TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de noviembre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 25 de noviembre, recordaremos el Gran Premio de Brasil 2012, desenlace de la pasada temporada dónde Sebastian Vettel obtuvo su tercer Título por tres puntos de ventaja sobre Fernando Alonso. La victoria fue para Jenson Button en una carrera muy loca por las diferentes condiciones meteorológicas. También señalaremos el nacimiento del sueco Slim Burgudd a la vez que lamentaremos el fallecimiento de James Jackson, piloto de las 500 Millas de Indianápolis en los años cincuenta.

Hoy, día 25 de noviembre, se cumple un año del final del campeonato que presenciamos el año pasado también en Brasil. Jenson Button obtuvo su 15ª y hasta ahora última victoria en una carrera totalmente loca e impredecible. Detrás del británico terminaron los dos Ferrari de Fernando Alonso y Felipe Massa logrando su 86º y 35º podio respectivamente.

Pese al segundo puesto del asturiano, éste no le valió para quitarle el Título a Sebastian Vettel, quién terminó sexto a pesar de su accidente en la primera vuelta y todos los obstáculos que tuvo que superar durante la prueba. La carrera tuvo otro gran protagonista, Nico Hulkenberg, que lideró gran parte del Gran Premio con su Force India, pero lamentablemente sufrió un accidente con Lewis Hamilton cuando luchaban por el liderato que dejó al inglés fuera de carrera y al alemán en el quinto lugar. Además el de McLaren terminó allí su estancia en el equipo de Woking, dónde estaba desde su debut en 2007.

Cabe destacar también que esa fue la última carrera del heptacampeón Michael Schumacher, que terminó su periplo en la Fórmula 1 en la séptima plaza. En Interlagos también cerraron su estancia en esta disciplina los dos pilotos de HRT, Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan, ya que el equipo español no tenía presupuesto para seguir adelante con su proyecto. Timo Glock también abandonó la competición para pasar al DTM mientras que Bruno Senna hizo la misma maniobra para irse al Campeonato del Mundo de Resistencia. En Brasil, y hasta el momento, Vitaly Petrov y Kamui Kobayashi también disputaron su última carrera en la Fórmula 1, pese a que intentan volver a la categoría máxima, por ahora sin éxito.

Para terminar, reseñar la 12ª vuelta rápida de Lewis Hamilton y los 500 Grandes Premios de los motores Renault. Cabe destacar que Kimi Raikkonen, pese a protagonizar la imagen 'cómica' de la carrera al salirse del trazado, pudo terminar en los puntos y, con ello, finalizar todas las carreras de la temporada.

En otro orden de cosas, hoy tenemos que hacer referencia al nacimiento de Slim Borgudd, piloto que corrió diez carreras para ATS y Tyrrell durante 1981 y 1982. Borgudd era el batería del famoso grupo pop ABBA y el grupo musical se erigió en patrocinador de su compañero para que pudiera cumplir su sueño de pilotar en Fórmula 1. Su mejor resultado llegó el año de su debut; en Silverstone el sueco logró terminar en un meritorio sexto puesto, que le dio su único punto en la Fórmula 1. Pese a ello, su mejor colocación en parrilla fue desde la posición 20ª, que obtuvo en la siguiente carrera en Hockenheim. Bordudd nació el 25 de noviembre de 1946 en Borgholm, Kalmar, Suecia, y hoy cumple 67 años.

En la parte luctuosa, tenemos que destacar el fallecimiento de James Jackson, piloto que disputó las 500 Millas de Indianápolis en 1950 y 1954. En las dos ocasiones pilotó un bólido del equipo Kurtis Kraft, en el cual logró terminar la edición de 1954 en 15º lugar. La primera prueba no pudo terminarla a causa de un problema en el compresor. 'Jimmy' no volvió a correr más en esta disciplina. Jackson nació en Indianápolis, Estados Unidos, el 25 de julio de 1910 y falleció a los 74 años el 25 de noviembre de 1984.


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