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Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1 Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos. La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari. Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja. También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus. Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme. La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham. La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi. Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años. Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Tal día como hoy: 28 de diciembre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1 Hoy, 28 de diciembre, tenemos numerosas cosas que comentar sobre esta fecha. Iniciaremos reseñando los hechos relativos al GP de Sudáfrica de 1963 donde Jim Clark se embolsó su décima victoria en la Formula 1, por delante de Dan Gurney y Graham Hill. En la parte de los nacimientos destacaremos el de tres pilotos; Phillipe Etancelin, David Murrray y Conny Anderson. Los dos primeros fueron 'pioneros' poco reconocidos de los inicios de la competición, mientras que Andersson corrió únicamente una carrera de 1976. Para finalizar lamentaremos la muerte de Eugène Chaboud, también corredor de los años cincuenta que falleció en este 28 de diciembre. En este 28 de diciembre vuelven las carreras en las memorias de este deporte. En esta fecha se disputó el GP de Sudáfrica de 1963, uno de los últimos en el circuito de East London. En dicha carrera se adjudicó su séptimo triunfo del año (y décimo de su carrera) Jim Clark, quien tras haber arrasado durante toda la temporada, la cerraba a lo grande arrancando desde la Pole Position (la 13º de su trayectoria) y logrando una nueva victoria para coronarse campeón del mundo. Detrás del campeón terminó Dan Gurney, que logró su décimo podio y su primera vuelta rápida, que a la vez se convertía en la primera para el equipo Brabham. El tercer escalón del podio fue para Graham Hill, que el día que conmemoraba sus 50 carreras en la disciplina, obtuvo su 12º podio. Para finalizar hay que destacar el 11º puesto de Doug Serrurier, que en su segunda y última carrera logró su mejor resultado. En el apartado de nacimientos iniciamos con el de Philippe Etancelin, piloto 'privado' de Talbot Lago y Maserati que corrió 13 carreras entre 1950 y 1952. Entre esas pruebas tenemos que destacar principalmente la de Italia y Francia en el 50, dónde obtuvo su mejor resultado al terminar quinto. En el circuito de Reims llegó también su mejor calificación, haciendo el cuarto mejor crono. Por otro lado también tenemos que reseñar sus 42 participaciones en carreras no puntuables para el campeonato, donde pese a muchos abandonos pudo lograr una victoria y ocho podios más. Etancelin nació el 28 de diciembre de 1896 en Rouen, Francia, y falleció el 13 de octubre de 1981 a los 84 años. Otro del cual recordamos su nacimiento es David Murray, 'pionero' que pilotó un Maserati y un Cooper durante seis carreras entre 1950 y 1952. Lamentablemente el británico no logró terminar ninguna carrera, y es que en dos de ellas ni si quiera arrancó, mientras que las otras cuatro abandonó por motivos distintos. Aún así sus calificaciones tampoco fueron muy buenas ya que no pasó de la 15º posición en Silverstone el año 1951. Su mala suerte en las carreras siguió en las no puntuables para el Mundial, y es que en 28 compromisos la mayoría no los llegó a terminar, mientras que los que finalizó lo hizo siempre por detrás del sexto puesto. Murray nació el 28 de diciembre de 1909 en Endinburh, Gran Bretaña, y falleció el 5 de abril de 1973 en Las Palmas, España, por culpa de un ataque cardíaco a los 63 años. Para terminar la parte de nacimientos mencionamos el aniversario de Conny Andersson, que pilotó un monoplaza del equipo Surtees únicamente en el GP de Holanda de 1976, dónde después de salir en la cola de la parrilla no pudo cruzar la meta por culpa de una avería en su motor. Andersson también participó en cuatro carreras más el año siguiente al volante de un BRM P207, pero lastimosamente no obtuvo el mínimo tiempo en calificación en ninguna de esas ocasiones, por la cual no llegó a participar ninguna carrera con la escudería inglesa. Nació el 28 de diciembre de 1939 en Vastergotland, Suecia, y hoy cumple sus ya 74 años de edad. Para finalizar con esta fecha, 28 de diciembre, tenemos que reseñar la desaparición de Eugène Chaboud, piloto que corrió tres carreras con Talbot Lago en 1950 y 1951. En su primer año corrió los Grandes Premios de Bélgica y Francia, y después de abandonar en la primera, durante la francesa el francés obtuvo sus mejores resultados al arrancar en décimo lugar y terminar en el quinto puesto. El año siguiente volvió a correr en Francia donde obtuvo otro buen resultado al terminar octavo. Hay que mencionar también que pilotó 50 veces en carreras fuera del campeonato mundial, dónde pudo obtener dos victorias y ocho podios más. Chaboud nació el 12 de abril de 1907 en Rhone, Francia, y falleció el 28 de diciembre de 1983 a los 76 años. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...oy-28-diciembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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