¡

BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )

> REGLAMENTO, Dudas, novedades y demás aspectos sobre la normativa.
revolutionman
mensaje Mar 8 2010, 11:49 PM
Publicado: #1


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 3.748
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 1.510



Hola.

Pocos deportes hay cuyo reglamento cambie tanto y con tanta frecuencia como la fórmula uno.

Por un lado está el reglamento de las carreras en sí, y por otro lado la normativa sobre las especificaciones técnicas de los vehículos.
He buscado y no encuentro un hilo dedicado expresamente a todo ello.

A veces he visto y leído algunos 'post' de alguno de los foristas que citan o copian fragmentos del reglamento, que no sé de donde sacan, y me gustaría que hubiese un enlace permanente si es que es accesible en alguna web, para consultarlo si se presenta la ocasión.

Respecto a los cambios introducidos este año, quisiera que alguien me aclarase si sigue siendo necesario montar los dos tipos de neumáticos a lo largo de la carrera, o al igual que se ha eliminado el repostaje, tampoco es preciso cambiar el tipo de goma que se utilice durante la carrera. Es algo muy a tener en cuenta este año, ya que estrategias a una parada, me parecen un tanto complicadas, si se ha de montar un compuesto blando que se degrade a gran velocidad.


--------------------
No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Respuestas
tenista
mensaje Feb 7 2017, 05:48 PM
Publicado: #2


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 36.172
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Webber cree que el deporte dará "un paso adelante" con las nuevas reglas
El nuevo reglamento de 2017 ha provocado un despertar de optimismo en la F1. Pilotos y ex pilotos, ingenieros y jefes de equipo, así como diferentes personalidades del paddock se han mostrado entusiasmados con las nuevas reglas que se aplican a este año.

Mark Webber no ha querido quedarse atrás, y hace un balance positivo sobre el aspecto y la velocidad que se intuyen de estos nuevos monoplazas. El recién retirado de las competiciones de motor cree que los nuevos coches pondrán a los pilotos de nuevo al límite y, en definitiva, que el deporte saldrá beneficiado.

El australiano tuvo oportunidad de hablar de esto en la que es su segunda casa, el circuito de Mount Panorama donde el pasado fin de semana se celebraron las 12h de Bathurst: "El aspecto deportivo debería dar un paso adelante, los coches serán más rápidos de lo que han sido en los últimos tiempos". De esta forma hace referencia al esperable aumento de los niveles de agarre, que tanto apéndices como neumáticos aportarán a los monoplazas de este año.

Sobre los pilotos, muchos de ellos ansiosos por el reto que depara, el ex de Red Bull ha querido comentar: "Los pilotos se ganarán el sueldo de verdad otra vez, volverán a sudar en el podio de nuevo, lo que será genial de ver". Webber no es el único en extrañar un mayor esfuerzo de los pilotos durante las carreras, en los últimos tiempos varias personalidades han comentado el aspecto, como Jackie Stewart. Los pilotos, conscientes de este mayor requerimiento físico, han dedicado gran parte de su pretemporada a aumentar su masa corporal.

Volviendo a la cuestión de la velocidad de los vástagos de este nuevo reglamento, el 'aussie' añadía: "Volverán los tiempos por vuelta que teníamos hace 10 años. Creo que visualmente esto será genial".

Lo cierto es que los tiempos a una vuelta demostrados por los coches de 2016 no distan tanto de los mostrados, como señalaba Mark Webber, de los de hace diez años. La Pole Position de 2007 en el GP de España la firmó Felipe Massa con un tiempo de 1:21.421, el pasado año Lewis Hamilton paró el crono en 1:22.000 para conseguir el mismo resultado. Para este nuevo año los presupuestos arrojan estimaciones que rondan entre los 3 y 5 segundos de mejora, gracias al aumento de carga y el ensanchamiento de los neumáticos. Unas referencias que continuarían estando lejos del 1.:15.000 que Michael Schumacher logró en 2004 en Clasificación, aunque con matices en lo referente a la configuración del Circuit de Barcelona-Catalunya.

El australiano también ha hablado sobre el impacto del nuevo reglamento en las Unidades de Potencia: "Los coches tendrán más carga aerodinámica, pero la potencia va a jugar un papel determinante, necesitarán más potencia para no perder tiempo en rectas con más resistencia al aire y neumáticos más anchos". Se ha hablado mucho en las últimas semanas sobre el impacto que el aumento de carga aerodinámica tendrá sobre el consumo y la potencia requerida, será sin duda un reto para motoristas y equipos.

Por último, Mark Webber también vio oportunidad de encontrarle el punto flaco al nuevo reglamento: "Los coches serán más pesados por los neumáticos, eso ralentizará bastante. Son bonitos, excepto por el perfil de los neumáticos que sigue siendo pequeño".


http://www.f1aldia.com/30597/webber-paso-a...te-reglas-2017/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Mensajes en este tema
- revolutionman   REGLAMENTO   Mar 8 2010, 11:49 PM
- - pca   CITA(revolutionman @ Mar 8 2010, 11:49 PM...   Mar 9 2010, 12:59 AM
|- - Croco   CITA(pca @ Mar 9 2010, 12:59 AM) Tanto en...   Mar 9 2010, 09:38 AM
- - Lance   Lo pongo en este topic a modo de anecdota. Kubica ...   Apr 1 2010, 02:00 AM
- - tenista   ¿No existe ninguna pagina con las normas traducid...   Apr 1 2010, 11:35 PM
- - Lance   Nuevas normas en la Fórmula 1 para 2011 La FOTA ...   Apr 3 2010, 02:14 AM
- - tenista   Formula 1 considers safety car unlapping rule chan...   Nov 7 2014, 11:34 AM
- - tenista   Horner teme una ridícula guerra de gastos El jef...   Nov 11 2014, 11:27 AM
- - tenista   Los equipos rechazan el cambio de normativa sobre ...   Nov 11 2014, 03:32 PM
- - tenista   Wolff insiste en la no descongelación en respeto ...   Nov 12 2014, 12:02 PM
- - tenista   Flavio Briatore: "La doble puntuación es una...   Nov 12 2014, 12:19 PM
- - tenista   Christian Horner quiere volver a los motores V8 ...   Nov 12 2014, 12:22 PM
- - tenista   El safety car virtual debutará en 2015 Este siste...   Dec 3 2014, 03:28 PM
- - tenista   FIA tightens Formula 1 superlicence rules for 2016...   Dec 4 2014, 10:00 AM
- - tenista   ¿Cómo obtener la supelicencia? La FIA hace cambi...   Dec 4 2014, 10:02 AM
- - tenista   Cambios en los reglamentos deportivo y técnico de...   Dec 5 2014, 01:13 PM
- - tenista   Novedades para la temporada 2015 de Fórmula 1 Des...   Jan 2 2015, 09:46 PM
- - tenista   Así funcionará el Safety car virtual en 2015 La ...   Jan 9 2015, 10:03 AM
- - tenista   Ferrari considera el error en el reglamento una vi...   Jan 14 2015, 12:58 PM
- - tenista   Análisis de los pros y contras de la nueva normat...   Jan 15 2015, 12:46 PM
- - tenista   La FIA aceptaría cambios en el sistema de superli...   Jan 16 2015, 01:02 PM
- - tenista   Editado   Jan 16 2015, 05:08 PM
- - tenista   Marko cree que la normativa actual decepciona a lo...   May 18 2015, 03:13 PM
- - tenista   Cambios en detalle de la nueva puntuación para ob...   Jul 12 2015, 07:27 PM
- - tenista   La FIA anuncia los cambios en el reglamento de la ...   Dec 3 2015, 10:17 AM
- - tenista   Ni los pilotos entienden las nuevas reglas de Pire...   Dec 4 2015, 03:15 PM
- - tenista   La normativa de 2017, a debate el próximo mes de ...   Feb 1 2016, 11:14 AM
- - tenista   Cambios en el Reglamento, para 2016 http://tecnica...   Feb 10 2016, 08:55 PM
- - tenista   Los equipos acuerdan cambiar el sistema de clasifi...   Feb 23 2016, 11:59 PM
- - tenista   Aprobado el nuevo formato de clasificación por K....   Mar 5 2016, 01:29 PM
|- - revolutionman   Hola. Esta mañana he leído de pasada en el diar...   Mar 8 2016, 05:43 PM
|- - tenista   CITA(revolutionman @ Mar 8 2016, 05:43 PM...   Mar 8 2016, 08:47 PM
- - tenista   Las restricciones de los team radios serán más d...   Mar 17 2016, 03:18 PM
- - tenista   La F1 retomará el antiguo sistema de clasificaci...   Mar 20 2016, 03:24 PM
- - tenista   Pirelli reclama argumentos sólidos para cambiar l...   Mar 22 2016, 03:04 PM
- - Vincent Hill   Si analizamos bien la situación, yo no recuerdo n...   Mar 22 2016, 06:20 PM
|- - tenista   CITA(Vincent Hill @ Mar 22 2016, 06:20 PM...   Mar 22 2016, 08:32 PM
- - tenista   La F1 estudia mantener la nueva clasificación par...   Mar 24 2016, 10:45 AM
- - tenista   Whiting: "Estamos abiertos a modificar la cla...   Mar 31 2016, 12:34 PM
- - tenista   Todt y Ecclestone aceptan volver a la calificació...   Apr 7 2016, 06:53 PM
- - tenista   Wurz cree que el factor estético del 'halo...   Apr 10 2016, 09:09 AM
- - tenista   El reglamento deportivo de 2017 a las claras El re...   May 21 2016, 09:06 AM
- - tenista   Palmer invita a la FIA a revisar la norma del DRS ...   Jun 23 2016, 10:28 AM
- - tenista   Los equipos se muestran a favor de simplificar las...   Jul 26 2016, 10:25 AM
- - tenista   Llega el parón veraniego a la F1 pero, ¿qué dic...   Aug 6 2016, 09:45 AM
- - tenista   Fernando Alonso urge a la F1 que cree un reglament...   Aug 15 2016, 07:03 PM
- - tenista   Briatore quiere que se replantee la normativa de l...   Sep 12 2016, 03:28 PM
- - tenista   La improvisación de las reglas traerá problemas ...   Sep 21 2016, 09:50 AM
- - tenista   Cambios en el Reglamento Técnico de Fórmula 1 20...   Oct 13 2016, 10:20 AM
- - tenista   Verstappen tacha la normativa de "ridícula...   Nov 7 2016, 11:36 AM
- - tenista   El vídeo que te ayudará a entender el reglamento...   Dec 9 2016, 01:51 PM
- - tenista   Los crash test en 2017 aumentan la carga que debe ...   Jan 18 2017, 01:02 PM
- - tenista   Derek Warwick quiere que desaparezcan las banderas...   Jan 23 2017, 04:14 PM
- - tenista   Brawn: Reglas más simples el objetivo clave para ...   Jan 24 2017, 09:08 PM
- - tenista   Comisarios serán más tolerantes en la F1 A parti...   Jan 24 2017, 09:10 PM
|- - Raul Leiva   CITA(tenista @ Jan 24 2017, 09:10 PM) Com...   Jan 24 2017, 10:29 PM
- - tenista   Carlos Sainz: Los nuevos coches estarán a la altu...   Jan 30 2017, 10:54 AM
- - tenista   Hülkenberg: Los coches del 2017 serán 'bruta...   Feb 1 2017, 11:13 AM
- - tenista   Ferrari protesta por la suspensión de Mercedes El...   Feb 9 2017, 12:33 PM
- - tenista   Vídeo | El ingenio de la suspensión de Mercedes ...   Feb 10 2017, 01:06 PM
- - tenista   Patrick Head: "Los optimistas con los cambios...   Feb 12 2017, 10:23 AM
- - tenista   Sin acuerdo sobre la legalidad de las suspensiones...   Feb 13 2017, 04:37 PM
- - tenista   Mercedes y Red Bull, en el punto de mira La FIA re...   Feb 28 2017, 08:23 AM
- - tenista   Red Bull trató de prohibir las aletas de tiburón...   Feb 28 2017, 10:55 AM
- - tenista   Análisis: ¿Cómo funcionarán las salidas en moj...   Mar 15 2017, 01:45 PM
- - AlexGp   Que pasaría si los F1 nunca hubieran engordado y ...   Mar 16 2017, 12:48 AM
- - tenista   Horner pide "claridad" a la FIA ante sal...   Apr 11 2017, 08:45 AM
- - tenista   La FIA se carga las aletas de tiburón y vigilará...   Apr 26 2017, 01:34 PM
- - tenista   La F1 se acerca a la aprobación de las salidas de...   Apr 26 2017, 04:09 PM
- - tenista   Porsche asistirá a la reunión de motores de F1 p...   Jun 20 2017, 07:49 PM
- - tenista   La F1 simplifica sus motores para 2021...o 2020 La...   Jul 5 2017, 09:59 AM
- - tenista   La F1 podría introducir piezas estándar para red...   Aug 15 2017, 09:39 AM
- - tenista   El halo obliga a los equipos a cambiar sus diseño...   Aug 16 2017, 02:18 PM
- - tenista   La FIA aclara el consumo de aceite a partir de Mon...   Aug 30 2017, 07:09 PM
- - tenista   La F1 busca eliminar el DRS y las sanciones a los ...   Aug 31 2017, 06:54 PM
- - tenista   Los equipos de F1 a la espera de un último test d...   Sep 12 2017, 12:01 PM
- - tenista   La FIA cambia las reglas para las salidas en falso...   Sep 22 2017, 05:30 PM
- - tenista   Ross Brawn, sobre 2021: "Un sistema de propul...   Nov 3 2017, 08:20 AM
- - tenista   Motoristas vs. equipos cliente: tres motores por t...   Nov 27 2017, 09:57 AM
- - tenista   Adrian Newey cree que los motores V6 son el princi...   Dec 4 2017, 11:13 AM
- - tenista   La FIA anuncia modificaciones en el sistema de san...   Dec 7 2017, 10:25 AM
- - tenista   Adrian Newey considera el halo un producto ofensiv...   Dec 15 2017, 10:45 AM
- - Raul Leiva   Vamos a tardar en acostumbrarnos a la estética de...   Dec 15 2017, 01:40 PM
- - tenista   La FIA restringe los trucos en los sistemas de dir...   Dec 23 2017, 10:16 AM
- - tenista   Honda: El límite de tres motores protege a Merced...   Jan 3 2018, 03:35 PM
- - tenista   ¿Una pantalla en el Halo? La F1 estudia esa posib...   Jan 11 2018, 08:33 AM
- - tenista   Los cambios del reglamento técnico de la Fórmula...   Jan 11 2018, 08:45 AM
- - tenista   La FIA explica cómo funcionarán los guantes biom...   Feb 1 2018, 01:19 PM
|- - revolutionman   CITA(tenista @ Feb 1 2018, 01:19 PM) La F...   Feb 6 2018, 04:09 PM
- - tenista   Motores F1 2021: La cuenta atrás inaplazable Para...   Feb 6 2018, 12:43 PM
- - tenista   Cyril Abiteboul: El límite de tres motores por te...   Feb 7 2018, 04:31 PM
- - tenista   Análisis: la FIA toma medidas contra los trucos e...   Feb 7 2018, 04:36 PM
- - tenista   Mercedes nos presenta con detalle el nuevo halo A ...   Feb 8 2018, 12:15 PM
- - tenista   El fin del DRS y una liga de circuitos, próximos ...   Feb 17 2018, 11:36 AM
- - tenista   La opinión de los pilotos sobre el Halo El Halo e...   Mar 3 2018, 02:11 PM
- - tenista   Paddy Lowe crítico con la evolución de los monop...   Mar 5 2018, 01:54 PM
- - tenista   Renault defiende la legalidad de la posición de s...   Mar 11 2018, 01:18 PM
- - tenista   Whiting defiende el nuevo sistema de resalidas tra...   Mar 14 2018, 01:16 PM
- - tenista   La FIA no ve nada malo en el escape de Renault, pe...   Mar 14 2018, 01:19 PM
3 Páginas V   1 2 3 >


Fast ReplyReply to this topicStart new topic
11 usuario(s) está(n) leyendo este tema (11 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):

 

Fecha y Hora Actual: 1st November 2024 - 12:09 AM
© PEDRO DE LA ROSA - 2022