PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2016 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CHINA 2016
15-16-17 de Abril del 2016
Shanghai

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.451 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (305.066 km)
Record Vuelta Rápida: 1:32.238 - M Schumacher (2004)
Web Oficial del Gran Premio: http://www.f1china.com.cn/

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Shanghai

El Circuito

Vuelta Onboard al circuito con Bottas

Neumáticos elegidos



COMENTARIOS SOBRE CHINA

Daniel Ricciardo: "La recta del circuito de Shanghái es extremadamente larga, lo que lo hace muy diferente a otros trazados. Saliendo de la recta, a continuación, tienes que frenar para una de las curvas más cerradas del calendario, se pasa de una de las velocidades más altas a las más bajas. Las curvas uno, dos y tres son como una gran curva, muy largas y cuesta arriba, esto hace que sea muy duro para el neumático delantero izquierdo. Es uno de los circuitos más difíciles, lo que lo hace muy interesante.
"Como ciudad, Shanghái está bien, pero es muy difícil para nosotros llegar al circuito porque está muy lejos y el tráfico es malo. Normalmente vamos a la ciudad una noche a cenar y a disfrutar de las vistas. Recuerdo un año que estaba en un restaurante tradicional chino con mis mecánicos y todo era picante y me encanta el picante. ¡Las costillas de cerdo eran increíbles! Pero cuando le añades a algo simple como la sopa o las verduras chili, tiene que gustarte el picante para disfrutar la comida local"

Daniil Kvyat: "Creo que el circuito de Shanghái es un trazado interesante y técnico. La curva uno es única y los cambios de dirección en la mitad de la vuelta son un reto. Mi primera carrera aquí fue en 2014 y tuvimos clasificación en mojado, lo que lo hizo difícil porque tuvimos diferentes condiciones en carrera"
"Shanghái es única y una gran ciudad. Solía vivir en Moscú, que es una gran ciudad, pero nada comparado con el tamaño de Shanghái. Creo que es una ciudad internacional, suceden muchas cosas y tienen una comida muy buena. El río que cruza la ciudad es muy grande, parece un océano. Los seguidores en china con muy apasionados, tenemos un gran grupo aquí. He visto a algunos en Australia y me dieron algunos regalos. Es muy bueno tener ese apoyo"

Ganadores del GP de CHINA:

2004 Rubens Barrichello(Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull)
2010 Jenson Button (McLaren Mercedes)
2011 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)
2012 Nico Rosberg (Mercedes)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2015



Resultados 2015



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE CHINA

PREVIO CHINA 2015

HORARIOS
Viernes.
04:00 Libres 1
08:00 Libres 2

Sábado.
06:00 Libres 3
09:00 Clasificación

Domingo.
08:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Los médicos de la FIA aprueban la participación de Alonso en China
Le han dado el OK provisional, tras los Libres 1 tendrá otra revisión

Fernando Alonso se ha preparado para estar al 100% con el objetivo de disputar el Gran Premio de China y así será. El español, que esperaba con ganas volver a subirse al cockpit de su MP4-31, ha recibido la luz verde provisional de los médicos de la FIA, esta mañana de jueves, tras pasar por un examen. Como precaución, tras disputar los Libres 1 deberá pasar un nuevo chequeo para asegurar su participación en todo el fin de semana.

Fernando Alonso ha esperado, este jueves, durante horas para recibir el visto bueno provisional por parte de la FIA. El español asegura que está al 100% y que no tiene dolor. Sin embargo, según el procedimiento que se llevará a cabo, deberá pasar por el control médico tras los Libres 1, para asegurar su participación en el resto del fin de semana.

"Me siento bien, me siento OK. En Bahréin estaba mentalmente al 100% listo para pilotar físicamente, tenía mucho dolor allí. Estaba listo para intentar al menos ver si podía llevar el dolor con una costilla rota. La situación ha mejorado mucho y mentalmente estoy al 120% pero físicamente estoy al 100%, sin dolor en los últimos dos días. He estado entrenando y he seguido la rutina normal durante las dos últimas semanas, he corrido, he montado en bicicleta, he jugado al golf, al tenis para estar más en forma en esta carrera. Dormí durante las dos semanas bien porque los primeros diez días tras Australia podía sólo dormir de un lado, así que no era realmente cómodo. Desde Bahréin hasta hoy hubo una gran mejora. Me siento bien. A veces se trata de un proceso más largo de lo que nos gustaría. Procedimientos, papeleo o lo que sea, no es que llegues allí sólo y que te sientas bien, antes de que esté escrito lleva tiempo y eso es lo que pasa", ha compartido el propio piloto esta mañana.

"De vuelta al coche. 26 días de reposo inicialmente y trabajo intenso. Gracias a todos por las fuerzas que me habéis enviado, a mi familia, doctores, preparadores y amigos cercanos. ¡Ahora toca ir a por todas!", ha señalado el asturiano en su cuenta de Instagram.

Aunque Alonso acudió pronto este jueves a su revisión, no ha sido hasta esta tarde cuando la Federación ha decidido comunicar su decisión sobre el piloto, después de la conclusión de la conferencia de prensa habitual de los pilotos.

COMUNICADO DE LA FIA
"Desde el accidente en el Gran Premio de Australia, el piloto de McLaren-Honda, Fernando Alonso, ha pasado por un proceso de 'reintegración' de acuerdo con el capítulo dos del apéndice L del Código Deportivo Internacional. McLaren-Honda ha pedido que Alonso participara en el GP de China 2016. La lesión del piloto se descubrió algunos días tras el GP de Australia. Los comisarios han seguido el consejo del delegado médico de la FIA, que tras consultar al jefe médico del GP de China y a los médicos del piloto, autorizan al piloto provisionalmente para participar en el evento. Dadas las circunstancias excepcionales y tras habernos reunido con el equipo, los comisarios han decidido excluir al piloto del cumplimiento estricto del artículo 3( del capítulo tres del apéndice L y se refieren en su lugar en el artículo 3(a), que se ha cumplido. Así que al piloto Fernando Alonso se le permitirá participar, pero sujeto a unas condiciones que se explican más abajo. El delegado médico de la FIA y el jefe médico le han dado indicaciones al piloto que debe seguir (artículo 12.1.1.i del código deportivo internacional). Más allá, de acuerdo con el artículo 22.14 de las reglas deportivas de la F1, debe pasar por otro examen inmediatamente después de los Libres 1 para determinar que puede participar en lo que resta de evento", se puede leer en el escrito de la Federación.

Según el apéndice L, Alonso debería haberse presentado al doctor de la Federación Española para una revisión completa y luego, a otra en el circuito con el doctor de la FIA. En Bahréin no habían pasado aún diez días del diagnóstico de las heridas y por tanto, no era necesaria la revisión con el médico de la Federación Española, en China, al contrario, sí.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...alonso-en-china