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Red Bull y Toro Rosso llevarán motores Renault en 2017 y 2018
Los de Faenza vuelven a la marca francesa tras un año con Ferrari

Los equipos Red Bull y Toro Rosso han firmado acuerdos para rodar con motores de Renault para los años 2017 y 2018. Ambas escuderías llevarán la última especificación de este propulsor, según ha podido confirmar Autosport.

El contrato de Red Bull con Renault para llevar sus motores pero con el nombre de TAG Heuer iba a expirer a finales de este año. Sin embargo, Christian Horner, señaló, este viernes, en declaraciones para Autosport, que esperaba que la renovación fuera "un mero trámite".

"Estamos encantados de prolongar nuestra asociación, que ha sido exitosa a lo largo de los años. Tras la reconstrucción de Renault, se ha realizado un claro progreso, lo que hace lógico que continuemos con el motor TAG Heuer", ha señalado Horner.

Toro Rosso cambió de la potencia Renault a Ferrari este año pero rueda con una especificación de 2015. Franz Tost también ha mostrado recientemente su deseo de montar un motor que esté al mismo nivel que los demás de la parrilla y eso es lo que ha conseguido con este acuerdo.

"Estamos encantados de asociarnos con dos equipos Fuertes como Red Bull y Toro Rosso. Tener socios competitivos demuestra la confianza que ambos tienen en la unidad de potencia mejorada de Renault y en nuestra organización como conjunto", ha añadido el presidente de Renault Sport Racing, Jerome Stoll.

Red Bull está con Renault desde 2007 y han ganado con ellos cuatro campeonatos de pilotos y constructores más 51 GPs. Toro Rosso fue propulsado por los franceses en 2014 y 2015.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-en-2017-y-2018

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Manor pide permiso a la FIA para usar los coches de 2016
El equipo de Banbury podría no disponer del tiempo suficiente para terminar los monoplazas de 2017 en caso de encontrar un inversor.

Manor vuelve a verse en la misma situación que en 2015. A raíz de los grandes problemas financieros que pusieron al equipo en proceso de administración a principios de este mes, la escudería de Banbury ha pedido permiso a la FIA para poder usar los coches de 2016 durante las primeras tres carreras de la próxima temporada.

La publicación Auto Motor und Sport afirma que la falta de tiempo para terminar la fabricación de los nuevos monoplazas en caso de encontrar un inversor ha llevado a Manor a tomar esta medida. La propuesta tendrá que ser aprobada tanto por la federación como por el resto de equipos. Utilizar los coches de 2016 sería una gran desventaja para la escudería ya que los nuevos monoplazas serán entre cinco o seis segundos más rápidos. En caso de obtener el permiso, la mayor dificultad con la que se encontrará la estructura será la regla del 107%.

Todavía no hay novedades sobre la búsqueda de nuevos inversores. La publicación alemana añade que algunos de los trabajadores de Manor han sido contratados por Renault y Toro Rosso, por lo que la situación no parece haber mejorado en los últimos días.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...los-coches-2016