MERCADO DE PILOTOS 2016 Opciones

[ABCV]

MERCEDES: Hamilton-Rosberg
RED BULL: Ricciardo-Kvyat
FERRARI: Vettel-Raikkonen
WILLIAMS: Massa-Bottas
MCLAREN: Alonso-Button
RENAULT: Magnussen-Palmer
TORO ROSSO Verstappen-Sainz
FORCE INDIA: Hulkenberg-Pérez
SAUBER Ericsson-Nasr
MANOR-MARUSSIA Wherlein-Haryanto
HAAS F1: Grosjean-Gutiérrez

[tenista]

El problema, es que no creo que "casi nadie" pueda pagar lo que Fernando cobra...

[KIT]

El problema, es que no creo que "casi nadie" pueda pagar lo que Fernando cobra...

Lo cobraría en cualquier equipo "grande" por los que ya ha pasado... Renault si quiere un estandarte para su nuevo proyecto deberá rascarse el bolsillo, tambié nos olvidamos que Fernando podría aportar algún patrocinador o que gracias a él pudieran atar a alguien y de paso cubrir parte de esa ficha.

Obvio que el McLaren es una castaña, algo que Fernando sabía antes de llegar... pero que ahora se largase de McLaren supongo que no hará ninguna gracia a los seguidores del equipo britáico sobretodo porque ya no se fue bien en su primer paso por el equipo, algo que entiendo que por su parte esté justificado, aunque yo tampoco lo acabaría de entender su marcha sumada a la tormentosa salida hace solo un año de Ferrari,algo que no deja a Fernando en el mejor de los lugares. Lo que parece claro es que no está dispuesto ni tiene tiempo de estar otro año como el actual y a día de hoy no hay NINGUNA garantía de que eso no fuese así en McLaren 2016 pero por otra parte no se que otras garantías tendría en Renault, que tampoco parece un proyecto ganador a corto plazo, tendremos que estar atentos porque sea por el motor o por los pilotos, parece que vienen más curvas y más cerradas en Woking.

Y sobre la movida con Renault, si se han reunido con Fernando, es porque quieren un proyecto GORDO, pero tampoco hemos escuchado ni leido nada que haga pensar que la compra de Lotus esté atada... más bien lo contrario. Hace poco se comentaba que incluso Grosjean estaría pensando en la posibilidad de ir a Haasf1 ante la inestabilidad en Lotus, tampoco se ha vuelto a escuchar nada sobre el posible interés que tenía Renault en comprar STR, Renault tampoco sería un motor que sea la panacea, en un momento en el que parecen estar perdiendo clientes si se confirma el cambio de aires de Red Bull.