PREVIO/CARRERA G.P. BÃ?Ã?GICA 2016 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BÃ?LGICA 2016

26-27-28 de Agosto del 2016
Spa-Francorchamps

Primer Gran Premio: 1950 (1925, 1ª Carrera Grand Prix)
Longitud: 7.004 m
Duración de la Carrera: 44 vueltas (308.052Km)
Record Vuelta Rápida: 1:45.108 Kimi Raikkonen - McLAREN (2004)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 50°26'11.34"N 5°58'6.65"E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Spa junto a Lewis Hamilton

Neumáticos elegidos


COMENTARIOS SOBRE SPA
Durante la semana

Ganadores del GP de BÃ?LGICA:
Spa-Francorchamps
1925 A. Ascari (Alfa Romeo) -GP de Europa-
1930 L. Chiron (Bugatti) -GP de Europa-
1931 "Williams" y C. Conelli (Bugatti) -GP de Europa-
1933 T. Nuvolari (Maserati)
1934 R. Dreyfus (Bugatti)
1935 R. Caracciola (Mercedes-Benz)
1937 R. Hasse (Auto-Union)
1939 H. Lang (Mercedes-Benz)
1947 J.P. Wimille (Alfa Romeo)
1949 L. Rosier (Talbot)
1950 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1951 Nino Farina (Alfa Romeo)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 Juan Manuel Fangio (Maserati)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1956 Peter Collins (Ferrari)
1958 Tony Brooks (Vanwall) -GP de Europa-
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
1961 Phil Hill (Ferrari)
1962 Jim Clark (Lotus Climax)
1963 Jim Clark (Lotus Climax)
1964 Jim Clark (Lotus Climax)
1965 Jim Clark (Lotus Climax)
1966 John Surtees (Ferrari)
1967 Dan Gurney (Eagle-Weslake)
1968 Bruce McLaren (McLaren)
1970 Pedro Rodriguez (BRM)
Nivelle-Baulers
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Zolder
1973 Jackie Stewart (Tyrrell Ford)
Nivelle-Baulers
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Zolder
1975 Niki Lauda (Ferrari)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Gunnar Nilsson (Lotus Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus Ford)
1979 Jody Scheckter (Ferrari)
1980 Didier Pironi (Ligier Ford)
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 John Watson (McLaren)
Spa-Francorchamps
1983 Alain Prost (Renault)
Zolder
1984 Michele Alboreto (Ferrari)
Spa-Francorchamps
1985 Ayrton Senna (Lotus Renault)
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
1987 Alain Prost (McLaren TAG)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Ayrton Senna (McLaren)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Michael Schumacher (Benetton)
1993 Damon Hill (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Damon Hill (Jordan)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2010 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2011 Sebastian Vettel (RedBull - Renault)
2012 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2015




Resultados 2015




TOPIC PREVIO/CARRERA GP BÃ?LGICA 2015

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[E.Fittipaldi]

Bueno, me perdí la carrera pero mereció la pena ver el resumen de teledeporte.
Por fin un GP animado y eso que no era sobre mojado.
A Hamilton le salió muy bien su primer cambio de motor y, gracias un poco a la suerte/incidentes de carrera, ha minimizado la pérdida de puntos. Vamos, hasta él ha festejado el tercer puesto, algo poco habitual en él.
Una pena lo de Carlos, si no falla el coche se le revienta un rueda como en esta ocasión cuando estaba muy bien colocado...me recuerda un poco a De La Rosa en su época de Arrows je. Ahora, su compañero Kvyat se está despidiendo de la F1 de mala manera. Desde que le bajaron de Red Bull apenas ha obtenido algún punto.
Alonso afortunado con los incidentes de carrera. También ayuda que McLaren se la ve ha dado otro pasito, ya está con los Williams (aunque igual son éstos los que han ido un poco para atrás). Ahora, hasta que alcancen a los de cabeza aún les queda trecho.
Mala suerte para Button, le tocó la cruz de la moneda. Embestido y fuera.
Muy bien Force India,a ver si en Monza se les ve también allá arriba.
Ricciardo constante, regular en carrera y podio. Ahora, aunque siga manteniendo la regularidad, ya puede ir poniendo más carne en el asador o Verstapen se le va a comer. Este chaval va a tope, pero aún bastante alocado. Creo que se ha cargado la carrera de los Ferrari, pues entiendo que en la primera curva entró cortando el vértice como si estuviera sólo; resultado, empuja no se si a Vettel o a Kimi y éste se da con su compañero. Y a parte de éste, estuvo metido también en otros percances que bien le podrían haber valido una sanción. Pero parece que el chico tiene bastante manga ancha de los comisarios. Quitando eso, a poco que controle un poco su impaciencia se merienda a su compañero.