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Red Bull y Toro Rosso llevarán motores Renault en 2017 y 2018
Los de Faenza vuelven a la marca francesa tras un año con Ferrari

Los equipos Red Bull y Toro Rosso han firmado acuerdos para rodar con motores de Renault para los años 2017 y 2018. Ambas escuderías llevarán la última especificación de este propulsor, según ha podido confirmar Autosport.

El contrato de Red Bull con Renault para llevar sus motores pero con el nombre de TAG Heuer iba a expirer a finales de este año. Sin embargo, Christian Horner, señaló, este viernes, en declaraciones para Autosport, que esperaba que la renovación fuera "un mero trámite".

"Estamos encantados de prolongar nuestra asociación, que ha sido exitosa a lo largo de los años. Tras la reconstrucción de Renault, se ha realizado un claro progreso, lo que hace lógico que continuemos con el motor TAG Heuer", ha señalado Horner.

Toro Rosso cambió de la potencia Renault a Ferrari este año pero rueda con una especificación de 2015. Franz Tost también ha mostrado recientemente su deseo de montar un motor que esté al mismo nivel que los demás de la parrilla y eso es lo que ha conseguido con este acuerdo.

"Estamos encantados de asociarnos con dos equipos Fuertes como Red Bull y Toro Rosso. Tener socios competitivos demuestra la confianza que ambos tienen en la unidad de potencia mejorada de Renault y en nuestra organización como conjunto", ha añadido el presidente de Renault Sport Racing, Jerome Stoll.

Red Bull está con Renault desde 2007 y han ganado con ellos cuatro campeonatos de pilotos y constructores más 51 GPs. Toro Rosso fue propulsado por los franceses en 2014 y 2015.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-en-2017-y-2018

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McLaren cambia la nomenclatura de su Fórmula 1 para 2017
Los MP4 pasan a mejor vida al menos de momento. McLaren estrena nueva nomenclatura para sus vehículos de Fórmula 1.

El McLaren Honda que Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne pilotarán en 2017 ya tiene nombre, y se sale de la norma. Finalmente no será MP4/32, sino que el equipo de Zak Brown ha decidido dar un giro al nombre bajo el eslogan de 'Change your name' para llamarse MCL32, el McLaren Honda CL32.

McLaren abandona así una nomenclatura que comenzó a usar en 1981 cuando se presentó en sociedad el MP4/1 diseñado por John Barnard y que contaría con John Watson, Andrea de Cesaris y Niki Lauda como pilotos. Desde entonces, hasta 31 versiones de esta gama han visto la luz, incluido algunos curiosos como el MP4-18 que nunca llegó a competir.

Anterior a los MP4, McLaren había usado la denominación M, desde 1966 hasta 1980, a veces acompañado con una letra al final, como los característicos M7A o M9A con también su característico color naranja.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ula-1-para-2017