Escuderias 2014, Noticias, Eventos, Patrocinadores, Chascarrillos y demas... Opciones

[tenista]

Me permito abrir este tema, para poder diferenciar un poquito mas, las noticias relevantes entorno a cada Escuderia y no mezclarlas con el resto de noticias. Espero que no os importe.


Saxobank, nuevo patrocinador de Lotus
Aunque los términos financieros del acuerdo se desconocen supone un estímulo para aliviar la presión para el equipo con sede en Enstone

La semana pasada se conocía que, a pesar de terminar en cuarto lugar en el Campeonato de Constructores, el equipo había acumulado deudas de más de 100 millones de libras durante el año 2013 y las conversaciones con Quantum Motorsport sobre la adquisición de una participación del 35 % podrían haber finalizado sin éxito.

A pesar de que el fichaje de Pastor Maldonado viene respaldado por un patrocinio importante, la preocupación por el futuro de Lotus han aumentado este mes. El equipo no estará presente en los próximos test de Jerez , y su inclusión en la lista oficial de inscritos para la nueva temporada habia sido marcada como "sujeto a confirmación .

Eric Boullier, ha anunciado la firma de un acuerdo de patrocinio con Saxobank: "Estamos muy contentos de comenzar una relación de patrocinio con Saxo Bank, especialistas en inversiones que han demostrado un fuerte apoyo del deporte a través de patrocinios en el mundo del ciclismo al más alto nivel con el equipo Tinkoff - Saxo".

"Saxo Bank está tomando un enfoque proactivo con su nueva asociación con Lotus F1 Team y estamos con ganas de disfrutar de una larga y fructífera relación", añadió.

En una declaración conjunta, Kim Fournais y Lars Seier Christensen, co-consejeros delegados y cofundadores de Saxo Bank, apuntaron: "Saxo Bank se complace en tener la oportunidad de diversificar sus asociaciones deportivas, que ahora forjan lazos estrechos con dos de los deportes más populares del mundo. La filosofía y las ambiciones de Saxo Bank resuenan en estrecha colaboración con la de Lotus F1 Team, un equipo que ha surgido como un verdadero rival en un deporte dominado por los más grandes y establecidos. Esperamos convertirnos en un socio clave de Lotus F1 Team que se embarcan en la nueva temporada".

Durante la semana del anuncio, un "show car" de Lotus será expuesto en la sede frente al mar de Saxo Bank en Hellerup, Copenhague.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...rocinador-lotus


Pronto veremos a Contador haciendo de las suyas en un F1

[tenista]

El retorno de Ron Dennis significaría el adiós de Martin Whitmarsh, según John Watson
Cree que Brawn no será el sustituto de Whitmarsh a corto plazo

El retorno de Ron Dennis a la escudería McLaren significará el adiós de Martin Whitmarsh como jefe del equipo según el ex piloto de F1 John Watson. Además, Whitmarsh podría barajar la posibilidad de abandonar el equipo definitivamente. Watson también ha confesado que Brawn no aterrizará en Woking, al menos a corto plazo.

Está claro que la escudería británica debe dar un giro de 360º en esta temporada tan novedosa y uno de los grandes pasos que han dado es el retorno de su principal jefe de equipo en los últimos años, Ron Dennis, que ya ha prometido algunos cambios. Entre ellos destaca la posible salida de Martin Whitmarsh. "Martin (Whitmarsh) tiene un gran talento individual, es muy inteligente, tiene un estilo diferente a Ron (Dennis) y, de hecho, esta no ha sido la primera vez que se ha intentado derrocar a Martin (Whitmarsh) de su cargo", dijo John Watson, que pasó seis años en McLaren, a Sky Sports Online.

Por el momento, se ha anunciado el retorno de Dennis como jefe de McLaren Group, por lo que Whitmarsh podría mantener su cargo de jefe de equipo. A pesar de esto, Watson piensa que hay pocas probabilidades de que esto suceda. "Ron Dennis está diciendo que no tiene planeado convertirse en director del equipo, simplemente es el jefe de la compañía. Según él, no hará de director día a día, así que es posible que Martin Whitmarsh continúe en el mismo rol, aunque es muy poco probable. Si consiguen trabajar ambos como una sola persona, sería un escenario interesante para ver, pero es muy improbable", confesó Watson.

El futuro de Whitmarsh, por ahora, es incierto y solo él decidirá qué es lo que debe hacer. Puede mantenerse como director de equipo, buscar otro papel en el equipo McLaren o abandonar la escudería. "Creo que Martin (Whitmarsh) puede escoger o encontrar otra posición en el mismo grupo o quizá moverse a otra parte. En todo caso, es un problema que deben discutirlo las partes implicadas y Martin (Whitmarsh) en particular", opinó el ex piloto irlandés.

En cuanto a los rumores que posicionan a Ross Brawn como sustituto de Whitmarsh, Watson cree que, si finalmente sucede, no será a corto plazo. "A corto plazo, creo que Ross Brawn no está disponible porque quiere un tiempo de descanso para él mismo después de haber trabajado con Mercedes. Ross (Brawn) está de vacaciones y sé que tiene programado mucho tiempo de pesca para los próximos meses, así que no creo que esté pensando en regresar a la Fórmula 1 a corto plazo, pero lo que pase en el futuro se desconoce".


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-whitmarsh-segu

[KIT]

El retorno de Ron Dennis significaría el adiós de Martin Whitmarsh, según John Watson

Que un servidor sepa... y creo que todos, ya habian coincidido varios años en el equipo así que no sé porque iba a suponer ningún cambio respecto al pasado el hecho que Dennis regrese a las pistas. Puede que así se pongan más las pilas con el dueño cerca.

Me parece el mismito ejemplo que Sauber con el sr. Peter Sauber lejos del pitwall, y que en un supuesto decidiera regresar... Monisha Kaltenborn ya ejercía funciones, las mismas que seguramente tendría en un supuesto regreso del suizo a las carreras, que está en todo su derecho en hacerlo y supongo no tendrá que pagar entrada o estar obligado a ir a la grada!

Los rumores sobre si el regreso de Dennis pueda suponer un impedimento al posible fichaje o no fichaje de Alonso, me parece igual que descabellada que el hecho de afirmar que si no está dentro del equipo su fichaje sea factible. Dentro o fuera el dueño es el mismo y supongo a no ser que este mundo haya cambiado de ayer para hoy, tengo entendido que cada uno es dueño de su casa.

Me parecen refelxiones típicas de dimes y diretes y de especulaciones gratuitas, poco creibles y con poco sentido. Dennis sigue siendo dueño de McLaren... lo fué, a pesar de muchos cuando Mercedes decidió abandonar su "colaboración y sociedad" con ellos, lo sigue siendo sin Vodafone, y parece que lo seguirá siendo con sus nuevos "socios" (Honda)

Y todo ello me parece que es totalmente independiente del interés o no interés sobre este o este otro piloto.