PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRIA 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2017

07 - 08 - 09 de Julio de 2017
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1'08.337 - M. Schumacher (2003)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Nico Rosberg (Mercedes 2015)

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 Lorenzo Bandini (Ferrari)
Ã?sterreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 Jo Siffert (BRM)
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 Ronnie Peterson (Lotus)
1974 Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 Jacques Laffite (Ligier)
1982 Elio De Angelis (Lotus)
1983 Alain Prost (Renault)
1984 Niki Lauda (Mclaren)
1985 Alain Prost (Mclaren)
1986 Alain Prost (Mclaren)
1987 Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 Eddie Irvine (Ferrari)
2000 Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 David Coulthard (Mclaren)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)

Clasificación 2016:



Carrera 2016:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2016

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Alonso batió a Vandoorne en clasificación con el motor antiguo
El piloto belga quedó una décima y media por detrás del asturiano a pesar de utilizar la tercera especificación de Honda
Alonso qualy motor austria

La esperada actualización que Honda esperaba tener lista para Canadá llegó en Austria. A pesar de que Fernando Alonso ya probó la tercera especificación del motor durante el viernes en Bakú, ambos pilotos montaron la unidad en las dos primeras sesiones de libres que se disputaron en el Red Bull Ring.

A pesar de la mejora de rendimiento de esta nueva versión, Honda detectó un fallo en el MGU-H del motor de Alonso y decidieron reemplazarlo con una unidad de la segunda especificación el sábado. Al tratarse de un motor utilizado con anterioridad, el asturiano no recibió ninguna penalización en parrilla por el cambio.

Por lo tanto, Alonso salió a clasificar con un motor antiguo en comparación a Stoffel Vandoorne, quien contaba con la tercera especificación. Aunque a priori el asturiano partió con desventaja, ambos pilotos pasaron a la Q2 y Alonso superó a Vandoorne en una décima y media para clasificar 12º, mientras que el belga fue 13º.

En un circuito cuyas características son desfavorables para McLaren y Honda, los dos pilotos lograron pasar a Q2 y no se quedaron lejos de la Q3. Buena actuación tanto de Alonso como de Vandoorne, que podrían meterse en la lucha por los puntos en carrera si mantienen el buen rendimiento mostrado tanto en libres como en clasificación.



http://www.caranddriver.es/formula-1/alons...l-motor-antiguo