PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2017
14-15-16 de Abril del 2017
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos
Superblando, blando y medio.

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN
A lo largo de la semana

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)

Parrilla 2016



Resultados 2016



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2016

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
14:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[AlexGp]

Pirelli se enfrenta a la noche con las nuevas gomas por primera vez

La elección de neumáticos que traerá Pirelli vuelve a ser la misma que la del Gran Premio de China, es decir, el superblando, el blando y el medio, que podría ser desestimado por los equipos al ser demasiado duro. Además, será la primera vez en lo que llevamos de año que cada piloto dispondrá de hasta siete neumáticos de la franja roja, por cuatro del amarillo y dos del blanco. Otro factor a tener en cuenta es el debut de la F2 como categoría soporte de la Fórmula 1, la que antiguamente fuere la GP2. Esto permitirá que la pista se engome más rápidamente durante el fin de semana, a diferencia de lo que ocurría en China, donde había menos actividad en pista.

En todo caso, la principal expectativa ante la tercera ronda del Mundial es el debut de los nuevos neumáticos Pirelli en condiciones nocturnas, donde la degradación sigue una evolución distinta, en parte por la caída constante de temperatura. Esto implica que la pista sea cada vez más rápida conforme avanza el tiempo y las sesiones, siendo el segundo entrenamiento libre el único que se disputa a la misma hora que la carrera. Por este motivo, esta sesión es particularmente importante en este Gran Premio, así que los equipos aprovecharán para hacer simulaciones de carrera.





http://soymotor.com/noticias/pirelli-se-en...as-gomas-932574