PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRIA 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2017

07 - 08 - 09 de Julio de 2017
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1'08.337 - M. Schumacher (2003)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Nico Rosberg (Mercedes 2015)

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 Lorenzo Bandini (Ferrari)
Ã?sterreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 Jo Siffert (BRM)
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 Ronnie Peterson (Lotus)
1974 Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 Jacques Laffite (Ligier)
1982 Elio De Angelis (Lotus)
1983 Alain Prost (Renault)
1984 Niki Lauda (Mclaren)
1985 Alain Prost (Mclaren)
1986 Alain Prost (Mclaren)
1987 Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 David Coulthard (Mclaren)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Clasificación 2016:



Carrera 2016:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2016

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Carlos Sainz (10º - 1:05.726):
"Antes de comenzar este fin de semana, sabíamos que este circuito sería bastante difícil para nosotros. Pero encontramos buenos reglajes en los Libres 3 que me hicieron sentirme más confiado con el coche. Hicimos tiempos de vuelta muy competitivos y la décima posición es un buen lugar del que empezar la carrera de mañana. Fue una pena las banderas amarillas al final de Q3, porque no pude marcar un tiempo con las gomas nuevas. Mi tiempo de Q3 fue con las gastadas y solo pude ser décimo, por detrás de Grosjean y de los Force India. Desafortunadamente, no tuve la oportunidad de mejorar, pero estoy contento con el resultado de hoy. Tengo ganas de la carrera, tenemos una buena oportunidad de puntuar y tenemos que dar el máximo".

http://www.f1aldia.com/31603/carlos-sainz-...estoy-contento/