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Noticias 2014, Con el analisis de los miembros del Foro Oficial de Pedro de la Rosa |
Jun 9 2013, 09:01 AM
Publicado:
#401
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.813 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Testing in January and a 21-race calendar?
Formula 1 looks set for a record 21-race calendar in 2014, with the season kicking off earlier than usual to accomodate two new races. Not only will the racing season begin earlier, testing will too. The teams are believed to have agreed to an additional pre-season test in January in order for them to get some early running with the new power units. The first test, to be held in Jerez, is likely to take place on January 21st, lasting four days. The locations of the final three tests haven't been confirmed, but Abu Dhabi, Qatar and Bahrain are in the running to host one or more each. With the season likely to begin two weeks earlier than usual in Bahrain - rather than Australia - on March 2nd, having the final test on the island kingdom makes sense as it would only be a week or two before the race. A record breaking calendar also looks likely with the addition of Russia and New Jersey. At present we have 19 races following the loss of Valencia (Europe), and there are no signs of any race being dropped. It's worth noting nothing has been ratified for 2014 yet. This proposal must be signed off by the FIA later in the year before it becomes official and, requires a change in the regulations to allow for testing to take place in January. http://www.f1times.co.uk/news/display/07696 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Respuestas
Aug 6 2014, 12:27 PM
Publicado:
#402
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.813 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Fernando Alonso pide 35 millones por temporada para continuar en Ferrari
La Fórmula 1 está de vacaciones y a falta de información deportiva de las diferentes escuderías, en Italia han decidido profundizar acerca de la actualidad del mercado de pilotos de cara a 2015. El centro de atención de rumores está claro que es Fernando Alonso después de su gran actuación en el GP de Hungría logrando una meritoria segunda plaza. Oferta económica Según publica el semanario Autosprint el piloto español sabiéndose imprescindible en Ferrari ha aprovechado para pedir una renovación de contrato que incluiría una subida salarial de 18 millones de euros que cobra actualmente a la friolera cifra de 35 millones de euros por temporada junto con la ampliación de contrato hasta 2019. Con esto Alonso doblaría su cache en la escudería junto con la ampliación de contrato. Si todo esto se formaliza Fernando ganaría 105 millones con Ferrari y terminaría su contrato con 38 años con la scuderia. En Ferrari tienen claro tanto Montezemolo como Mattiacci que Alonso es el centro del proyecto en sus planes de futuro después del discreto papel de Kimi Raikkonen en lo que llevamos de temporada. Con Honda presionando la salida del español está claro que Ferrari intentará hacer un esfuerzo por retener a Fernando con la mejora de contrato. Recordemos que dicha cantidad -35 millones por año- eran los honorarios que pago a Schumacher para dejar Benetton. Mattiacci no quiere hablar de cifras pero asegura que: Tenemos un gran proyecto. Nos hemos reunido con Fernando, intentando darle una fotografía real, sin demasiadas promesas y estoy convencido de que estará a bordo del proyecto que le hemos propuesto. http://www.thebestf1.es/fernando-alonso-pi...uar-en-ferrari/ Ala! ya podeis elcubrar -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Aug 7 2014, 12:27 PM
Publicado:
#403
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Fernando Alonso pide 35 millones por temporada para continuar en Ferrari Ala! ya podeis elcubrar Es Fernando o Fernando... (por lo menos para Ferrari) y es normal que este les apriete las tuercas, ya que tengo que aguantar este desastre bañadme en oro. Lo cierto es que hablamos en las cifras que se movieron los contratos vigentes hace 4 o 5 años supongo que las vacas gordas estavan por todos lados, Kimi estava ya en esas cifras cuando acabó en Maranello por primera vez. No es ninguna salvajada es más siendo lo que es hoy Fernando para Ferrari... los podría haber sangrado más. No creo que el dinero sea un problema, lo que está claro es que Ferrari tiene menos "encanto" acltualmente que otros...y por tanto eso habrá que compensarlo ($$$$) -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Aug 7 2014, 03:00 PM
Publicado:
#404
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.813 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Es Fernando o Fernando... (por lo menos para Ferrari) y es normal que este les apriete las tuercas, ya que tengo que aguantar este desastre bañadme en oro. Lo cierto es que hablamos en las cifras que se movieron los contratos vigentes hace 4 o 5 años supongo que las vacas gordas estavan por todos lados, Kimi estava ya en esas cifras cuando acabó en Maranello por primera vez. No es ninguna salvajada es más siendo lo que es hoy Fernando para Ferrari... los podría haber sangrado más. No creo que el dinero sea un problema, lo que está claro es que Ferrari tiene menos "encanto" acltualmente que otros...y por tanto eso habrá que compensarlo ($$$$) A mi, personalmente, si me parece una salvajada el dinero que pide, precisamente porque eran los precios de hace cinco años... Pero tonto de mi, no me doy cuenta que en este mundillo de ricachuelos, no hay problemas... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Aug 7 2014, 03:57 PM
Publicado:
#405
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
A mi, personalmente, si me parece una salvajada el dinero que pide, precisamente porque eran los precios de hace cinco años... Pero tonto de mi, no me doy cuenta que en este mundillo de ricachuelos, no hay problemas... Estas cosas, como siempre, hay que ponerlas en perspectiva. Estamos hablando de que Hamilton está pidiendo 30 mil. de eur a Mercedes para renovar por ellos otros 3 años. Y hablamos de un Hamilton que todavía no es Bicampeón del Mundo y que le está costando batir a alguien que no es ni siquiera Campeón del Mundo todavía (hablamos en términos de inmediato presente, no de cuando termine el año). Si Alonso, Bicampeón del Mundo, que está masacrando (la diferencia de puntos asi lo dice) a Raikkonen (todo un Campeón del Mundo y 1 de los 4 cracks que hay ahora mismo reconocidos en la parrlla) no pide más de lo que pide Hamilton, es que literalmente es un pardillo. Es más, Honda se había comentado que le ofrecía 40 mil. de eur por año, así que la cifra propuesta a Ferrari tampoco sería la oferta más alta de todas. Hay que tener en cuenta otro factor. En su momento Fernando se dijo que cobraba 30 mil. de eur cuando fichó por Ferrari. Luego llegaron las vacas flacas y llegaron a un acuerdo de rebajarse su sueldo a 18 mill. de eur. Como "premio" le ficharon a un compañero Campeón del Mundo para que le diera caña, porque el presidente creía que se había subido a las barbas. Como resultado Alonso le ha vencido de manera consistente y puesto en jaque a la escudería, que ahora sí que ya sabe lo que da su monoplaza y lo que significa Fernando para sus resultados. Conclusión: Raikkonen les ha salido caro... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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