TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 1 de abril
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 1 de abril, iniciamos un nuevo mes recordando un emocionante Gran Premio del Brasil de 2001. Una carrera en donde se adjudicó la victoria David Coulthard después de verse beneficiado por el accidente de Juan Pablo Montoya. Por otro lado en esta fecha también mencionaremos el nacimiento de dos personajes; Loris Kessel y el japones Shinji Nakano, pilotos que corrieron en la categoría reina durante las década de los setenta y los noventa respectivamente.


Loris Kessel en el GP de Italia de 1977

Arrancamos este nuevo mes recordando la tercera cita del Mundial de 2001 en Interlagos. Ese Gran Premio de Brasil se lo acabó adjudicando el McLaren de David Coulthard, que de esa forma sumaba su décima victoria y la 131ª para el equipo británico. Pese a ello el escocés tuvo que luchar para llegar a esa posición, y, de no ser por el abandono de Juan Pablo Montoya, dudosamente se hubiera llevado el triunfo. El piloto colombiano lideró la prueba desde el inicio y tuvo 30 segundo de ventaja, pero después de doblar a Jos Verstappen, el de Arrows se llevaba por delante a Montoya, destronzándole así una carrera que había encarrilado muy bien.

Por otro lado, en el segundo lugar finalizó Michael Schumacher, que pudo alcanzar su 86º podio después de salir desde la primera posición por 35ª vez. Detrás del alemán finalizó un compatriota suyo, Nick Heidfeld, que así podía estrenar su casillero en podios al llevar su Sauber hasta esa tercera posición. Eso si, Heidfeld se subió al último escalón gracias al abandono de Heinz-Harald Frentzen en los últimos compases de la prueba pues, el también piloto alemán, acabó rompiendo el motor de su Jordan cuando rodaba en tercera posición. Para finalizar hay que destacar la actuación de Ralf Schumacher antes de retirarse, y es que con su Williams acabó sumando su segunda vuelta rápida.


NACIMIENTOS

Iniciamos los nacimientos de este 1 de abril con el de Loris Kessel, piloto que empezó su trayectoria en la Fórmula 2 sin destacar mucho. Pese a ello en el polémico Gran Premio de España de 1976 pudo efectuar su debut con Brabham. Desafortunadamente, en esa ocasión no pudo calificarse para formar parte de la parrilla de salida, pero en la siguiente prueba disputada en Bélgica, el suizo pudo arrancar desde la 23ª posición, finalizando así la carrera en el 12º puesto, su mejor resultado en la Formula 1. Las tres siguientes carreras con Brabham no las pudo terminar pese a clasificarse en ellas, mientras que la última de esa temporada para él en Monza, Kessel intentó correr con un Williams FW, pero no pudo calificarse para poder empezar la prueba el día siguiente.

En 1977 siguió compitiendo, pero por el entonces fue con el equipo Apollon. Ese modesto equipo no le facilitó un coche competitivo y Loris no pudo arrancar en ninguna de las carreras que participó. A partir de ahí se centró en otras modalidades centradas en los turismos y deportivos. Se le destaca su séptimo puesto en la general de las 24h de Le Mans del 93, que además fue el tercero de su categoría. Después de todo eso formó un serie de concesionarios de automóviles en Suiza y creó una escudería de carreras centradas en los turismos GT's.

Nació tal día como hoy de 1950 en Lugano, Suiza, y falleció a causa de la leucemia el 15 de mayo de 2010 a los 60 años de edad.

Finalizamos esta fecha recordando a Shinji Nakano, piloto que arrancó su trayectoria en varias disciplinas inferiores de su país natal, Japón. Después de formarse en esas categorías, Nakano dio el gran paso fichando por Prost GP en 1997. Debutó en Melbourne con un gran séptimo puesto, y durante la temporada pudo sumar hasta dos puntos en las carreras disputadas en Montreal y Budapest. Pese a ello, su rendimiento fue muy inferior al de su compañero de equipo, Olivier Panis, que con el mismo monoplaza estuvo apunto de obtener victorias. En el 98 pasó a Minardi, y con un bólido de los más modestos de la parrilla, solamente pudo alcanzar un séptimo puesto en el GP del Canadá, más algunas octavas plazas en Silverstone y Spa-Francorchamps.

Después de sus modestas temporadas en la Fórmula 1, pasó a correr varias disciplinas. Primero pasó por la CART americana, donde un cuarto puesto y la 17ª posición de la general de 2002 fueron sus mayores logros. El año siguiente disputó dos carreras de la IndyCar Series, en las cuales no llegó a brillar mucho. A partir de 2005 disputó las 24h de Le Mans hasta el pasado año de 2013, cuyas participaciones se destaca la actuación de 2010, la que terminó 14º de la general y quinto de su clase.

Nakano nació el 1 de abril de 1971 en Osaka, Japón, y hoy alcanza los 43 años de edad.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...omo-hoy-1-abril