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A juicio la suspensión de Mercedes tras una consulta de Ferrari a la FIA
El fabricante italiano habría realizado una consulta a Charlie Whiting preguntando por ciertos elementos de la suspensión. La respuestas podría obligar a un rediseño de suspensiones de los máximos favoritos de cara a 2017.

Con la prohibición por parte de la FIA de los sistemas FRIC, que como acostumbra a ser habitual, no logró el efecto esperado en términos de acabar con el dominio de una escudería, los equipos se pusieron a trabajar en distintos sistemas que consiguieran emular al FRIC sin salirse de la más estricta legalidad.

Tanto Mercedes como Red Bull lo lograron con cierta solvencia añadiendo un tercer elemento a la suspensión. Sin embargo, Ferrari ha realizado una consulta a la FIA sobre dicho elemento, que ahora pasa a estar en tela de juicio y que podría ser prohibido a menos de dos meses de comenzar los test de pretemporada.

En la carta remitida a la FIA y compartida a todos los equipos de la Formula 1 a la que Autosport ha tenido acceso, Ferrari cuestiona si el sistema usado por algunos equipos no podría violar el mismo principio por el que fue prohibido el FRIC, el de elementos aerodinámicos móviles y pide a la FIA que se pronuncie al respecto.

Rara vez este tipo de consultas son inocentes, sino que suelen obedecer a un intento de torpedear algo que le funciona al rival y al que el equipo denunciante no logra sacar el mismo rendimiento, como hemos podido ver en numerosas ocasiones en el pasado, incluyendo uno de los episódeos más polémicos para los aficionados españoles, el del Mass Dumper del Renault de Fernando Alonso en 2006.

No obstante, si la FIA determina que los elementos cuestionados por Ferrari no pueden ser usados, obligaría al menos a un rediseño parcial de las suspensiones de al menos Mercedes y Red Bull a solo unas semanas de la puesta en pista de los vehículos, lo que sin duda alteraría los planes de estos poderosos equipos e interferiría en la preparación para la temporada 2017.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-ferrari-la-fia

[tenista]

Michael Douglas nos chiva que Fernando Alonso tiene un pie fuera de McLaren
El equipo McLaren Honda ha contado el pasado fin de semana con un invitado especial. El actor Michael Douglas, gran amigo de Mansour Ojjeh, accionista del equipo, ha podido vivir un año más un Gran Premio desde dentro. A diferencia de otros invitados, hemos podido ver al norteamericano junto al equipo a lo largo del fin de semana, atento a todo lo que sucedía en el box.

Antes del inicio de la carrera, mientras que esperaba a que Fernando Alonso llegase hasta su 12º posición de la parrilla de salida, el actor aprovechaba a inmortalizar el momento y a contestar a las preguntas de los periodistas.

En Movistar F1, le preguntaban por su relación con Alonso y por su futuro más cercano. El actor sorprendía a todos los telespectadores primero confesándose fan del asturiano, y después asegurando que este será su último año en la Fórmula 1.

"Nos encanta Fernando es un piloto fabuloso. También tenemos una casa en Mallorca, así que hemos pasado mucho tiempo en España estos últimos años. ¡Espero que Fernando tenga una buena carrera! Creo que este es su último año. No sé cuál es exactamente su decisión, ni qué va a hacer, pero... creo que rinde de forma increíble y que es muy bueno para McLaren".

Estas declaraciones llegan tras un fin de semana en el que Alonso ha confesado que si McLaren Honda no gana antes del mes de septiembre, su futuro podría estar lejos del equipo de Woking. Y en el que McLaren ha comenzado a pedir cuentas públicamente a sus socios.

Dada la relación que Douglas tiene con la cúpula directiva de McLaren seguro que no se trata de una mera opinión, sino que podría ser resultado de alguna de las conversaciones en las que ha estado presente en el Circuito Gilles Villeneuve.


https://www.motorpasion.com/formula1/michae...uera-de-mclaren


¿Quien sabe?