PORRA: GP DE JAPÃ?N 2015, Clasificaciones en www.fip-online.es Opciones

[FIP]

INSTRUCCIONES PARA JUGAR

- Es una porra sobre las carreras donde tienes que escribir:
- Tu pronóstico:
- El orden en el que quedarán los 8 primeros.
- Quién hará la pole.
- Quién hará la Vuelta Rápida.
- Campeonato: En función de tus aciertos obtienes unos puntos y con ellos se hace una clasificación que se publica cada semana en fip-online.es (La web de la porra)
- Inscribirte: En cuanto haces el primer pronóstico de ese año quedas automáticamente inscrito en la porra, no hay que darse de alta en ningún lado ni cosas así.
- Dónde: Alrededor de una semana antes de cada carrera se abre un tema titulado PORRA: GP de país que sea. Ahí debes de poner tu pronóstico
- Plazo: Sólo serán válidos los pronósticos que se hagan antes de la calificación, es decir, la que determina la pole.
- Sistema de puntuación:
- 1 acierto = 1 punto
- Acertar el ganador de carrera = 2 puntos
- Acertar la pole = 2 puntos
- Acertar el podio = 9 puntos
- Acertar los 8 primeros = 20 puntos
- Acertarlo TODO = 30 puntos
- Nota: Los aciertos no son acumulables.
- Campeonato por equipos: Como en la F1 real, se hace una clasificación por equipos.
- Formar un equipo: La mecánica de juego no cambia, se coge tu pronóstico y el de tus compañeros y se saca la puntuación en conjunto, y así se hace la clasificación por equipos.
- Inscribirnos: Formar un equipo es simple. Ponte de acuerdo con tus amigos (Mínimo 2, máximo 4), elegid un nombre para vuestro equipo y lo decís en el tema PORRA: TEMPORADA 2015. Y para el siguiente GP ya contarán vuestros puntos en conjunto.
- Sistema de puntuación:
Media x 2

NORMATIVA B�SICA PARA NO SER SANCIONADO:

- Después de cada posición poner un signo de puntuación. (1. Pedro = ok, 1º Pedro=ok, 1 Pedro = Mal). Signos admitidos: . - º ª ) :
- NO se pueden hacer CITAS en este tema, en ninguna hoja. Ello conllevará la descalificación para esta carrera.
- NO se admiten siglas ni nombres incompletos (EJ: Alonso = ok, FA = Mal, ALO = Mal)

DUDAS:

Si tienes cualquier duda:
1.- Consulta en la web de la FIP: www.fip-online.es
2.- En caso de que la web no te haya resuelto la duda, puedes mandar un correo a correofip@gmail.com y te ayudaremos encantado.
(Recordamos que la pole es para el que sale 1º el Domingo, no para quien hace el mejor tiempo en calificación. Estad atentos a las sanciones de la FIA)
Normativa completa

Ayuda para novatos:
En la Web www.fip-online.es tienes todas las respuestas que puedas necesitar, de todos modos, si no sabes por dónde empezar le puedes pedir ayuda a nuestro "Comisario Tutor" TENISTA que estará encantado de guiarte en tus primeros pasos en la Porra.

INSTRUCCIONES PARA LAS ESCUDER�AS:

Formar una nueva escudería:
Aquellos forístas que quieran crear una nueva escudería para la Porra 2015 simplemente tendrán que:

1.- Elegir un nombre de equipo.
2.- Comunicárnoslo en el topic de PORRA: TEMPORADA 2015 para que lo inscribamos.
3.- Contar con un mínimo de 2 integrantes y un máximo de 4.
4.- Cada integrante de la escudería deberá confirmar su pertenencia a este equipo simplemente comentándolo en este topic.

El resto de la información en PORRA: TEMPORADA 2015

[FIP]

Ya están las clasificaciones colgadas después del GP de JAP�N en www.fip-online.es

¡Gracias a todos por vuestro fantástico resumen!

Enhorabuena a Super Amigui y Eclipse por habernos adelantado (llevábamos meses estando en la primera plaza).
Este gran premio que normalmente nos salía bien para Poscu ha sido un medio desastre pero bueno....ahora la presión para los hombros d eotros.
A partir de ahora todo nuestro esfuerzo para recuperar posiciones...quiero otra tazaaaaaa !!!! jajaja

Muchas gracias! . Realmente este GP no se nos daba muy bien, por lo de la presión de competir en nuestro circuito preferido y con nuestro público, pero este año ha sido una excepción. Hay que reconocer que hicimos una arriesgadísima apuesta en la pole y nos salió bien (gracias a Kvyat ).

Ahora somos nosotros los que tenemos toda la presión encima, algo que hace cuatro años que no sentíamos. Pero bueno, hay que decir que estamos muy curtidos, porque más presión que la que tuvimos el 2011, en que nos jugábamos el mundial de escuderías en el último GP de la temporada el mismo día en que nacía nuestra becaria Kamumi Kobayashi y terminar por ganarlo, no creo que se dé más esta circunstancia (por lo menos este año )!! (sí, nuestra becaria nació justo el fin de semana del último GP de la temporada 2011).

SUPER AMIGUI SE SIT�A L�DER EN ESCUDER�AS TRAS EL GP DE JAP�N

El GP de Japón de esta temporada ha dado grandes alegrías a nuestra escudería. Lo principal es que, tras este GP, nuestra escudería se sitúa líder en solitario en la clasificación, seguidos por Eclipse a tres puntos. Es la primera vez que nos ponemos líderes desde el año 2011. Pero, por si esto no fuera poco, nuestro primer piloto, Takuma_Sato se consolida en el liderazgo de la clasificación individual y aumenta su distancia respecto a sus perseguidores. Pero aún hay más, nuestra segunda piloto Tora_Takagi se pone líder en el capítulo de Poleman en solitario.

Y todavía hay más, nuestro primer piloto se sitúa líder en el ránking FIP. Y todavía más noticias positivas, en el histórico de toda la porra, nuestro primer piloto sigue escalando posiciones y ya está noveno, adelantando a Brian Syrup (Poscu). Y todavía más, nuestra escudería finalmente consigue adelantar a G.U.A.P.A. y se pone en segunda posición del global histórico de la porra, únicamente superados por los todopoderosos e inalcanzables Eclipse.

Enhorabuena a nuestros pilotos por este éxito sin precedentes.

Enhorabuena a ori24, A-V-V y TATANKA por la victoria en el GP! Y felicidades también a Vacarubia por la victoria en el apartado escuderías. Tal como imaginábamos, en este GP la clasificación se ha movido, y mucho.

Y por cierto, en nuestra escudería se sigue contabilizando la porra de la puntualidad. Podéis ver la clasificación actual en nuestra página web.

Actualmente, la clasificación individual la encabeza Pèpet, con una lucha muy reñida con Takuma_Sato, Tora_Takagi y Curro Jimenez, que lo siguen muy de cerca.

En escuderías, el liderazgo actual es para Super Amigui, seguido muy de cerca por Escopinya F1 y Bandoleros.

Hay una fuerte lucha, solamente hay que ver los horarios en que se publican los primeros pronósticos de cada porra, separados por pocos segundos de diferencia.