TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

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Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 6 de febrero

Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1
Hoy, 6 de febrero, de repaso por las efemérides del día, hablaremos del nacimiento de Clifford Griffith, piloto de las míticas 500 Millas de Indianápolis. También recordaremos el fallecimiento de tres representantes de esta competición automovilística llamada Fórmula 1, como son Roger Laurent, Umberto Maglioli y Tony Rolt, pilotos que participaron en algunas carreras de esta especialidad en la década de los años cincuenta.

El primer personaje del día es Clifford Griffith, piloto norteamericano que nació tal día como hoy de 1916 en Nineveh, estado de Indiana. Sólo pudo participar en tres carreras de sus siete intentos entre 1950 y 1957. Su primera calificación fue en 1951 logrando la 18ª plaza en parrilla y acabando la carrera con su eje trasero roto pero clasificándose finalmente en la posición 28ª. En 1952 tuvo mayor fortuna y consiguió finalizar la carrera en la 9ª plaza arrancando desde esa misma posición de parrilla.

Estas dos primeras participaciones efectivas se produjeron a lomos de un monoplaza Kurtis Kraft propulsado por el famoso "cuatro pucheros" Offenhauser. En 1956, después de dos intentos fallidos en los dos años anteriores, Griffith, se volvió a clasificar para la salida de las 500 Millas aunque, el monoplaza Stevens del equipo de Jim Robbins no le permitió hacerlo mejor que una mediocre 30ª posición. En carrera sin embargo pudo realizar una buena progresión que le llevó a una meritoria 10ª plaza final. Nuestro protagonista murió el 23 de enero de 1996 en Rochester, Estados Unidos, a los 79 años de edad.

Otro piloto que mencionamos en esta fecha fue Roger Laurent, piloto que abre la parte más triste de este recordatorio al este belga que pilotó para HWM y Ferrari en los Grandes Premios de Bélgica y Alemania de 1952, respectivamente. La primera edición tuvo un papel discreto, Laurent no pasó de la 20ª plaza de salida y finalizó en 12º puesto. Su suerte cambió en la prueba alemana, y es que después de arrancar desde la 17ª posición, el belga hizo una gran remontada hasta el sexto puesto final, el mejor de su carrera deportiva. Roger también participó en ocho compromisos más fuera del Campeonato del Mundo, en los cuales obtuvo un podio y tres buenos resultados más. Nació el 21 de febrero de 1913 en Liège, Bélgica, y falleció tal día como hoy de 1997 a los 83 años de edad.

Tal día como hoy de 1999 falleció desgraciadamente en Monza, Italia, un gran piloto de Formula 1, Umberto Maglioli. Este italiano debutó en 1953 durante su Gran Premio local en Monza, el cual disputó a los mandos de un Ferrari 553, que condujo hasta la octava posición final. En 1954 volvió a correr para la Scuderia durante tres pruebas, todas ellas finalizadas entre los diez primeros, y en el caso de Italia otra vez, obtuvo su primer podio en la competición. 1955 fue el último año de Maglioli en la escudería de Enzo Ferrari, pero las dos carreras restantes de esa temporada las concluyó con otro podio y un buen sexto puesto.

Su carrera deportiva finalizó una manera poco brillante en 1956, por aquel entonces ubicado en Maserati, que le proporcionó un coche no muy fiable, que le dejó tirado en sus tres participaciones respectivas. Umberto corrió también algunas carreras no puntuables para el Mundial de pilotos, pero no tuvo tanta suerte y solo llegó a finalizar en séptimo puesto, en una de ellas. Maglioli nació el 5 de junio de 1928 en Bioglio, Italia.

Finalizamos esta fecha teniendo que reseñar el fallecimiento de Tony Rolt, quién disputó tres veces el GP de Gran Bretaña entre 1950 y 1955 con el equipo ERA y Connaught, en los tres como 'piloto privado'. Curiosamente, Rodt no terminó ninguna de esas dichas carreras, pero llegó hacer una buena calificación en la edición de 1953 al embolsarse el décimo mejor tiempo. También hay que destacar sus cuarenta participaciones en compromisos fuera del mundial puntuable, donde el británico llegó a obtener seis victorias y ocho podios más. Rolt nació el 16 de octubre de 1918 en Bordon, Gran Bretaña, y falleció tal día como hoy de 2008 a los 89 años de edad.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...o-hoy-6-febrero