PREVIO/CARRERA G.P. BARHEIN 2015 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2015
17-18-19 de Abril del 2015
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Daniel Ricciardo (Red Bull 2014)

Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN
Felipe Massa "Bahréin se trata de la primera carrera nocturna de la temporada y es un lugar espectacular para ver una carrera. Siempre le tengo cariño a los circuitos en los que he ganado antes y he conseguido subir al escalón más alto en Bahréin dos veces. Espero que nuestro coche pueda demostrar su verdadero ritmo y servirse de su velocidad punta en las largas rectas. El trazado y las instalaciones siempre son excelentes aquí, lo que puso pone un extra a cualquier cita en el calendario".

Valtteri Bottas "El año pasado tuvimos una buena carrera en Bahréin. El circuito ofrece la oportunidad de adelantar pero no es fácil para los pilotos luchar por posiciones. La superficie es bastante áspera y eso afeca a las gomas así que cuidar de ellos se vuelve una prioridad. Esto puede hacer que los coches más rápidos se acumulen y tenemos que aprovechar esto para adelantar. Me gusta mucho Oriente Medio, las instalaciones siempre son fantásticas y tengo ganas de ir allí"

Daniel Ricciardo "Fue el lugar de mi mejor vuelta de calificación, así que tengo buenos recuerdos de Sakhir. La vuelta no tiene nada asombroso, pero con la carrera mejora. El año pasado, la prueba fue una de las mejores. El hecho de que sea una carrera de noche le da un poco de emoción. Te mantiene siempre pensando sobre los neumáticos. Es un buen trazado en el que pilotar. Hay curvas bastante complicadas. La 10 es divertida para girar y frenar, es muy técnica y cuando la haces bien, te sientes bien"

Daniil Kvyat "Que sea de noche marca la diferencia. La temperatura es mucho más fácil de llevar como piloto El asfalto no está tan caliente. El alumbrado es muy bueno, no hay problema en pilotar bajo las luces. El circuito es lo que llamaría una clasificación clásica. Tiene algunos sectores fluidos y curvas interesantes. Lo disfruto. Es una buena pista para competir. Las instalaciones son geniales y hay un buen paddock.Tuve una carrera bastante desafortunada el año pasado pero eso no quiere decir que sea un circuito que no lleve bien. Creo que si eres rápido y si ganas, cualquier circuito puede ser bueno. Si sigues las trayectorias adecuadas, optas por los reglajes adecuados y la manera correcta de afrontar el fin de semana, te diviertes"

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari )
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2014



Resultados 2014



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2014

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
14:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
12:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
16:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
13:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres NEOX
16:00 Previo Clasificación LA SEXTA
17:00 Clasificación LA SEXTA
DOMINGO
15:00 Previo GP BARHEIN
17:00 GP BARHEIN

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
13:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
17:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
14:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
17:00 Clasificación
DOMINGO
17:00 GP BARHEIN
TV3 También En Directe por internet.

Horario de Emision de Movistar TV

[tenista]

Ganadores y perdedores del GP de Bahréin de F1
Lewis Hamilton consiguió su tercera victoria del año mientras que Kimi Räikkönen sacó partido del fallo en los frenos de Nico Rosberg en los últimos compases de la carrera para terminar segundo en Bahréin. GPUpdate.net analiza los ganadores y perdedores del fin de semana en Sakhir.

Ganadores
Las carreras en tierras lejanas han sido muy beneficiosas para Lewis Hamilton y no solamente porqué el Campeón del Mundo haya logrado tres victorias en cuatro carreras, y 93 puntos de un total de 100, sino porqué su rival más cercano para la lucha por el título está a 27 puntos, permitiendo al piloto británico un margen de una carrera para seguir siendo el líder. Durante la clasificación marcó un crono impresionante en la Q2 y posteriormente se hizo con la pole position, su primera en el circuito de Sakhir. Un aspecto crucial para su victoria fue proporcionarse un margen sensacional en su primer stint de la carrera que obligó a Nico Rosberg a tener que modificar su estrategia adelantando la parada para defenderse de Sebastian Vettel. Hamilton a pesar de una parada lenta siguió con ventaja cuando salió a pista.
Los problemas de frenos al final no supusieron una preocupación ya que con mantener la ventaja se garantizó cómodamente una nueva victoria.

El piloto de Fórmula 1 "más entusiasta", Kimi Räikkönen, volvió a subir a un podio desde la última vez que lo lograra en 2013, consolidando su prometedor inicio de temporada. Su crono en la clasificación no fue tan bueno como se esperaba al terminar cuarto clasificado, pero tras una gran salida adelantó un puesto, aunque no le duró mucho la alegría porqué Rosberg recuperó la tercera posición en pocos giros. La estrategia modificada de Ferrari le benefició a pesar de las dudas iniciales de Räikkönen y después de estirar su primer stint y de poner el compuesto Medio para el desarrollo de la fase intermedia de la carrera, consiguiendo cronos que se asemejaban a los del trío de cabeza. El error de Vettel permitió a Räikkönen pasar al tercer puesto y, cuando puso los Blandos, inició la persecución de Rosberg. Cuando estaba pegado al monoplaza de Rosberg, el piloto alemán sufrió un fallo en los frenos que facilitó el pase del finlandés a la segunda posición. Lógicamente, Räikkönen no pudo contener su emoción cuando describió en la conferencia de prensa de después de la carrera que se sentía "un poco satisfecho" por subir al podio.

Ha sido una inicio de la temporada por debajo de lo esperado para Williams tras iniciar el año como el tercer mejor equipo, una posición que hace 18 meses solo podrían haber soñado. En el seno del equipo hay una decepción evidente por la diferencia que tienen respecto a Mercedes y a Ferrari. Sin embargo, en Bahréin Valtteri Bottas se las arregló para igualar el mejor resultado del equipo de la temporada con el cuarto puesto al usar toda la artillería para defenderse de Vettel durante los últimos compases de la carrera. Bottas se perdió el Gran Premio de Australia por problemas físicos que según ha dicho han seguido afectándole en China y Malasia. Ahora que Bottas está a tope físicamente, Williams puede ponerse a reducir las diferencias con el grupo de cabeza durante la temporada europea.

Perdedores
Sebastian Vettel ha tenido un gran inicio en Ferrari pero su rendimiento en Bahréin fue demasiado pobre. Después de haber logrado un puesto en la primera fila de la parrilla y de retener su posición tras el inicio de la carrera, unas vueltas después se fue largo en la primera curva, permitiendo a Nico Rosberg reducir la distancia y finalmente superarle. Otro error más, esta vez en la curva 11, afectó su carrera mientras que un nuevo error cuando se defendía de los ataques del Mercedes provocó daños en el alerón delantero de su monoplaza. Al requerir una parada extra perdió posición respecto a Bottas y a la postre no pudo adelantar al Williams gracias a la buena actuación del finlandés. El resultado fue una quinta posición y más terreno perdido con Hamilton y Mercedes; si Vettel y Ferrari quieren ser firmes candidatos a la lucha por el título necesitan maximizar cada carrera, pero en Bahréin Vettel se quedó corto.

Pastor Maldonado es el piloto encargado de aportar cierta diversión gracias a sus continúas imprecisiones. A pesar de que el piloto venezolano no tuvo suerte en las dos primeras rondas, tras su actuación en China a lo Jekyll y Mr. Hyde le ha seguido otra actuación decepcionante en Bahréin. Maldonado se encontró en la parte final del grupo debido a un problema que le dejó sin velocidad en recta durante la Q1. Luego se situó en el cajón equivocado de la parrilla de salida situándose en la posición de Will Stevens, comprometiendo la salida del piloto británico y recibiendo una penalización de cinco segundos. Posteriormente hizo un par de excursiones en la primera vuelta llevando los Medios, a diferencia del resto de participantes que se decidieron por los Blandos. Además golpeó la parte trasera del Williams de Felipe Massa, causando daños en el suelo del monoplaza del brasileño y afectando gravemente sus opciones de obtener un mejor resultado en la carrera. Un inesperado problema con el motor cuando accedía al pit lane le hizo perder diversas posiciones y arruinó sus posibilidades de puntuar.

Todos los pilotos tienen una carrera para olvidar en el transcurso de una temporada, pero pocos tienen eventos tan desastrosos como el que sufrió Jenson Button este fin de semana. Su McLaren MP4-30 con motor Honda tuvo un problema durante la vuelta lanzada en los libres 1, provocando un trompo y obligando al británico a perderse el resto de la sesión. Durante los libres 2 pudo rodar algunas vueltas pero también se quedó tirado en el circuito, mientras que durante la clasificación tuvo nuevos problemas, que le obligaron a situarse al final de la parrilla para iniciar la carrera. Desgraciadamente, ni siquiera pudo tomar parte en la carrera por un problema eléctrico que afectó al británico una vez más. Después de todo, solo pudo hacer 31 vueltas durante el fin de semana y se pasó el domingo tuiteando durante la carrera.


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/324...-bahrein-de-f1/