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A juicio la suspensión de Mercedes tras una consulta de Ferrari a la FIA
El fabricante italiano habría realizado una consulta a Charlie Whiting preguntando por ciertos elementos de la suspensión. La respuestas podría obligar a un rediseño de suspensiones de los máximos favoritos de cara a 2017.

Con la prohibición por parte de la FIA de los sistemas FRIC, que como acostumbra a ser habitual, no logró el efecto esperado en términos de acabar con el dominio de una escudería, los equipos se pusieron a trabajar en distintos sistemas que consiguieran emular al FRIC sin salirse de la más estricta legalidad.

Tanto Mercedes como Red Bull lo lograron con cierta solvencia añadiendo un tercer elemento a la suspensión. Sin embargo, Ferrari ha realizado una consulta a la FIA sobre dicho elemento, que ahora pasa a estar en tela de juicio y que podría ser prohibido a menos de dos meses de comenzar los test de pretemporada.

En la carta remitida a la FIA y compartida a todos los equipos de la Formula 1 a la que Autosport ha tenido acceso, Ferrari cuestiona si el sistema usado por algunos equipos no podría violar el mismo principio por el que fue prohibido el FRIC, el de elementos aerodinámicos móviles y pide a la FIA que se pronuncie al respecto.

Rara vez este tipo de consultas son inocentes, sino que suelen obedecer a un intento de torpedear algo que le funciona al rival y al que el equipo denunciante no logra sacar el mismo rendimiento, como hemos podido ver en numerosas ocasiones en el pasado, incluyendo uno de los episódeos más polémicos para los aficionados españoles, el del Mass Dumper del Renault de Fernando Alonso en 2006.

No obstante, si la FIA determina que los elementos cuestionados por Ferrari no pueden ser usados, obligaría al menos a un rediseño parcial de las suspensiones de al menos Mercedes y Red Bull a solo unas semanas de la puesta en pista de los vehículos, lo que sin duda alteraría los planes de estos poderosos equipos e interferiría en la preparación para la temporada 2017.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-ferrari-la-fia

[tenista]

Bernie Ecclestone volverá a un circuito de F1 en Bahréin
Ya como presidente emérito de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone volverá a un circuito de F1 en Bahréin, invitado por el príncipe del país de Oriente Medio. El británico ha sido la gran ausencia de la primera prueba del año.

Bernie Ecclestone volverá a estar presente en el paddock de la Fórmula 1 dentro de menos de un mes. El británico, mandamás de la F1 hasta la compra de acciones de Liberty Media, ha sido invitado al Gran Premio de Bahréin por el Príncipe del país de Oriente Medio. Allí estrenará 'in situ' su cargo de presidente emérito.

Bernie Ecclestone acudirá a su primera carrera en 2017 en el GP de Bahréin dentro de solo un mes. El que hasta este año era el máximo responsable comercial de la categoría reina ha pasado a ser presidente emérito de la F1, después de que la empresa Liberty Media se haya hecho con el control del campeonato.

Sin embargo, Bernie no va a tardar en volver a asistir a una prueba del Gran Circo, ya que según Auto Motor und Sport, ha aceptado la invitación de uno de sus amigos, el príncipe de Bahréin, para asistir a la carrera que se celebra en el circuito de Sakhir el fin de semana del 16 de abril.

Recientemente, Ecclestone dijo que los nuevos dueños de la F1 estaban tratando de alejarle del negocio y por ello obligaban a los empleados a no comunicarse con él. Con el puesto de presidente emérito, Bernie cree que tratan de apartarle. "No puedo hacer nada", comentaba.

Uno de sus buenos amigos en el paddock, el jefe del equipo Red Bull, cree otra cosa: "¿Cómo sabes que no está trabajando?" respondió a un periodista en el paddock de Melbourne. "Creo que en el puesto que tiene aún tiene oportunidad de contribuir", agregó.


http://formula1.autobild.es/noticias/berni...en-bahrein-9369


Invitado que tio, pagar no paga, seguro...