TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 3 de diciembre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 3 de noviembre, las efemérides de la historia de la disciplina de la Fórmula 1 no puede hacer referencia a la disputa de ningún Gran Premio. No obstante, hoy haremos referencia al nacimiento de Roberto Mieres y Gaetano Starrabba, pilotos de los inicios de este deporte en el resalta el primero de ellos, gran corredor argentino que llegó a lograr un cuarto puesto y una vuelta rápida con Maserati. Además en esta fecha tendremos que lamentar la muerte de Robert Schroeder, piloto estadounidense de los años sesenta.

En esta nota de efemérides de la Fórmula 1 no vamos a poder destacar la disputa de ninguna carrera ya que, durante esta época del año, las condiciones climáticas hacen difícil la practica de este deporte. Si que podemos destacar el nacimiento de dos pilotos; el primero de ellos es Roberto Mieres, 'pionero' que corrió 18 carreras con Gordini y Maserati entre 1953 y 1958. Durante esas ocasiones el argentino llegó hacer grandes actuaciones como los cuartos puestos logrados en Suiza y España en 1954 y el de Holanda en el año siguiente, dónde logró su única vuelta rápida.

En calificaciones sólo podemos reseñar el sexto puesto en Mónaco el año 1955 dónde en carrera tuvo que abandonar cuando rodaba tercero por culpa un problema en el eje trasero. Mieres nació el 3 de diciembre de 1924 en Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina, y falleció el 26 de enero de 2012 a los 87 años.

El otro piloto del que hacemos referencia en ocasión del aniversario de su nacimiento es Gaetano Starrabba, italiano que disputó el Gran Premio de Italia de 1961 y 1963, siempre como piloto 'privado' a los mandos de un monoplaza Lotus. Hay que decir que en la última edición Starrabba no pudo salir a la carrera por culpa de no haber conseguido el tiempo mínimo en calificación.

En su debut en la categoría reina, el italiano arrancó 30º, pero en carrera no pudo finalizar a causa de una rotura en el motor Maserati de su Lotus 18. Después de ello Gaetano también corrió seis carreras más con Lotus fuera del Campeonato puntuable. Nació el 3 de diciembre de 1932 y hoy cumple 81 años.

Para finalizar recordaremos la parcela dedicada a los fallecimientos y hoy tenemos que lamentar la muerte de Robert Schroeder, piloto que corrió únicamente el GP de Estados Unidos de 1962 al volante de un Lotus 24. El estadounidense empezó la carrera en el puesto 16 para cruzar la meta décimo.

Hay que destacar que antes de correr esa prueba ya había pilotado su Lotus en un GP de México fuera del Campeonato Mundial dónde terminó sexto. Desde entonces no volvió aparecer en la especialidad máxima del automovilismo. Schroeder nació el 11 de mayo de 1926 en Arkansas, Estados Unidos, y falleció en Texas, Estados Unidos, el 3 de diciembre de 2011 a los 85 años.


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