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Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1 Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos. La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari. Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja. También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus. Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme. La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham. La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi. Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años. Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Tal día como hoy: 27 de noviembre
Hoy, 27 de noviembre, repasaremos las efemérides que esta fecha nos ha dejado a lo largo de la historia de la Fórmula 1. Hoy recordaremos el Gran Premio del Brasil de 2011, la carrera que ponía punto y final a un certamen arrasado por Sebastian Vettel, y que ganó su compañero Mark Webber. Por otra parte destacaremos el nacimiento de Kenneth Acheson, piloto de los años ochenta, y además lamentaremos el fallecimiento de Giancarlo Baghetti, piloto de los sesenta que llegó a ganar una carrera con Ferrari. Tal día como hoy, 27 de noviembre, pero hace dos años, se disputó la última prueba del Campeonato de 2011. En Brasil, Mark Webber se alzó con su séptimo triunfo en esta disciplina, gracias a unos problemas en el monoplaza de su compañero Sebastian Vettel, que hizo que le cediera la posición, y así asegurar un doblete para el equipo de la bebida energética. Fue el 36º podio del alemán, por detrás de él finalizó Jenson Button, subiendo el británico a la entrega de premios por 43ª vez. El día anterior, el por entonces bicampeón del mundo más joven de la historia logró su 30ª Pole Position, mientras que su compañero redondeó su campaña con su 13ª vuelta rápida, culminando así otro de los muchos plácidos Grandes Premios de los de Milton Keynes en esa temporada. La vuelta rápida de Webber también significó la 140 para los motores Renault. La marca de propulsores franceses vio como su escudería decía adiós a esta disciplina para reconvertirse, a partir del año siguiente, en Lotus F1 Team. Cabe reseñar que en esa carrera tuvieron lugar muchas despedidas. Entre ellas se encuentra la del piloto español Jaime Alguersuari que, igual que su compañero de equipo, Sebastien Buemi, vio como Toro Rosso no contaba con ellos en 2012. Así el catalán dejaba la disciplina después de acumular dos temporadas y media en ella. Más campañas llevaba Rubens Barrichello, nada menos que 19, y dejó la categoría máxima con 323 Grandes Premios a sus espaldas, ostentando el récord de más carreras disputadas en la Formula 1. Ese día también terminaron su estancia en la F1, Jarno Trulli, Jerome d'Ambrosio y Vitantonio Liuzzi, justo el día que Vitaly Petrov lograba su último punto hasta hora en este deporte. Por otra parte, hoy tenemos que hacer referencia al nacimiento de Kenneth Acheson, piloto que corrió únicamente tres Grandes Premios; el de Sudáfrica en 1983 con RAM March y los de Austria e Italia de 1985 con el equipo RAM. Destacar que el británico sólo terminó la primera carrera, y lo hizo en 12º puesto arrancando desde la posición 23. Cabe decir que 'Kenny' también participó en ocho carreras más en 1983, pero no tomó la salida por no calificarse entre los 26 primeros. Nació en Irlanda del Norte el 27 de noviembre de 1957 y hoy cumple 56 años. En la sección luctuosa tenemos que reseñar la muerte de Giancarlo Baghetti, piloto que corrió 21 carreras entre 1961 y 1967 con Ferrari, ATS, BRM, Lotus y Brabham. Hay que destacar que el italiano logró salir victorioso el día de su debut, colocando a su Ferrari en la primera posición después de salir 12º en el Gran Premio de Francia de 1961. Baghetti no volvió a lograr tan buen resultado en sus veinte carreras restantes, sólo pudiendo destacar un gran cuarto puesto en Holanda al año siguiente de su victoria. Nació el 25 de diciembre de 1934 en Milán y falleció el 26 de noviembre de 1995 a los 60 años por culpa de un cáncer. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...oy-27-noviembre Todavia estoy asi ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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