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PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2017 |
Apr 2 2017, 10:41 AM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.753 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO DE CHINA 2017 7-8-9 de Abril del 2017 Shanghai Primer Gran Premio: 2004 Longitud: 5.451 km Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km) Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004) Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/ Trazado del Circuito: Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai El Circuito Vuelta Onboard al circuito con Bottas Neumáticos elegidos Superblandos - Blandos - Medios COMENTARIOS SOBRE CHINA A lo largo de la semana Ganadores del GP de CHINA: 2004 Rubens Barrichello(Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Michael Schumacher (Ferrari) 2007 Kimi Raikkonen (Ferrari) 2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 2009 Sebastian Vettel (Red Bull) 2010 Jenson Button (McLaren Mercedes) 2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 2012 Nico Rosberg (Mercedes) 2013 Fernando Alonso (Ferrari) 2014 Lewis Hamilton (Mercedes) 2015 Lewis Hamilton (Mercedes) 2016 Nico Rosberg (Mercedes) Parrilla 2016 Resultados 2016 Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA PREVIO CHINA 2016 HORARIOS Viernes. 04:00 Libres 1 08:00 Libres 2 Sábado. 06:00 Libres 3 09:00 Clasificación Domingo. 08:00 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.plus.es/formula1/horarios -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Apr 7 2017, 08:34 AM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.058 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Vandoorne y Grosjean cambian turbo y MGU-H de sus motores
Romain Grosjean ha cambiado su turbo para el fin de semana del GP de China y, al tratarse de la segunda carrera, se arriesga a ser sancionado en algún momento del año. Vandoorne también lo ha hecho, pero puede volver a utilizar el anterior. Los cambios de elemento de la unidad de potencia cobran mayor importancia esta temporada, ya que cada piloto sólo tiene disponibles cuatro motores antes de recibir sanción en lugar de los cinco que tenían en 2016. Además, el reglamento deportivo ha cambiado para evitar que los pilotos reciban sanciones múltiples en un mismo fin de semana combinando varias penalizaciones. Grosjean, cuyo turbo dañado no pudo ser reparado tras el abandono de Australia, ha tenido que montar el segundo en sólo dos carreras de las 20 que deben disputarse. El francés también ha cambiado su MGU-H, pero puede ser reutilizable después de ser examinado por Ferrari. El piloto belga de McLaren, Stoffel Vandoorne, también ha cambiado tanto su turbo como su MGU-H, pero un portavoz de Honda ha declarado a Motorsport.com que, aunque su nueva unidad incluye una especificación revisada, los viejos componentes aún siguen "en vida" y se pueden volver a reutilizar. Daniel Ricciardo tiene un nuevo control de electrónica en su Red Bull como resultado del problema que lo detuvo en el GP de Australia. Christian Horner dijo a Motorsport.com que aún no está claro si el viejo podrá reutilizarse tras ser analizado por Renault. Kimi Raikkonen fue el primer piloto en utilizar elementos extra, habiendo utilizado su segundo almacenamiento de energía y control electrónico en Australia. https://lat.motorsport.com/f1/news/vandoorn...motores-890501/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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