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tenista
mensaje Aug 5 2014, 04:01 PM
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Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015

El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes.

El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio.

En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport.

Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían".

La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015


Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben.

Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido.

En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen rolleyes.gif


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tenista
mensaje Jul 18 2016, 01:17 PM
Publicado: #102


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Imola firma un acuerdo con Ecclestone para volver en 2017
Falta la confirmación oficial del Club del Automóvil de Italia

Imola ha firmado un acuerdo con Bernie Ecclestone para volver a ser sede del Gran Premio de Italia a partir del año 2017. Ante las dificultades económicas del Autódromo de Monza, este circuito se ha planteado como alternativa, aunque falta la aprobación del Club del Automóvil de Italia, que se sabe que es más partidario de continuar con la segunda localización.

El equipo de gestión del circuito de Imola ha firmado un acuerdo con el propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, para organizar el Gran Premio de Italia desde el próximo año. Estos planes, de todos modos, deben tener la aprobación de las autoridades deportivas nacionales.

Ecclestone debe esperar a que el Club del Automóvil de Italia cierre formalmente el movimiento. El presidente de esta organización, Angelo Sticchi Damiani, es uno de los partidarios de la continuidad de Monza en el calendario, a pesar de los problemas económicos de este trazado histórico.

"Bernie sabe que estamos disponibles. Nos mandó una propuesta que firmamos y le devolvimos. Vamos a estar muy contentos de tener la F1 de nuevo en Imola. Nuestro principal esfuerzo es lograr este tipo de resultado. Sólo depende de Angelo Sticci Damiani. Creo que es un asunto político. Tenemos un acuerdo con Bernie y sólo necesitamos la aprobación de la autoridad deportiva nacional. Si en el futuro no hay GP de Italia, sólo es problema del señor Sticchi Damiani, que no permitió este acuerdo", ha declarado el presidente de Imola, Uberto Selvatico Estense, para el portal web Motorsport.com.

El presidente de Imola también cuenta con el respaldo del gobierno regional. "Stefano Bonaccini, presidente de la región Emilia-Romagna, nos apoya. Es un hombre muy pragmático y dijo que si tenemos el contrato, Bernie está contento y la autoridad nacional deportiva aprueba el acuerdo, nos apoya", ha añadido.

Imola quiere una respuesta rápida para ponerse ya con los preparativos para la carrera. "No creo que tengamos demasiado tiempo para decidir. Seguimos con el trabajo, sin una respuesta del señor Sticchi Damaini. Creo que tenemos hasta diciembre como máximo. Creo que ese es el límite, pero lo mejor sería hacerlo antes, para que tengamos un año para promocionar la carrera", ha expresado.

Estense ha insistido en que el circuito está en buen estado a nivel físico y financiero y además, están planeadas actualizaciones para el posible regreso de la F1 por primera vez desde el GP de San Marino 2006. "Cambiamos la estructura de la compañía hace varios años y ahora la llevamos en buena posición. Estamos en un buen lugar. Los últimos tres balances fueron positivos, con un buen resultado, así que creo que estamos en una postura fuerte para pedir el GP. Creemos que Imola puede tener un gran éxito con los espectadores. Construimos nuevas instalaciones, una nueva sala de prensa y completamos el proyecto de Hermann Tilke que comenzó en 2006. Justo ahora movemos el centro médico y construimos uno nuevo. Hacemos muchas cosas", ha agregado.

Una opción es que Monza e Imola se alternen para celebrar el GP de Italia, como ocurrió con el caso de Alemania. ANSA, la agencia de noticias nacional italiana, ha citado a Ecclestone, por otro lado, asegurando que continúan con los esfuerzos para asegurar que la carrera continué en el calendario 2017, aunque estos aún no han dado sus frutos.

"Tratamos de resolver el problema de Monza, pero es muy difícil porque se trata de un conflicto político", ha afirmado el británico de 85 años de edad, durante sus vacaciones en Croacia. "Trabajamos para transferir el Gran Premio de Italia a Imola, pero si no tenemos éxito, vamos a tener que decir 'adiós' a la Fórmula 1 en Italia", ha añadido seguidamente Ecclestone.

MONZA SE PREPARA PARA ENTREGAR UNA OFERTA A LA FOM ESTE MARTES

Sobre estos comentarios de Ecclestone, Sticchi Damiani, aclaró que hay más luz al final del túnel de la que se cree con respecto a Monza de la que se cree. "En las últimas horas, hemos resuelto finalmente todos los problemas entre las entidades territoriales", ha confesado en declaraciones para el diario italiano La Gazzetta dello Sport. "Hemos encontrado un acuerdo y preparamos una oferta vinculante para ser enviada a la FOM dentro de los primeros días de esta semana, probablemente el martes. En este punto, no hay más problemas políticos", agregó finalmente Sticchi Damiani.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-volver-en-2017


Imagino que el acuerdo pondra algo asi como: "Si Monza finalmente no llegase... el GP de Italia se quedaria en Imola por la infima cantidad de... "


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