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McLaren generará 250 nuevos empleos tras lograr récord de ventas en 2015
La división de coches deportivos de McLaren generará el año que viene 250 nuevos empleos tras lograr al termino de 2015 otro récord de ventas al entregar un total de 1.654 unidades a través de treinta mercados.

La fuerte demanda de los vehículos de Woking, en especial de la recién creada serie Sports, ha llevado a la marca británica a sumar un segundo turno de trabajo, que comenzará en Febrero de 2016, con la consiguiente contratación de más personal para su fábrica: 200 para la cadena de montaje, 30 para el departamento de calidad y 20 para logística. La firma presentó la temporada anterior cinco modelos, entre ellos, el P1 GTR y el 675LT.

El lanzamiento de la serie Sports es un cambio de ritmo para McLaren. La empresa se abre a nuevos mercados, nuevos clientes y, en consecuencia, a nuevos volúmenes de ventas. La recepción a la serie Sports y los niveles de pedido nos dicen que es ahora el momento de invertir en el segundo turno y los 250 nuevos miembros del equipo de producción para asegurar que somos capaces de alcanzar nuestros objetivos una vez que la gama completa este totalmente disponible, comentó el director de la compañía, Mike Flewitt.


http://virutasf1.com/2016/01/mclaren-gener...ventas-en-2015/

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Análisis del reparto de beneficios de la FOM



A veces surge la oportunidad de unir lo que uno ha estudiado (en mi caso, economía) con lo que a uno le apasiona (en este caso, la Fórmula 1). Y cuando se trata además de un tema de relevancia, se puede decir que las buenas sensaciones aumentan. Y, ¿qué hay más interesante, aunque solamente sea por la curiosidad innata al ser humano, que saber qué beneficios genera exactamente la F1, y sobre todo cómo se reparten? Pues bien, gracias a un sencillo gráfico de quesitos que colgó hace unos días Pablo Caramés en su cuenta de Twitter Business & Sport Consulting, y que elaboró junto a todo su equipo, vamos a tener la oportunidad de ver y analizar detalladamente quién se lleva el dinero y en qué cantidades. Empecemos de mayor a menor cuantía. En esta lista están incluidos no solamente socios presentes, sino también socios pasados; algunos incluso ya no existen como tal. Antes de empezar a analizar cada empresa, os dejo por aquí un enlace a la cuenta de Twitter de Pablo&cía.

1.- CVC Capital Partners: 3945 millones de euros. Se trata de un grupo de inversión americano fundado en los años 80 que maneja más de 52 billones de dólares en activos, y que es el accionista mayoritario de la FOM. Si hay algo por lo que se caracterizan los fondos de inversión es porque si encuentran un negocio que les salga rentable no se desprenderán de él ni con agua hirviendo, así que recordad: Cuando leáis rumores de que CVC quiere vender su parte, no os los creáis. Es un método de presión muy utilizado por este tipo de empresas financieras, pero no les interesa vender, porque perderían su negocio más rentable. Otra cosa es si la rentabilidad baja o los costes suben en exceso, o las dos cosas a la vez Como curiosidad, algunas otras empresas en las que CVC tiene inversiones son Samsonite, el servicio de correos belga, el operador de telefonía R con sede en Galicia o una embotelladora en China.

2.- Bambino Holdings: 3385 millones de euros. Esta empresa es un fondo de inversión familiar que, en palabras del propio Ecclestone se creó para el beneficio de mi ex mujer (Slavica) y mis hijas, y con el que yo no estoy relacionado. Ya sabemos de dónde sacan Petra y Tamara el dinero para tanto modelito Por este fondo de inversión tan inocente, casto y puro Bernie Ecclestone estuvo a punto de tener que pagar un billón de libras al fisco británico.

3.- Hellman & Friedman: 1155 millones de euros. Es, al igual que CVC, un fondo de inversión americano fundado en los años 80 y que tiene inversiones en empresas del sector tecnológico, además de ser propietaria de la mayor aseguradora de Canadá (Hub International) y de empresas de evaluación de conocimientos (Renaissance Learning).

Que los tres mayores beneficiados de la buena marcha de la F1 sean fondos de inversión, no nos sorprende. Que dos de ellos estén relacionados con Bernie Ecclestone (uno sanguíneamente y otro accionarialmente, porque cuando Bernie vendió sus acciones de la F1 a CVC aprovechó parte del dinero de la venta para volver a reinvertir en la empresa matriz de todo el holding, Alpha Prema, hasta poseer un 13.8% de las acciones de CVC). Pero lo que sí puede sorprendernos por inesperados son los beneficiados menores.

4.- Lehman Brothers: 769, 5 millones de euros. En octubre de 1999, Morgan Greenfell adquirió un 12.5% de SLEC Holdings, una de las empresas del Formula One Group; mientras que Hellman & Friedman adquirió un 37.5%. Las dos empresas unieron sus paquetes accionariales para formar Speed Investments, que fue adquirida a su vez por el grupo alemán multimedia EM.TV & Merchandising por 1,1 billones de libras. ¿Que qué tiene que ver Lehman Brothers con todo esto? No os preocupéis, que ahora viene. En febrero de 2000 el grupo multimedia alemán tenía problemas financieros por haber creado más expectativas de las que podía cumplir, y el Kirch Group (otro grupo multimedia alemán, liderado por Leo Kirch), se ofreció para comprar la empresa a cambio del control de Speed Investments. Como además quería aumentar el porcentaje del capital que poseía de SLEC Holdings del 50 al 75%, pidió prestados 1000 millones de euros al Bayerische Landesbank (BayernLB; el banco de Baviera) y otros 600 millones más a Lehman Brothers y a JPMorgan Chase, de ahí que estas tres empresas aparezcan también en el reparto de beneficios de la FOM.

5.- BayernLB: 769,3 millones de euros. Procedentes de su préstamos de 600 millones al Kirch Group para comprar un 25% de SLEC Holdings.

6.- Waddell & Reed: 584,5 millones de euros. Otro más de los muchos fondos de inversión americanos que, por lo que cuentan los datos, tienen intereses en la F1. A este paso la Indy va a terminar siendo menos americana que la F1, al menos en lo que a repartos de beneficio se refiere

7.- Morgan Greenfell: 385,2 millones de euros. Es de suponer que estos beneficios los obtuvo antes de vender su paquete a EM.TV.

8.- JPMorgan: 285,4 millones de euros. Estos beneficios, al igual que los de Lehman Brothers y BayernLB, no se derivan directamente de la F1 en sí sino de los préstamos concedidos al Kirch Group para la compra del 25% de SLEC Holdings.

9.- Bernie Ecclestone: 285,4 millones de euros. Sinceramente, resulta poco creíble que el hombre más poderoso del deporte gane gracias a la F1 menos de 300 millones de euros, aunque solamente sea porque es propietario del 13.8% de CVC y tiene el fondo de Bambino Holdings. Pero debo explicar que, por poco creíble que resulte esa cifra, 285.4 millones de euros son los que le llegan a Ecclestone directamente, sin pasar por filtros intermedios. El dinero que realmente llega a su(s) cuenta(s), nunca lo sabremos.

10.- Accionistas minoritarios: 259,2 millones de euros.

11.- Otras empresas: 116,9 millones de euros.

12.- EM.TV: 25,4 millones de euros. Obtenidos antes de la venta de las acciones al Kirch Group.

13.- FIA: 11,8 millones de euros. Es, como mínimo, una crueldad que la entidad reguladora no se lleve ni una milésima parte de los beneficios. Ah, pero ya sabemos cómo son los tiburones financieros

Y con la FIA termina el análisis a las trece empresas que se reparten (y repartieron) los beneficios de nuestro deporte favorito. Creo que puedo dar mis estudios de economía por bien empleados si me ayudan a desentrañar algunas intrigas de la F1 y a entender por qué el deporte está tan mal gestionado deportivamente. De momento y en mi opinión, la clave reside en tres palabras: Conflicto de intereses.


http://tecnicaformula1.com/analisis-del-re.../#ixzz4FVMntEZY