PREVIO/CARRERA G.P. GRAN BRETAÃ?A 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÃ?A 2017
14 15 16 de Julio de 2017
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:33.401 Mark Webber Red Bull (2013)
Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost (5)
Piloto con más poles: Jim Clark (5)
Equipo con más victorias: Ferrari (16)
Equipo con más poles: Ferrari (15)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Kimi Raikkonen

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de GRAN BRETAÃ?A:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2016:


Resultados 2016:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÃ?A 2016

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Alonso recibirá sanciones en parrilla en Silverstone
El piloto asturiano volverá a utilizar la tercera especificación de la unidad de potencia de Honda, pero penalizará por usar nuevos componentes.

McLaren y Honda están a vueltas con la tercera especificación del motor en el caso de Fernando Alonso. Tras introducir esta actualización en los dos coches en Austria, el equipo localizó un fallo en el MGU-H de la unidad del asturiano que les obligó a regresar a la versión antigua del motor a partir del sábado, por lo que pasó el resto del fin de semana con esta unidad desactualizada.

Alonso volverá a montar el nuevo motor de cara al Gran Premio de Gran Bretaña, pero usará el MGU-H que utilizó en el Red Bull Ring desde la tercera sesión de libres. Aun así, el asturiano no se librará este fin de semana de las penalizaciones en parrilla ya que montará su quinta batería de la temporada, lo que conlleva una sanción de cinco puestos. Este número podría aumentar en el caso de que Honda quiera hacer más cambios tras las dos primeras sesiones de libres.

El MGU-H que falló en Austria se introdujo como una contramedida debido a los múltiples problemas de este elemento tuvo durante las primeras carreras del año. Honda mandó esta pieza a la fábrica de Japón, pero no pudieron encontrar una solución a tiempo debido a que los Grandes Premios de Austria y de Gran Bretaña son consecutivos, por lo que no hubo margen para encontrar un reemplazo para este elemento.

Teniendo en cuenta que el trazado de Silverstone es poco favorable para McLaren debido a sus altas velocidades, McLaren podría intentar recibir el mayor número de sanciones posible debido a cambios de elementos en la unidad de potencia para llegar limpios en este sentido a Hungaroring. Las características del circuito húngaro se adaptan más a las deficiencias del monoplaza del equipo de Woking y podría tener una buena oportunidad de sumar puntos.


http://www.caranddriver.es/formula-1/alons...-en-silverstone


Venga, que cambien hasta "el palo mayor" de una vez...