TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 29 de noviembre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 29 de noviembre, vuelve a ser otra fecha sin poder destacar ninguna carrera disputada en la historia de la Fórmula 1. Por contra, reseñaremos el nacimiento de Chuck Daigh, piloto que llegó a correr tres carreras en 1960. También añadiremos, en la parte luctuosa, los fallecimientos del Campeón del Mundo de 1962 y 1968, Graham Hill, y también el de Tony Brise, piloto que corrió diez carreras con el equipo del padre de Damon Hill, dónde llegó a obtener un sexto puesto.

En un día donde no podemos referir efemérides de ningún Gran Premio, sí hacemos referencia al nacimiento de un piloto. Se trata de Chuck Daigh, que corrió tres Grandes Premios en 1960 con Scarab y Cooper. En esta última escudería sólo participó en una carrera, en la que no terminó por recalentamiento de su motor. Su mejor resultado llegó en su última prueba disputada delante de su afición local, dónde finalizó décimo. El estadounidense también participó en cinco carreras más con Scarab, pero no pudo empezar ninguna de ellas. Daigh nació el 29 de noviembre de 1923 en Long Beach, Estados Unidos, y falleció el 29 de abril de 2008 a los 84 años.

En el apartado luctuoso tenemos que reseñar principalmente el fallecimiento de Graham Hill, piloto que puso en sus vitrinas los Campeonatos de 1962 y 1968 al volante de BRM y Lotus respectivamente. Hay que añadir a sus logros la consecución de catorce victorias, sus trece Pole Position, diez vueltas rápidas y sus 36 podios. Todo eso le reportó lograr también el subcampeonato de 1963, 1964 y 1965. El padre de Damon Hill nació el 15 de febrero de 1929 en Hampstead, Gran Bretaña, y falleció a causa de un accidente de avión el 29 de noviembre de 1975 a los 46 años.

Para finalizar, tenemos que destacar el fallecimiento de Tony Brise, piloto que corrió diez carreras en 1975 a los mandos del equipo Embassy Hill dirigido por el anterior protagonista, Graham Hill. Hay que decir que Brise debutó al volante de un Williams, siendo ésta la única carrera con los de Grove en la que terminó séptimo. Pese a la gran actuación, el británico logró sus mejores resultados con el equipo Hill, y es que en Suecia finalizó en sexto lugar, mientras que en el Gran Premio de Italia calificó en el sexto puesto de la parrilla. Brise nació el 28 de marzo de 1952 en Dartford, Gran Bretaña, y falleció en el mismo avión que su jefe de equipo, Graham Hill, el 29 de noviembre de 1975 a los 23 años.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...oy-29-noviembre


Siempre se aprende algo nuevo. No sabia que Graham Hill habia muerto en un accidente de avion.