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> Entrenamientos en jerez
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mensaje Dec 1 2004, 08:41 PM
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Edited by - ` on 10/12/2006 6:35:53 PM
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tenista
mensaje Jan 30 2014, 05:07 PM
Publicado: #2


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Muy simple parece. Me recuerda a la presentacion de HRT.



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KIT
mensaje Jan 30 2014, 06:38 PM
Publicado: #3


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CITA(tenista @ Jan 30 2014, 05:07 PM) *
Muy simple parece. Me recuerda a la presentacion de HRT.


Estoy de acuerdo... solo que HRT lo hubiese hecho el último dia de test permitidos por la FIA y pidiendo un filming day! ... EXTREMADAMENTE simple para el currele que se ve esta vez sí, en TODAS las escuderias.

Respecto al resto, preocupante lo de RENAULT, y preocupante para los rivales lo de Mercedes, de momento McLaren me ha parecido el más fuerte, coincido con que Ferrari aún no siendo tan rápidos, van paso firme y la verdad es que los tiempos no son significativos y sí las sensaciones y por sensaciones en su conjunto, los que montan Mercedes parecen firmes y mucho más tranquilos y pienso que la clave está en Williams que aún empezando con algo de retraso están ahí y eso dice bastante del motor que montan, luego tendríamos a Ferrari que no han mostrado en conjunto (los que montan Ferrari) ser muy rápidos, pero sí rodar sin "demasiados" problemas y desde el inicio... y luego tenemos a Renault que realmente parecen tener más de un follón entre manos, con problemas importantes en cuanto a lo mecánico lejos de la distribución de pesos, aerodinámica, suspensiones, diseño, etc, etc... vamos... ajeno a la responsabilidad de los equipos que montan Renault.

Esperemos no sea un mundial monomarca, muy pronto todavía, Jerez no es significativo por configuración de circuito... una pena que no vayan a rodar este año en Barcelona. sad.gif Conclusión, sin aparentes problemas, pretemporada normal y en evolución, pocas conclusiones.... excepto para Renault y obviamente Lotus que para más INRI, monta Renault.

PD: el tiempo de Magnussen lo justifico más con el sentido que McLaren no ha tenido problemas considerables y que poco a poco han tomado confianza, y seguro! ESO les ha permitido dar una vuelta más de rosca al monoplaza, forzarlo y ponerlo un poco más en modo "fight" y al que le ha tocado pilotarlo en ese estado es Magnussen


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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