y la experiencia de los aficionados en los circuitos. Sentimos que era importante traer a los equipos a las discusiones de hoy y explicarles la dirección que estamos tomando, y estoy satisfecho con la respuesta que hemos recibido".


Las características clave de las propuestas presentadas en la reunión:

- 1.6 litros, V6 Turbo Híbrido.

- 3000rpm mayor rango de velocidad de funcionamiento del motor para mejorar el sonido.

- Parámetros de diseño interno prescriptivos para reducir los costos de desarrollo y desalentar los diseños extremos y las condiciones de funcionamiento.

- Eliminación de la MGUH.

- MGUK más potente, con enfoque en el despliegue manual de los pilotos en carrera, junto con la opción de ahorrar energía durante varias vueltas para dar un elemento táctico controlado por el piloto a las carreras.

- Turbo simple con restricciones dimensionales y límites de peso.

- Electrónica estándar de almacenamiento y control de energía.

- Alto nivel de diseño prescriptivo externo para proporcionar capacidad de intercambio de motor / chasis / transmisión 'Plug-and-Play'.

- Intención de investigar regulaciones de combustible más estrictas y límites en la cantidad de combustibles utilizados.


http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...;f=1&t=9432


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Mensajes en este tema
- revolutionman   REGLAMENTO   Mar 8 2010, 11:49 PM
- - pca   CITA(revolutionman @ Mar 8 2010, 11:49 PM...   Mar 9 2010, 12:59 AM
|- - Croco   CITA(pca @ Mar 9 2010, 12:59 AM) Tanto en...   Mar 9 2010, 09:38 AM
- - Lance   Lo pongo en este topic a modo de anecdota. Kubica ...   Apr 1 2010, 02:00 AM
- - tenista   ¿No existe ninguna pagina con las normas traducid...   Apr 1 2010, 11:35 PM
- - Lance   Nuevas normas en la Fórmula 1 para 2011 La FOTA ...   Apr 3 2010, 02:14 AM
- - tenista   Formula 1 considers safety car unlapping rule chan...   Nov 7 2014, 11:34 AM
- - tenista   Horner teme una ridícula guerra de gastos El jef...   Nov 11 2014, 11:27 AM
- - tenista   Los equipos rechazan el cambio de normativa sobre ...   Nov 11 2014, 03:32 PM
- - tenista   Wolff insiste en la no descongelación en respeto ...   Nov 12 2014, 12:02 PM
- - tenista   Flavio Briatore: "La doble puntuación es una...   Nov 12 2014, 12:19 PM
- - tenista   Christian Horner quiere volver a los motores V8 ...   Nov 12 2014, 12:22 PM
- - tenista   El safety car virtual debutará en 2015 Este siste...   Dec 3 2014, 03:28 PM
- - tenista   FIA tightens Formula 1 superlicence rules for 2016...   Dec 4 2014, 10:00 AM
- - tenista   ¿Cómo obtener la supelicencia? La FIA hace cambi...   Dec 4 2014, 10:02 AM
- - tenista   Cambios en los reglamentos deportivo y técnico de...   Dec 5 2014, 01:13 PM
- - tenista   Novedades para la temporada 2015 de Fórmula 1 Des...   Jan 2 2015, 09:46 PM
- - tenista   Así funcionará el Safety car virtual en 2015 La ...   Jan 9 2015, 10:03 AM
- - tenista   Ferrari considera el error en el reglamento una vi...   Jan 14 2015, 12:58 PM
- - tenista   Análisis de los pros y contras de la nueva normat...   Jan 15 2015, 12:46 PM
- - tenista   La FIA aceptaría cambios en el sistema de superli...   Jan 16 2015, 01:02 PM
- - tenista   Editado   Jan 16 2015, 05:08 PM
- - tenista   Marko cree que la normativa actual decepciona a lo...   May 18 2015, 03:13 PM
- - tenista   Cambios en detalle de la nueva puntuación para ob...   Jul 12 2015, 07:27 PM
- - tenista   La FIA anuncia los cambios en el reglamento de la ...   Dec 3 2015, 10:17 AM
- - tenista   Ni los pilotos entienden las nuevas reglas de Pire...   Dec 4 2015, 03:15 PM
- - tenista   La normativa de 2017, a debate el próximo mes de ...   Feb 1 2016, 11:14 AM
- - tenista   Cambios en el Reglamento, para 2016 http://tecnica...   Feb 10 2016, 08:55 PM
- - tenista   Los equipos acuerdan cambiar el sistema de clasifi...   Feb 23 2016, 11:59 PM
- - tenista   Aprobado el nuevo formato de clasificación por K....   Mar 5 2016, 01:29 PM
|- - revolutionman   Hola. Esta mañana he leído de pasada en el diar...   Mar 8 2016, 05:43 PM
|- - tenista   CITA(revolutionman @ Mar 8 2016, 05:43 PM...   Mar 8 2016, 08:47 PM
- - tenista   Las restricciones de los team radios serán más d...   Mar 17 2016, 03:18 PM
- - tenista   La F1 retomará el antiguo sistema de clasificaci...   Mar 20 2016, 03:24 PM
- - tenista   Pirelli reclama argumentos sólidos para cambiar l...   Mar 22 2016, 03:04 PM
- - Vincent Hill   Si analizamos bien la situación, yo no recuerdo n...   Mar 22 2016, 06:20 PM
|- - tenista   CITA(Vincent Hill @ Mar 22 2016, 06:20 PM...   Mar 22 2016, 08:32 PM
- - tenista   La F1 estudia mantener la nueva clasificación par...   Mar 24 2016, 10:45 AM
- - tenista   Whiting: "Estamos abiertos a modificar la cla...   Mar 31 2016, 12:34 PM
- - tenista   Todt y Ecclestone aceptan volver a la calificació...   Apr 7 2016, 06:53 PM
- - tenista   Wurz cree que el factor estético del 'halo...   Apr 10 2016, 09:09 AM
- - tenista   El reglamento deportivo de 2017 a las claras El re...   May 21 2016, 09:06 AM
- - tenista   Palmer invita a la FIA a revisar la norma del DRS ...   Jun 23 2016, 10:28 AM
- - tenista   Los equipos se muestran a favor de simplificar las...   Jul 26 2016, 10:25 AM
- - tenista   Llega el parón veraniego a la F1 pero, ¿qué dic...   Aug 6 2016, 09:45 AM
- - tenista   Fernando Alonso urge a la F1 que cree un reglament...   Aug 15 2016, 07:03 PM
- - tenista   Briatore quiere que se replantee la normativa de l...   Sep 12 2016, 03:28 PM
- - tenista   La improvisación de las reglas traerá problemas ...   Sep 21 2016, 09:50 AM
- - tenista   Cambios en el Reglamento Técnico de Fórmula 1 20...   Oct 13 2016, 10:20 AM
- - tenista   Verstappen tacha la normativa de "ridícula...   Nov 7 2016, 11:36 AM
- - tenista   El vídeo que te ayudará a entender el reglamento...   Dec 9 2016, 01:51 PM
- - tenista   Los crash test en 2017 aumentan la carga que debe ...   Jan 18 2017, 01:02 PM
- - tenista   Derek Warwick quiere que desaparezcan las banderas...   Jan 23 2017, 04:14 PM
- - tenista   Brawn: Reglas más simples el objetivo clave para ...   Jan 24 2017, 09:08 PM
- - tenista   Comisarios serán más tolerantes en la F1 A parti...   Jan 24 2017, 09:10 PM
|- - Raul Leiva   CITA(tenista @ Jan 24 2017, 09:10 PM) Com...   Jan 24 2017, 10:29 PM
- - tenista   Carlos Sainz: Los nuevos coches estarán a la altu...   Jan 30 2017, 10:54 AM
- - tenista   Hülkenberg: Los coches del 2017 serán 'bruta...   Feb 1 2017, 11:13 AM
- - tenista   Webber cree que el deporte dará "un paso ade...   Feb 7 2017, 05:48 PM
- - tenista   Ferrari protesta por la suspensión de Mercedes El...   Feb 9 2017, 12:33 PM
- - tenista   Vídeo | El ingenio de la suspensión de Mercedes ...   Feb 10 2017, 01:06 PM
- - tenista   Patrick Head: "Los optimistas con los cambios...   Feb 12 2017, 10:23 AM
- - tenista   Sin acuerdo sobre la legalidad de las suspensiones...   Feb 13 2017, 04:37 PM
- - tenista   Mercedes y Red Bull, en el punto de mira La FIA re...   Feb 28 2017, 08:23 AM
- - tenista   Red Bull trató de prohibir las aletas de tiburón...   Feb 28 2017, 10:55 AM
- - tenista   Análisis: ¿Cómo funcionarán las salidas en moj...   Mar 15 2017, 01:45 PM
- - AlexGp   Que pasaría si los F1 nunca hubieran engordado y ...   Mar 16 2017, 12:48 AM
- - tenista   Horner pide "claridad" a la FIA ante sal...   Apr 11 2017, 08:45 AM
- - tenista   La FIA se carga las aletas de tiburón y vigilará...   Apr 26 2017, 01:34 PM
- - tenista   La F1 se acerca a la aprobación de las salidas de...   Apr 26 2017, 04:09 PM
- - tenista   Porsche asistirá a la reunión de motores de F1 p...   Jun 20 2017, 07:49 PM
- - tenista   La F1 simplifica sus motores para 2021...o 2020 La...   Jul 5 2017, 09:59 AM
- - tenista   La F1 podría introducir piezas estándar para red...   Aug 15 2017, 09:39 AM
- - tenista   El halo obliga a los equipos a cambiar sus diseño...   Aug 16 2017, 02:18 PM
- - tenista   La FIA aclara el consumo de aceite a partir de Mon...   Aug 30 2017, 07:09 PM
- - tenista   La F1 busca eliminar el DRS y las sanciones a los ...   Aug 31 2017, 06:54 PM
- - tenista   Los equipos de F1 a la espera de un último test d...   Sep 12 2017, 12:01 PM
- - tenista   La FIA cambia las reglas para las salidas en falso...   Sep 22 2017, 05:30 PM
- - tenista   Motoristas vs. equipos cliente: tres motores por t...   Nov 27 2017, 09:57 AM
- - tenista   Adrian Newey cree que los motores V6 son el princi...   Dec 4 2017, 11:13 AM
- - tenista   La FIA anuncia modificaciones en el sistema de san...   Dec 7 2017, 10:25 AM
- - tenista   Adrian Newey considera el halo un producto ofensiv...   Dec 15 2017, 10:45 AM
- - Raul Leiva   Vamos a tardar en acostumbrarnos a la estética de...   Dec 15 2017, 01:40 PM
- - tenista   La FIA restringe los trucos en los sistemas de dir...   Dec 23 2017, 10:16 AM
- - tenista   Honda: El límite de tres motores protege a Merced...   Jan 3 2018, 03:35 PM
- - tenista   ¿Una pantalla en el Halo? La F1 estudia esa posib...   Jan 11 2018, 08:33 AM
- - tenista   Los cambios del reglamento técnico de la Fórmula...   Jan 11 2018, 08:45 AM
- - tenista   La FIA explica cómo funcionarán los guantes biom...   Feb 1 2018, 01:19 PM
|- - revolutionman   CITA(tenista @ Feb 1 2018, 01:19 PM) La F...   Feb 6 2018, 04:09 PM
- - tenista   Motores F1 2021: La cuenta atrás inaplazable Para...   Feb 6 2018, 12:43 PM
- - tenista   Cyril Abiteboul: El límite de tres motores por te...   Feb 7 2018, 04:31 PM
- - tenista   Análisis: la FIA toma medidas contra los trucos e...   Feb 7 2018, 04:36 PM
- - tenista   Mercedes nos presenta con detalle el nuevo halo A ...   Feb 8 2018, 12:15 PM
- - tenista   El fin del DRS y una liga de circuitos, próximos ...   Feb 17 2018, 11:36 AM
- - tenista   La opinión de los pilotos sobre el Halo El Halo e...   Mar 3 2018, 02:11 PM
- - tenista   Paddy Lowe crítico con la evolución de los monop...   Mar 5 2018, 01:54 PM
- - tenista   Renault defiende la legalidad de la posición de s...   Mar 11 2018, 01:18 PM
- - tenista   Whiting defiende el nuevo sistema de resalidas tra...   Mar 14 2018, 01:16 PM
- - tenista   La FIA no ve nada malo en el escape de Renault, pe...   Mar 14 2018, 01:19 PM
3 Páginas V   1 2 3 >


Fast ReplyReply to this topicStart new topic
9 usuario(s) está(n) leyendo este tema (9 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):

 

Fecha y Hora Actual: 1st November 2024 - 12:23 AM
© PEDRO DE LA ROSA - 2022