PREVIO/CARRERA G.P. EUROPA 2016 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE EUROPA 2016
17 - 19 de Junio de 2016
Baku, Azerbayan

Web Oficial del Gran Premio: Web del Circuito

GP DE EUROPA

Primer Gran Premio: 1983
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (6)
Equipo con más poles: Williams (6)

El circuito.

Trazado del Circuito:



Una vuelta al circuito. Conduce... Gulhuseyn Abdullayev (GP3)


Neumaticos elegidos


Comentarios de los pilotos

Felipe Massa: "Será mi primera vez en Azerbaiyán, por lo que no sé qué esperar del país. Deseo descubrir un bonito país, buena gente y una buena pista en medio de la ciudad. No sé si será como Mónaco, o tal vez una mezcla entre Mónaco y Singapur. Vamos a esperar y a ver. He escuchado que las rectas serán más largas, por lo que posiblemente habrá más adelantamientos en esta pista en comparación con las demás. Espero volver de Azerbaiyán, por primera vez, con un buen resultado"

Valtteri Bottas "Nunca he ido a Azerbaiyán, debería ser interesante. En general, es desconocido para mí. La pista, por lo que hemos visto, parece buena y muy rápida. Me gusta ir a sitios nuevos, descubrir nuevas culturas y ver nuevas ciudades. Espero aprender mucho sobre el país, la ciudad y especialmente la pista"

Nico Hulkenberg "Canadá fue una carrera positiva, ya que pudimos sacar el máximo del fin de semana. Terminar octavos fue un muy buen resultado y demostró que podemos luchar por los puntos en cualquier sitio. Tenemos todas las razones para creer que podemos continuar así mientras nos acercamos al parón de verano. ¡Estoy muy emocionado por la carrera en Bakú de hecho! Los sitios nuevos están guay y todo el mundo te da la bienvenida. Tengo que admitir que no sé mucho sobre Azerbaiyán, así que será emocionante llegar a conocer este nuevo lugar. Me gusta llegar a un sitio y descubrirlo: es una de las cosas que tiene nuestro trabajo, podemos ver mucho del mundo.Aprenderse la pista es crucial. No he tenido oportunidad de probarlo en el simulador aún pero vi un vídeo en YouTube a principios de la semana pasada. Se trata de ir allí, meterse en coche y descubrir el trazado en esas primeras vueltas. La superficie parece rápida, sobre todo para tratarse de un circuito urbano: hay una recta inmensa. Soy un gran aficionado de los circuitos urbanos: te proporcionan emociones únicas, pilotas cerca de los muros y supone un mayor reto ir al límite"

Sergio Pérez "El pasado fin de semana en Canadá no fue el más fácil para mí, así que salir de ahí con un punto fue un buen resultado. He puntuado en las últimas cuatro carreras, en diferentes pistas: eso construye nuestra confianza y nos hace creer que podemos aspirar a las diez primeras posiciones en cada prueba. Para prepararme para Bakú he visto el vídeo onboard que circuló por ahí y la primera impresión es que la pista va a ser un reto. Hay un montón de partes estrechas, como sueles esperar en un circuito urbano, pero parece un circuito de velocidad superior a Mónaco: es el tipo de pista que disfruto y debería regalarnos un buen espectáculo. Nunca he estado en Azerbaiyán, así que parece todo como una aventura. Siempre es interesante explorar un lugar nuevo por primera vez y ver una ciudad nueva. Es genial que nuestro deporte continúe con los viajes a nuevos países. Una vez que lleguemos a la pista, es lo de siempre. Es importante aprenderse el circuito pronto así que el track walk con los ingenieros y la primera sesión de entrenamientos son cruciales. Necesitas ser rápido tras sólo unas vueltas"


Ganadores del GP de EUROPA:

1983 Nelson Piquet (Brabham-BMW) Nürburgring
1984 Alain Prost (McLaren-TAG) Brands Hatch
1985 Nigel Mansell (Williams-Honda) Donington
1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford) Jerez
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford) Nürburgring
1995 Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1996 Jacques Villeneuve (Williams-Renault) Jerez
1997 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) Nürburgring
1999 Johnny Herbert (Stewart-Ford)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Rubens Barrichello (Brawn GP)
2010 Sebastian Vettel (RedBull-Renault)
2011 Sebastian Vettel (RedBull - Renault)
2012 Fernando Alonso (Ferrari)

*Ganadores de Gran Premio, con designación honoraria de Gran Premio de Europa.

1923, GP de Italia Carlo Salmano (Fiat)
1924, GP de Francia Giuseppe Campari (Alfa Romeo)
1925, GP de Bélgica Antonio Ascari (Alfa Romeo)
1926, GP de San Sebastián Jules Goux (Bugatti)
1927, GP de Italia Robert Benoist (Delage)
1928, GP de Italia Louis Chiron (Bugatti)
1930, GP de Bélgica Louis Chiron (Bugatti)
1947, GP de Bélgica Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo)
1948, GP de Suiza Carlo Felice Trossi (Alfa Romeo)
1949, GP de Italia Alberto Ascari (Ferrari)
1950, GP de Inglaterra Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
1951, GP de Francia Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1952, GP de Bélgica Alberto Ascari (Ferrari)
1954, GP de Alemania Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1955, GP de Mónaco Maurice Trintignant (Ferrari)
1956, GP de Italia Stirling Moss (Maserati)
1957, GP de Inglaterra Stirling Moss (Vanwall)
1958, GP de Bélgica Tony Brooks (Vanwall)
1959, GP de Francia Tony Brooks (Ferrari)
1960, GP de Italia Phill Hill (Ferrari)
1961, GP de Alemania Stiriling Moss (Lotus-Climax)
1962, GP de Holanda Graham Hill (BRM)
1963, GP de Mónaco Graham Hill (BRM)
1964, GP de Inglaterra Jim Clark (Lotus-Climax)
1965, GP de Bélgica Jim Clark (Lotus-Climax)
1966, GP de Francia Jack Brabham (Brabham-Repco)
1967, GP de Italia John Surtees (Honda)
1968, GP de Alemania Jackie Stewart (Matra-Ford)
1972, GP de Inglaterra Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
1973, GP de Bélgica Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1974, GP de Alemania Clay Regazzoni (Ferrari)
1975, GP de Austria Vittorio Brambilla (March-Ford)
1976, GP de Holanda James Hunt (McLaren-Ford)
1977, GP de Inglaterra James Hunt (McLaren-Ford)

Parrilla 2012



Resultados 2012



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE EUROPA 2012

Meteorología para el Gran Premio de Europa.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

El Gran Premio en Azerbaiyán ha sido un éxito. Sí, en serio, ha sido un éxito
Venga, pongámonos serios. Azerbaiyán no es un país de los que más suenen a la hora de elegir destino turístico. No es el típico lugar idílico que se nos viene a la cabeza cuando pensamos en un paraje para pasar nuestros días de descanso. Más aún, me atrevo a decir que hay miles de personas que no podrían siquiera situarlo en un mapa. ¿Europa o Asia? Ya, claro, nunca situarían algo tan recóndito en Europa.

Y ciertamente razón no les falta. Por mucho que este país participe en Eurovisión, con canciones más o menos aclamadas y que la Formula One Management (FOM) -los hombres de Bernie Ecclestone- le pongan al fin de semana el nombre de Gran Premio de Europa, la mayor parte de su territorio está en Asia, pese a quien le pese.

Pero esto no es cuestión de términos territoriales, tiene un objetivo mucho más marcado. Azerbaiyán ha tratado en los últimos años de abrirse al mundo. Para ello ha trabajado en su marca, centrándose especialmente en los patrocinios deportivos. Los seguidores del fútbol podrán recordar el "Azerbaijan. Land of fire" (Azerbaiyán. Tierra de fuego) en el centro de las camisetas del Atlético de Madrid allá por el año 2013.
Castillo Rb Baku 2016

Sin ir más lejos, este año, en los partidos de la Eurocopa se puede ver la misma publicidad destinada a que la gente visite esa tierra del fuego. Entonces, ¿por qué nos tendría que sorprender que quisieran tener una carrera de Fórmula 1 por sus calles?

La repercusión mediática de la Fórmula 1 es indiscutible y ésto, por supuesto, se traduce en ingresos y en una modernización de su imagen. A quién importa que las gradas estuviesen vacías, a quién importa que el motor no forme parte de la cultura del país. A los organizadores seguro que no, porque los ingresos vienen del exterior. No es una inversión hecha mirando hacia dentro del país, sino hacia fuera. Quieren atraer al turismo y quién sabe si a empresas que busquen nuevos mercados emergentes y con recursos como es el suyo.
Baku Gp 2016

Por el momento, tan solo viendo la carrera por televisión, lo que Azerbaiyán ha transmitido es que es una ciudad atractiva con un casco histórico bonito, con un castillo bastante interesante que no estaría mal para visitar y a su vez, moderna, con los rascacielos que trazan el skyline de la ciudad en forma de llama. Ha sido un documental de los lugares más emblemáticos de Bakú con unos coches de por medio que ayudan a que el espectador no cambie de canal.

Así pues, el trabajo ya está hecho. Con que millones de personas sepan ahora dónde está Azerbaiyán en el mapa y con que se hayan hecho una pequeña idea de lo que ciudad quiere ofrecer a los visitantes, el Gran Premio ya ha sido un éxito rotundo para la organización. Así que mientras Azerbaiyán pueda pagarlo y no se vea (más) afectada por la caída del precio del barril de petróleo, tendremos Gran Premio de Europa para largo.


http://www.motorpasion.com/formula1/el-gra...a-sido-un-exito