FORMULA SAE, La Fórmula 1 de las universidades Opciones

[Aerokkinen]

FORMULA STUDENT

Me hace mucha ilusión compartir con mi familia del foro este desafío en el que estoy metido. Empapado del mundo de la competición en primera persona, diseñando y construyendo un fórmula desde cero formando parte de una escudería llena de gente fantástica.


Para los que no conozcáis esta competición, es una especie de Fórmula 1 a nivel universitario organizada por la SAE (Society of Automotive Engineers).

Se disputa en los siguientes países:
Reino Unido, Alemania, Italia, España, Austria, Hungría, Japón, Australia, Brasil y Estados Unidos, siendo Alemania la más prestigiosa de Europa. En cada uno de ellos se disputa una competición independiente del resto, y ahí difiere de la Fórmula 1. Una universidad puede inscribirse en una competición o varias, siempre que sea aceptada, claro (Sólo unas pocas son admitidas para cada campeonato).

Una universidad, una escudería.
La escudería ha de estar compuesta íntegramente por estudiantes de esa universidad, ya sean de Grado, de Máster o de Doctorado. Pero todos ellos han de constar como matriculados en la universidad, pilotos incluidos.

Más información:
General: http://www.fsaeonline.com/
FSS (Spain): http://www.formulastudent.es/
FSG (Germany): https://www.formulastudent.de/

FSAE en el foro
La razón de este topic es compartir nuestra esa pasión enfermiza por el motor que tenemos en este foro. Así, si hay algún otro forista que compita con su universidad nos pueda contar sobre su equipo y sus vivencias.
De momento abro la veda con el equipo al que pertenezco yo.

Formula Student UPV
El equipo de la Universidad Politécnica de Valencia.
Competiciones en las que está inscrita:
- FSG (Formula Student Germany): 28 Julio - Hockenheim
- FSS (Formula Student Spain): 30 Agosto Montmeló

El coche:
Cuelgo solo algunas fotos del render para no aburrir. Obviamente las fotos son del modelo en fibra de carbono tal cual, sin pintar y sin las pegatinas de los patrocinadores. Iré añadiendo información que no sea sensible de espionaje. Jejeje.







Algunas de las visitas que recibimos en nuestras instalaciones... nos falta Pedrooo!
Toni Cuquerella


Félix Porteiro


Para el que quiera seguir nuestra evolución además de lo que yo vaya poniendo aquí, tiene los canales habituales de twitter y Facebook como FormulaUPV

Animo a todo aquel que esté metido en alguna escudería a que comparta con nosotros su experiencia. Seguro que alguien más del foro que no sea del FSUPV está metido el alguna escudería de alguna universidad.

Espero que os guste!!

[reiterado]

Pues aparte de que es una alegría que en España se empieza a asentar la Formula SAE, a ver si comenzamos a destacar en la competición, que los equipos españoles siempre han obtenido resultados muy discretos.

Sobre el chasis, que puede que en la web no esté muy claro, el chasis es tubular de acero (salvo el suelo que es en fibra de carbono), como es nuestro primer año hemos decidido ir sobre seguro.
Para el próximo año, ya empezaremos a desarrollar un monocasco, teniendo autoclave y fibra de carbono, es un delito no aprovecharlo.

Lo que es en fibra de basalto, es toda la carrocería, y algunos elementos auxiliares (firewall, salpicadero...).

Sobre los paquetes aerodinámicos, si llevamos, lo hemos enfocado desde un punto de vista distinto, que espero que los jueces lo vean.

Mucha suerte, y ánimo, que la fabricación del coche es un completo infierno.

Como Aerokkinen ya ha hecho una breve introducción aerodinámica, a ver si ahora os hago un articulillo de como se fabrica una carrocería.