Noticias 2014, Con el analisis de los miembros del Foro Oficial de Pedro de la Rosa Votos Opciones

[tenista]

Testing in January and a 21-race calendar?

Formula 1 looks set for a record 21-race calendar in 2014, with the season kicking off earlier than usual to accomodate two new races.

Not only will the racing season begin earlier, testing will too. The teams are believed to have agreed to an additional pre-season test in January in order for them to get some early running with the new power units.

The first test, to be held in Jerez, is likely to take place on January 21st, lasting four days. The locations of the final three tests haven't been confirmed, but Abu Dhabi, Qatar and Bahrain are in the running to host one or more each.

With the season likely to begin two weeks earlier than usual in Bahrain - rather than Australia - on March 2nd, having the final test on the island kingdom makes sense as it would only be a week or two before the race.

A record breaking calendar also looks likely with the addition of Russia and New Jersey. At present we have 19 races following the loss of Valencia (Europe), and there are no signs of any race being dropped.

It's worth noting nothing has been ratified for 2014 yet. This proposal must be signed off by the FIA later in the year before it becomes official and, requires a change in the regulations to allow for testing to take place in January.


http://www.f1times.co.uk/news/display/07696

[tenista]

Tom McCullough dejará de ser el jefe de ingenieros en pista de Sauber en febrero
Los rumores apuntan a que podría volver a trabajar para un equipo con sede británica
El jefe de ingenieros en pista, Tom McCullough, abandonará Sauber a finales de febrero del año que viene, según ha confirmado la escudería suiza. Su contrato, de sólo un año, acaba sin rumbo fijo. Algunos indicios apuntan a que el de Doncaster podría tener empleo en una de las ocho escuderías británicas existentes en la parrilla. Uno de los nombres que más suena es el de Force India por el posible fichaje del piloto de Sauber, Nico Hulkenberg.

McCullough lleva formando parte del equipo con base en Hinwil desde finales de la temporada pasada. Aunque es verdad que ahora ha decidido despedirse de Sauber, a este ingeniero, con 38 años, le respalda más de una década de experiencia en el área del motor.

Anteriormente, Tom trabajó para los fabricantes automovilísticos Panoz y Reynard antes de empezar sus andaduras en el Gran Circo. Desde 2003 hasta el año anterior, fue pasando por diversos puestos de Williams como ingeniero de datos, de pruebas y de carreras. En su trayectoria profesional, tuvo trato directo con pilotos como Nico Hulkenberg y Kazuki Nakajima cuando fueron terceros pilotos; con Rubens Barrichello en 2011 y el año pasado, con Bruno Senna y Valtteri Bottas.

El hecho de que una de sus parejas de baile entre 2006 y 2008 fuera Nico Hulkenberg, añadido a su anterior puesto como ingeniero de carreras de Williams también con el alemán, podría llevar a pensar que si el piloto ha elegido ya su nuevo destino en la escudería india, el que ha sido mucho tiempo su ingeniero, le acompañe.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...en-pista-sauber