PREVIO/CARRERA G.P. BARHEIN 2015 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2015
17-18-19 de Abril del 2015
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Daniel Ricciardo (Red Bull 2014)

Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN
Felipe Massa "Bahréin se trata de la primera carrera nocturna de la temporada y es un lugar espectacular para ver una carrera. Siempre le tengo cariño a los circuitos en los que he ganado antes y he conseguido subir al escalón más alto en Bahréin dos veces. Espero que nuestro coche pueda demostrar su verdadero ritmo y servirse de su velocidad punta en las largas rectas. El trazado y las instalaciones siempre son excelentes aquí, lo que puso pone un extra a cualquier cita en el calendario".

Valtteri Bottas "El año pasado tuvimos una buena carrera en Bahréin. El circuito ofrece la oportunidad de adelantar pero no es fácil para los pilotos luchar por posiciones. La superficie es bastante áspera y eso afeca a las gomas así que cuidar de ellos se vuelve una prioridad. Esto puede hacer que los coches más rápidos se acumulen y tenemos que aprovechar esto para adelantar. Me gusta mucho Oriente Medio, las instalaciones siempre son fantásticas y tengo ganas de ir allí"

Daniel Ricciardo "Fue el lugar de mi mejor vuelta de calificación, así que tengo buenos recuerdos de Sakhir. La vuelta no tiene nada asombroso, pero con la carrera mejora. El año pasado, la prueba fue una de las mejores. El hecho de que sea una carrera de noche le da un poco de emoción. Te mantiene siempre pensando sobre los neumáticos. Es un buen trazado en el que pilotar. Hay curvas bastante complicadas. La 10 es divertida para girar y frenar, es muy técnica y cuando la haces bien, te sientes bien"

Daniil Kvyat "Que sea de noche marca la diferencia. La temperatura es mucho más fácil de llevar como piloto El asfalto no está tan caliente. El alumbrado es muy bueno, no hay problema en pilotar bajo las luces. El circuito es lo que llamaría una clasificación clásica. Tiene algunos sectores fluidos y curvas interesantes. Lo disfruto. Es una buena pista para competir. Las instalaciones son geniales y hay un buen paddock.Tuve una carrera bastante desafortunada el año pasado pero eso no quiere decir que sea un circuito que no lleve bien. Creo que si eres rápido y si ganas, cualquier circuito puede ser bueno. Si sigues las trayectorias adecuadas, optas por los reglajes adecuados y la manera correcta de afrontar el fin de semana, te diviertes"

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari )
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)

Parrilla 2014



Resultados 2014



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2014

HORARIOS
Viernes.
13:00 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
14:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
12:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
16:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
13:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres NEOX
16:00 Previo Clasificación LA SEXTA
17:00 Clasificación LA SEXTA
DOMINGO
15:00 Previo GP BARHEIN
17:00 GP BARHEIN

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
13:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres
17:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
14:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
17:00 Clasificación
DOMINGO
17:00 GP BARHEIN
TV3 También En Directe por internet.

Horario de Emision de Movistar TV

[KIT]

No parece que Button lo tenga claro...

Jenson Button: McLaren-Honda progress unlikely in Bahrain GP

McLaren driver Jenson Button does not expect Honda to make a big step in performance with its Formula 1 engine for this weekend's Bahrain Grand Prix.

The British team got both cars to the finish last time out at Shanghai, but 2009 world champion Button believes the demands of the Sakhir circuit will prevent Honda from being able to push its engine much harder this weekend.

"It was a big deal for Honda to finish with both cars," Button said in Bahrain on Thursday.

"We're obviously pushing the engine a lot more than we were in Melbourne so it's very positive.

"But I don't think you'll see a big step forward in terms of outright power here.

"It's a very difficult race for everyone because of the long straights, the heat and also the wind that will bring a lot of sand.

"That's something that every single engine manufacturer needs to be careful of."

PROGRESS FOR THE SPANISH GP

Both Button and Fernando Alonso are expecting big things from McLaren for the Spanish Grand Prix, which will start F1's European season in early May.

"The bigger and more interesting step for us is when we get back to Europe from here," said Button.

"I think in Barcelona you will see a good step - we've got a lot happening before Monaco [on May 24].

"When we find more pace with the power unit in Barcelona, I think we will find ourselves jump up the grid quite a bit."

Alonso added: "The most important thing is that there is a big difference from the Bahrain race to Barcelona.

"Hopefully from Barcelona we can enjoy the races a little bit more, but we need to talk about this with our feet on the ground.

"The goal is to keep improving and not concentrate on position 15, 13 or 17.

"Until we fight for important things it doesn't matter too much."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/118534

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Bahrein es un Circuito de frenada, aceleración y tracción y que exige poco o menos, aerodinamicamente, un lugar donde los motorizados por Mercedes deberían ir bien, incluido FI, Eso podría también ser un buen indicativo, además FI tradicionalmente fabrica monoplazas más hacia esas aptitudes, pero por lo general nos ayudará a ver comparativamente como anda cada motor, también en cuanto a tracción, así que creo que puede ser un interesante y espero que igualado GP.