MERCADO DE PILOTOS 2017 Opciones

[ABCV]

MERCEDES: Hamilton-Bottas
FERRARI: Vettel-Raikkonen
RED BULL: Verstappen-Ricciardo
WILLIAMS: Massa-Stroll
FORCE INDIA: Pérez-Ocon
TORO ROSSO: Sainz Jr-Kvyat
MCLAREN: Alonso-Vandoorne
RENAULT: Hulkenberg-Palmer
HAAS F1: Grosjean-Magnussen
SAUBER: Ericsson-Wehrlein

[tenista]

A Pierre Gasly se le cierra una puerta: No entiendo la decisión de renovar a Kvyat
Una de las noticias más importantes que nos deja el pasado fin de semana es la renovación de Daniil Kvyat como piloto de Toro Rosso. Su situación dentro de la estructura de Red Bull pendía de un hilo y ese nuevo contrato le dará una nueva oportunidad en 2017.

Kvyat fue degradado de Red Bull a Toro Rosso tras las 4 primeras carreras del año en las que sí, cometió algunos errores, pero también cosechó un podio. Verstappen le sustituyó en el equipo de Milton Keynes y ahí comenzó el calvario del piloto ruso, quien prácticamente siempre ha visto el monoplaza de Carlos Sainz algunas posiciones por delante de la suya.

El mayor damnificado de la renovación de Kvyat es Pierre Gasly, piloto francés del programa de Red Bull que actualmente lucha por ser el vencedor de las Gp2 Series. Gasly tiene un buen palmarés y su fichaje con Toro Rosso estaba prácticamente hecho, pero el doctor Marko no ha querido que sea así.

Hablé mucho con Helmut el viernes. Dejó claro que las cosas no iban en la buena dirección, pero fue una gran sorpresa para mí. El sábado por la mañana me contó lo de Kvyat y sinceramente no entiendo esta decisión, explica Gasly a Canal + Francia.

Tuve una larga conversación con Helmut, pero no me aclaró los motivos. Ahora tenemos que seguir mirando hacia adelante y explorar otras opciones, pero les demostraré que han tomado la decisión errónea, añade el francés.

Sin lugar a dudas, gane o no el certamen en el que actualmente concursa, 2017 será un año difícil para Gasly. Además, ya hubo anteriormente otros pilotos, como António Félix Da Costa, que estuvieron muy cerca de firmar con Toro Rosso pero finalmente tuvieron que buscarse la vida en otras competiciones.

Estas son las ventajas y los inconvenientes de estar en un programa de desarrollo de un equipo de Fórmula 1. Vas a gastos pagados, sí, pero no tienes margen de error.


http://www.thebestf1.es/a-pierre-gasly-se-...enovar-a-kvyat/



Como dice Virutas, le han confirmado para empezar...