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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.888 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
JORDÁ LO EXPLICA
La futurible F1 femenina: los equipos "desarrollarían un monoplaza tipo GP2" La alicantina Carmen Jordá, sorprendente piloto de desarrollo del equipo Lotus, fue una de las primeras voces en mostrarse a favor de la idea de Bernie Ecclestone de crear una Fórmula 1 paralela a la actual en la que sólo pilotasen mujeres. Poco después de finalizar el Gran Premio de China 2015, Jordá ha explicado la idea del patrón del Gran Circo en su blog del diario El Mundo. "Cada escudería de la Fórmula 1 tendría un tercer coche destinado a esta categoría, que se correría también durante el fin de semana del gran premio, en los mismos circuitos," explica Carmen. "Ferrari, McLaren, Red Bull, Lotus... todos desarrollarían un monoplaza tipo GP2 que pilotarían mujeres piloto como yo. En mi opinión se trata de un proyecto muy interesante y que sería una oportunidad buenísima para nosotras". Debate abierto A pesar de su entusiasmo, la española reconoce que será difícil formar una parrilla, ya que algunas de sus compañeras se han mostrado reticentes a la segmentación por género. "Algunas mujeres, como Susie Wolff, que es probadora en Williams, se han mostrado contrarias a una Fórmula 1 femenina, pero otras aspirantes como Alice Powell comparten mi opinión. Una F1 mixta hasta ahora ha sido imposible de formar," lamenta Jordá, que asegura estar hablando de un proyecto "en ciernes" y "a medio plazo". "Creo que podríamos lograr una parrilla de 10 o 12 mujeres pilotos con la calidad y experiencia suficiente para competir a mucho nivel. ¿Por qué no puede interesar?," razona la piloto. "Creo que muchos patrocinadores estarían dispuestos a promocionar carreras de coches pilotados por mujeres. No olvidemos que para los fabricantes de automóviles el público femenino también es un sector muy importante." http://www.f1aldia.com/26209/futurible-f1-...plaza-tipo-gp2/ Es una solucion mas, para ver dos GP un Domingo y asi intentar que las gradas no esten vacias. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Hola foreros!
Saludos desde Alemania, donde la envidia que me dió ver los planes para la quedada del GP de España fué descomunal ![]() Para mi el argumento esgrimido por Carmen Jordá y por Bernie Ecclestone es muy peligroso, ya que se basa en que, básicamente, las mujeres no pueden competir con los hombres y eso es mentira, pues hay mujeres que han demostrado estar a la altura de los hombres en automobilismo. Así pues, las diferencias entre hombres y mujeres en este deporte no se pueden utilizar como argumento, bajo mi punto de vista. Para mi, el problema de las mujeres en el automobilismo es el tufo machista y tradicionalista en el deporte. Y esto no es característico de este deporte, sino de la sociedad, ya que los participantes, aficionados y jerarquias tienden a mantener estos patrones, desgraciadamente. Actualmente, las condiciones para que una piloto excepcional llegue a la F1 son muy complicadas, ya que la cantidad de niñas que empiezan en Karts es pequeña en comparación con los chicos. Y lo mismo sucede en las categorias siguientes. Y de aquí la relación del tema con lo tradicional. Para mí, esta situación es equiparable a la presencia de pilotos de paises sin tradición automobilistica en la F1. Es necesaria una Formula Asiática? O Africana? Por qué hay tantos campeones del mundo Alemanes o Ingleses? El argumento esgrimido por Jordá y Ecclestone me recuerda tristemente, pues, a la situación del automobilismo Español respecto al Mundo hace unos veine años. ¿Quién recuerda lo logrado por Pedro y por Marc? ¿O por Adrián y Luis? ... Y no sólo por ellos, sinó por el esfuerzo de las federaciones, empresas, familias, ... que apostaron por un deporte minoritatio en España. Ellos demostraron que las diferencias entre los punteros y el resto no los marca un territorio. Cuantos más niños empiezan a competir y cuanto más competitivos son los campeonatos, mejores son los pilotos que salen preparados. Y de estos, puede que salga uno que llegue algún día a ganarse la vida cómo piloto, y con suerte alguno llegará algún día a la F1. ¿Cuantos pilotos Españoles lo han intentado antes de que llegara Alonso? Así pues, para mí, lo importante es hacer más permeable el automobilismo, romper con los viejos moldes y esperar que llegue el momento. Espero que hayais encontrado mis argumentos interesantes. ¡Un abrazo! -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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